Kia FEE շարժիչ
Պարունակություն
2.0 լիտրանոց 8 փական Kia FEE կամ FE-SOHC շարժիչը արտադրվել է 1994-ից 2003 թվականներին և զանգվածաբար տեղադրվել է միայն Sportage քրոսովերի վրա, բայց երբեմն հանդիպում է նաև Clarus մոդելի վրա: Այս էներգաբլոկը, ըստ էության, հայտնի Mazda FE շարժիչի տեսակներից մեկն է:
Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, S5D, A6D, S6D, T8D и FED.
Kia FEE 2.0 լիտր շարժիչի բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 1998 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
ICE հզորություն | 95 HP |
Տորիկ | 157 Նմ |
Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 8 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 86 мм |
Մխոցային հարված | 86 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 8.6 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | SOHC |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
Ժամկետային շարժիչ | գոտի |
Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
Ինչ յուղ լցնել | 4.1 լիտր 5W-30 |
Վառելիքի տեսակը | AI-92 |
Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 2/3 |
Նմուշ ռեսուրս | 240 000 կմ |
FEE շարժիչի կատալոգի քաշը 153.8 կգ է
FEE շարժիչի համարը գտնվում է գլխի հետ բլոկի միացման վայրում
Վառելիքի սպառումը ներքին այրման շարժիչ Kia FEE
2001 թվականի Kia Sportage-ի օրինակով մեխանիկական փոխանցումատուփով.
Քաղաք | 13.5 լիտր |
Հետեւեք | 9.3 լիտր |
Խառը | 11.5 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին FEE 2.0 լ շարժիչով
Հայտնի 1 (FE) | 1995 - 2001 |
Sportage 1 (JA) | 1994 - 2003 |
FEE ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Սա պարզ և հուսալի շարժիչ է, բայց մեքենային տալիս է հզոր ուժի դինամիկա:
Kia-ի համար FE 8V շարժիչն ունի հիդրավլիկ ամբարձիչներ, և նրանք չեն կարող հանդուրժել վատ յուղը
Ժամկետային գոտին կարող է կոտրվել նույնիսկ մինչև 50 կմ, սակայն իր կոտրված փականով այն չի թեքվում.
200 կմ վազքով, օղակների և գլխարկների մաշվածության պատճառով հաճախ հայտնվում է նավթի այրիչ
Նաև պարբերաբար խափանումներ են լինում բռնկման համակարգում կամ բալոնի գլխի միջադիրի խափանում