Jaguar AJ27S շարժիչ
Պարունակություն
4.0 լիտրանոց V8 Jaguar AJ27S կամ 4.0 Supercharged շարժիչը արտադրվել է 1999-ից 2003 թվականներին և տեղադրվել է XKR կուպեի լիցքավորված մոդիֆիկացիաների վրա X100-ի կամ XJR սեդանի հետևի մասում X308-ի հետևի մասում: Ի տարբերություն մթնոլորտային տարբերակի, կոմպրեսորով էներգաբլոկը չունի փուլային կարգավորիչներ։
К серии AJ-V8 относят двс: AJ27, AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34 и AJ34S.
Jaguar AJ27S 4.0 Supercharged շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 3996 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
ICE հզորություն | 360 - 370 ձիաուժ |
Տորիկ | 505 - 525 Նմ |
Մխոցների բլոկ | ալյումին V8 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 32 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 86 мм |
Մխոցային հարված | 86 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 8.9 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | ոչ |
Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
Տուրբո լիցքավորում | Eaton M112 |
Ինչ յուղ լցնել | 7.3 լիտր 5W-30 |
Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
Բնապահպան. դաս | ԵՎՐՈ 2/3 |
Նմուշ ռեսուրս | 300 000 կմ |
AJ27S շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 190 կգ է
Շարժիչի համարը AJ27S գտնվում է բալոնի բլոկի վրա
Վառելիքի սպառում ICE Jaguar AJ27S
Օգտագործելով 2000 թվականի Jaguar XKR-ի օրինակը ավտոմատ փոխանցման տուփով.
Քաղաք | 16.7 լիտր |
Հետեւեք | 8.3 լիտր |
Խառը | 11.3 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին AJ27S 4.0 լ շարժիչով
XJ 6 (X308) | 1999 - 2003 |
Արտահանել 1 (X100) | 1999 - 2002 |
AJ27S ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Հենց առաջին ստորաբաժանումները եկան նիկասիլ ծածկով և վախենում էին վատ վառելիքից
Բայց 1999 թվականի վերջին nikasil-ը փոխարինվեց ավելի հուսալի չուգունե թևերով:
Շարժիչի մեկ այլ թույլ կետը ժամանակի շղթայի պլաստիկ ուղեցույցներն են:
Ալյումինե շարժիչը լավ չի հանդուրժում գերտաքացումը, ռադիատորը մաքուր պահեք
Բախտի բերումով պոմպն առանձնանում է ցածր հուսալիությամբ, և խողովակները հաճախ պայթում են