Hyundai G4GM շարժիչ
Պարունակություն
1.8 լիտրանոց Hyundai G4GM շարժիչը հավաքվել է Հարավային Կորեայի գործարանում 1995-ից 2000 թվականներին և տեղադրվել է Lantra-ի վրա J2-ի թափքում, ինչպես նաև դրա հիման վրա ստեղծված Coupe-ի վրա, բայց միայն վերափոխումից առաջ: Ամբողջ գծից սա ամենահազվագյուտ շարժիչն է, քանի որ այն տեղադրվել է ոչ բոլոր շուկաներում:
В семейство Beta также входят двс: G4GB, G4GC, G4GF и G4GR.
Hyundai G4GM 1.8 լիտրանոց շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 1795 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
| ICE հզորություն | 128 - 132 ձիաուժ |
| Տորիկ | 165 - 170 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 82 мм |
| Մխոցային հարված | 85 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 10 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | գոտի և շղթա |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.0 լիտր 5W-40 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-92 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 2 |
| Նմուշ ռեսուրս | 320 000 կմ |
G4GM շարժիչի չոր քաշը կատալոգում կազմում է 135.6 կգ
G4GM շարժիչի համարը գտնվում է աջ կողմում, փոխանցումատուփի վերևում
Վառելիքի սպառումը ներքին այրման շարժիչ Hyundai G4GM
1997 թվականի Hyundai Coupe-ի օրինակով մեխանիկական փոխանցումատուփով.
| Քաղաք | 10.7 լիտր |
| Հետեւեք | 7.8 լիտր |
| Խառը | 8.9 լիտր |
Նմանատիպ շարժիչներ այլ արտադրողներից.
Որ մեքենաները համալրված էին G4GM 1.8 լ շարժիչով
| Գավաթ 1 (DR) | 1996 - 1999 |
| Lantra 2 (RD) | 1995 - 2000 |
G4GM ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Առաջին տարիների ագրեգատներն ունեին շինության որակի, ինչպես նաև որոշ բաղադրիչների հետ կապված խնդիրներ
Ավելի լավ է չխնայել յուղումը, այլապես հիդրավլիկ ամբարձիչները կթակեն նույնիսկ 100 կմ-ից առաջ
Ժամացույցի գոտին փոխվում է 60 կմ-ն մեկ, բայց այն կարող է ավելի շուտ կոտրվել, և փականները կծկվեն
200 կմ անցնելուց հետո նավթի սպառումը հաճախ հանդիպում է օղակների և գլխարկների մաշվածության պատճառով
Եվ այստեղ արտանետման կոլեկտորը հաճախ ճաքում է, և նույնիսկ հետ կանչվող ընկերություն կար
