Hyundai G6DH շարժիչ
Պարունակություն
3.3 լիտրանոց Hyundai G6DH կամ Santa Fe 3.3 GDi շարժիչը արտադրվել է 2011-ից 2020 թվականներին և տեղադրվել է առջևի և լիաքարշակ մոդելներում, ինչպիսիք են Cadenza-ն, Grandeur-ը կամ Sorento-ն: Այս ուժային ագրեգատը կարելի է գտնել նաև հետնաքարշակ Genesis և Quoris մոդելների գլխարկի տակ:
Линейка Lambda: G6DF G6DG G6DJ G6DK G6DL G6DM G6DN G6DP G6DS
Hyundai G6DH 3.3 GDi շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 3342 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
| ICE հզորություն | 282 - 300 ձիաուժ |
| Տորիկ | 337 - 348 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | ալյումին V6 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 24 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 92 мм |
| Մխոցային հարված | 83.8 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 11.5 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | VIS |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | ոչ |
| Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
| Ֆազային կարգավորիչ | Կրկնակի CVVT |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 6.5 լիտր 5W-30 * |
| Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 5 |
| Նմուշ ռեսուրս | 300 000 կմ |
G6DH շարժիչի քաշը 216 կգ է (կցորդներով)
Շարժիչի համարը G6DH գտնվում է տուփի հետ ներքին այրման շարժիչի միացման տեղում
Վառելիքի սպառումը ներքին այրման շարժիչ Hyundai G6DH
Ավտոմատ փոխանցման տուփով Hyundai Santa Fe 2015-ի օրինակով.
| Քաղաք | 14.3 լիտր |
| Հետեւեք | 8.1 լիտր |
| Խառը | 10.2 լիտր |
Նմանատիպ շարժիչներ այլ արտադրողներից.
Որ մեքենաները համալրված էին G6DH 3.3 լ շարժիչով
| G80 1 (DH) | 2016 - 2020 |
| Ծննդոց 1 (BH) | 2011 - 2013 |
| Ծննդոց 2 (DH) | 2013 - 2016 |
| Չափս 5 (HG) | 2011 - 2016 |
| Grand Santa Fe 1 (NC) | 2013 - 2019 |
| Սանտա Ֆե 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| Cadence 1 (VG) | 2011 - 2016 |
| Բարեկենդան 3 (YP) | 2014 - 2018 |
| Quoris 1 (KH) | 2012 - 2018 |
| Sorento 3 (ONE) | 2014 - 2020 |
G6DH ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Ֆորումների բողոքների հիմնական մասը կապված է նավթի սպառման հետ՝ օղակների առաջացման պատճառով:
Ուղղակի ներարկման շնորհիվ այս ներքին այրման շարժիչը հակված է ընդունման փականների վրա նստվածքներ առաջացնելուն:
Պահպանեք հովացման համակարգը մաքուր, ալյումինե ագրեգատները վախենում են գերտաքացումից
Առաջին տարիներին ժամանակի համակարգի և հատկապես հիդրավլիկ լարիչի հետ կապված շատ խնդիրներ կային:
Այստեղ հիդրավլիկ ամբարձիչներ չկան, և փականների բացվածքները պետք է պարբերաբար կարգավորվեն:
