Jaguar AJ28 շարժիչ
Պարունակություն
Jaguar AJ4.0 8 լիտրանոց V28 բենզինային շարժիչը արտադրվել է ընկերության կողմից 1999-ից 2002 թվականներին և տեղադրվել է միայն S-Type սեդանի առաջադեմ մոդիֆիկացիաների վրա՝ մինչև իր առաջին վերափոխումը: Այս շարժիչը AJ26 միավորի տարբերակն էր, որը տեղադրվել էր XK սպորտային մոդելի վրա:
К серии AJ-V8 относят двс: AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133 и AJ133S.
Jaguar AJ28 4.0 լիտրանոց շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 3996 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
ICE հզորություն | 276 HP |
Տորիկ | 378 Նմ |
Մխոցների բլոկ | ալյումին V8 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 32 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 86 мм |
Մխոցային հարված | 86 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 10.75 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | ոչ |
Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
Ֆազային կարգավորիչ | այո |
Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
Ինչ յուղ լցնել | 6.0 լիտր 5W-30 |
Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
Բնապահպան. դաս | ԵՎՐՈ 3 |
Նմուշ ռեսուրս | 400 000 կմ |
AJ28 շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 180 կգ է
Շարժիչի համարը AJ28 գտնվում է բալոնի բլոկի վրա
Վառելիքի սպառում ICE Jaguar AJ28
Օգտագործելով 2000 թվականի Jaguar S-Type-ի օրինակը ավտոմատ փոխանցման տուփով.
Քաղաք | 17.1 լիտր |
Հետեւեք | 8.2 լիտր |
Խառը | 11.5 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին AJ28 4.0 լ շարժիչով
S-Type 1 (X200) | 1999 - 2002 |
AJ28 ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Այս շարքի առաջին շարժիչները եկել են nikasil-ով, բայց AJ28 տարբերակը՝ թուջե թևերով
Ժամկետային շղթան առանձնանում է ցածր ռեսուրսով, երբեմն այն սպասարկում է 100 հազար կմ-ից պակաս
Նաև շարժիչի ECU-ն այստեղ հաճախ ձախողվում է, և ավելի լավ է անմիջապես լրացնել վերջին որոնվածը
Այս ներքին այրման շարժիչը վախենում է գերտաքացումից, վերահսկում է ռադիատորների, պոմպի և թերմոստատի վիճակը
Մնացած խնդիրները կապված են սենսորի խափանումների և քսանյութի կամ հակասառեցման արտահոսքի հետ: