Jaguar AJ25 շարժիչ
Պարունակություն
Jaguar AJ2.5 25 լիտրանոց բենզինային շարժիչը արտադրվել է կոնցեռնի կողմից 2001-2009 թվականներին և տեղադրվել է բրիտանական ընկերության ամենահայտնի մոդելների վրա, ինչպիսիք են S-Type-ը և X-Type-ը: Այս շարժիչը, ըստ էության, Duratec V6 ընտանիքի էներգաբլոկների տեսակներից մեկն էր:
AJ-V6 շարքը ներառում է ներքին այրման շարժիչներ՝ AJ20 և AJ30:
Jaguar AJ25 2.5 լիտրանոց շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 2495 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
ICE հզորություն | 195 - 200 ձիաուժ |
Տորիկ | 240 - 250 Նմ |
Մխոցների բլոկ | ալյումին V6 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 24 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 81.65 мм |
Մխոցային հարված | 79.50 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 10.5 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | ոչ |
Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
Ֆազային կարգավորիչ | ընդունման լիսեռի վրա |
Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
Ինչ յուղ լցնել | 5.9 լիտր 5W-30 |
Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
Բնապահպան. դաս | ԵՎՐՈ 3 |
Նմուշ ռեսուրս | 350 000 կմ |
AJ25 շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 170 կգ է
Շարժիչի համարը AJ25 գտնվում է բլոկի միացման կետում ծղոտե ներքնակով
Վառելիքի սպառում ICE Jaguar AJ25
Ավտոմատ փոխանցման տուփով Jaguar X-Type 2009-ի օրինակով.
Քաղաք | 15.0 լիտր |
Հետեւեք | 7.6 լիտր |
Խառը | 10.3 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին AJ25 2.5 լ շարժիչով
S-Type 1 (X200) | 2002 - 2007 |
X-Type 1 (X400) | 2001 - 2009 |
AJ25 ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Միավորը բավականին հուսալի է, բայց ունի շատ հազվագյուտ և թանկարժեք մասեր:
Հիմնական խնդիրները կապված են օդի արտահոսքի հետ՝ չորացող միջադիրների պատճառով:
Բացի այդ, էլեկտրական շարժիչով երկրաչափության փոփոխման համակարգը հաճախ ձախողվում է ընդունման մեջ
VKG փականը այստեղ պահանջում է կանոնավոր մաքրում, հակառակ դեպքում քսանյութը կսեղմի բոլոր ճեղքերից
Բարձր վազքի դեպքում նավթի սպառումը տեղի է ունենում խրված մխոցների օղակների մեղքով