Hyundai G4FT շարժիչ
Պարունակություն
1.6 լիտրանոց Hyundai G4FT կամ Smartstream 1.6 T-GDI Hybrid շարժիչը արտադրվում է 2020 թվականից և տեղադրվում է այնպիսի հայտնի մոդելների հիբրիդային տարբերակների վրա, ինչպիսիք են Tucson, Sorento, Santa Fe: Նման էներգաբլոկը մեծ տարածում է գտել Եվրոպայում, սակայն մեզ մոտ այն գործնականում չի հանդիպում։
Семейство Gamma: G4FA, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FL, G4FM и G4FP.
Hyundai G4FT 1.6 T-GDI Hybrid շարժիչի բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 1598 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
ICE հզորություն | 180 HP |
Տորիկ | 265 Նմ |
Մխոցների բլոկ | ալյումին R4 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 75.6 мм |
Մխոցային հարված | 89 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 10.5 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | Հիբրիդ, CVVD |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | ոչ |
Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
Ֆազային կարգավորիչ | Կրկնակի CVVT |
Տուրբո լիցքավորում | այո |
Ինչ յուղ լցնել | 4.8 լիտր 0W-20 |
Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 6 |
Նմուշ ռեսուրս | 250 000 կմ |
Էլեկտրաշարժիչով PHEV տարբերակը զարգացնում է 265 ձիաուժ։ 350 Նմ
G4FT շարժիչի համարը գտնվում է առջևում՝ տուփի հետ միացման վայրում
Վառելիքի սպառումը ներքին այրման շարժիչ Hyundai G4FT
Օգտագործելով 2021 Hyundai Tucson PHEV-ը որպես օրինակ ավտոմատ փոխանցման տուփով.
Քաղաք | 4.9 լիտր |
Հետեւեք | 3.5 լիտր |
Խառը | 4.3 լիտր |
Որ մեքենաներն են հագեցած G4FT 1.6 լ շարժիչով
Սանտա Ֆե 4 (TM) | 2020 - մինչ օրս |
Tucson 4 (NX4) | 2020 - մինչ օրս |
K8 1 (GL3) | 2021 - մինչ օրս |
Sorento 4 (MQ4) | 2020 - մինչ օրս |
Sportage 5 (NQ5) | 2021 - մինչ օրս |
G4FT ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Այս շարժիչը նոր է հայտնվել, և բնականաբար դրա խափանումների մասին տեղեկություններ չկան։
Հիբրիդների հիմնական խնդիրը ոչ թե հուսալիությունն է, այլ սպասարկման կամ պահեստամասերի բացակայությունը։
Դիտարկենք ժամանակային շղթայի ռեսուրսը, նրա նախորդն ուներ բավականին համեստ
Կոլեկցիոները գտնվում է բալոնի բլոկի մոտ, և այստեղ հնարավոր է ճաքճքել:
Ըստ երևույթին, այն չունի հիդրավլիկ ամբարձիչներ, և փականի բացվածքը պետք է կարգավորվի: