Hyundai G4LE շարժիչ
Պարունակություն
1.6 լիտրանոց 16 փական Hyundai G4LE շարժիչը արտադրվում է Հարավային Կորեայում 2016 թվականից և տեղադրվում է այնպիսի հայտնի մոդելների հիբրիդային տարբերակների վրա, ինչպիսիք են Ioniq, Niro և Kona: Գոյություն ունի երկու տարբերակ՝ հիբրիդ՝ 1.56 ԿՎտժ մարտկոցով և Plug-in Hybrid՝ 8.9 կամ 12.9 կՎտժ մարտկոցով։
Линейка Kappa: G3LB, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LC, G4LD, G4LF и G4LG.
Hyundai G4LE 1.6 Hybrid շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 1579 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
| ICE հզորություն | 105 (139)* ՀԾ |
| Տորիկ | 148 (265)* Նմ |
| Մխոցների բլոկ | ալյումին R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 72 мм |
| Մխոցային հարված | 97 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 13 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | Ատկինսոնի ցիկլը |
| Hydrocompensate. | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
| Ֆազային կարգավորիչ | Կրկնակի CVVT |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 3.8 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | բենզին AI-98 |
| Բնապահպան. դաս | ԵՎՐՈ 6 |
| Օրինակելի. ռեսուրս | 300 000 կմ |
Номер двигателя G4LE находится спереди на стыке с коробкой
Վառելիքի սպառումը ներքին այրման շարժիչ Hyundai G4LE
Ավտոմատ փոխանցման տուփով Hyundai Ioniq 2017-ի օրինակով.
| Քաղաք | 3.6 լիտր |
| Հետեւեք | 3.4 լիտր |
| Խառը | 3.5 լիտր |
Որ մեքենաներն են համալրված G4LE 1.6 լ շարժիչով
| Ioniq 1 (AE) | 2016 - 2022 |
| Elantra 7 (CN7) | 2020 - մինչ օրս |
| Kona 1 (OS) | 2019 - մինչ օրս |
| Կերատո 4 (BD) | 2020 - մինչ օրս |
| Նիրո 1 (DE) | 2016 - 2021 |
G4LE ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Այս շարժիչը մեզ պաշտոնապես չի մատակարարվում, ուստի դրա մասին քիչ տեղեկություններ կան:
Առաջին տարիների շարժիչները հետ են կանչվել EPCU տախտակի վրա հակասառեցման պատճառով
Ինչպես ուղիղ ներարկման բոլոր շարժիչները, այս մեկը նույնպես տառապում է ածխածնի նստվածքներից ներծծող փականների վրա:
Ավելի մոտ 200 հազար կիլոմետր, որոշ սեփականատերեր ստիպված են եղել փոխարինել ժամանակացույցի շղթան
Բայց հիմնական խնդիրը համեստ ընտրությունն ու պահեստամասերի բարձր գները ճանաչելն է։
