Land Rover 204PT շարժիչ
Պարունակություն
2.0 լիտրանոց Land Rover 204PT կամ 2.0 GTDi տուրբո շարժիչը արտադրվել է 2011-ից 2019 թվականներին և տեղադրվել է կոնցեռնի բազմաթիվ մոդելների, այդ թվում՝ Jaguar մեքենաների վրա՝ իր AJ200 ինդեքսով: Նմանատիպ էներգաբլոկը տեղադրվել է Ford-ում TPWA ինդեքսով և Volvo-ում որպես B4204T6:
Այս տուրբո շարժիչը պատկանում է EcoBoost շարքին։
Land Rover 204PT 2.0 GTDi շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 1999 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
ICE հզորություն | 200 - 240 ձիաուժ |
Տորիկ | 300 - 340 Նմ |
Մխոցների բլոկ | ալյումին R4 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 87.5 мм |
Մխոցային հարված | 83.1 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 10 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | intercooler |
Hydrocompensate. | ոչ |
Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
Ֆազային կարգավորիչ | Ti-VCT |
Տուրբո լիցքավորում | BorgWarner K03 |
Ինչ յուղ լցնել | 5.5 լիտր 5W-30 |
Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 4/5 |
Նմուշ ռեսուրս | 220 000 կմ |
204PT շարժիչի կատալոգի քաշը 140 կգ է
Շարժիչի համարը 204PT գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման կետում
Վառելիքի սպառումը ներքին այրման շարժիչ Land Rover 204PT
2 թվականի Land Rover Freelander 4 Si2014-ի օրինակով ավտոմատ փոխանցման տուփով.
Քաղաք | 13.5 լիտր |
Հետեւեք | 7.5 լիտր |
Խառը | 9.6 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին 204PT 2.0 լ շարժիչով
Discovery Sport 1 (L550) | 2015 - 2019 |
Evoque 1 (L538) | 2011 - 2018 |
Freelander 2 (L359) | 2012 - 2014 |
Մեքենա 1 (X760) | 2015 - 2017 |
XF 1 (X250) | 2012 - 2015 |
XJ 8 (X351) | 2012 - 2018 |
Ներքին այրման շարժիչի 204PT թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Սա ուղղակի ներարկման տուրբո միավոր է և շատ պահանջկոտ է վառելիքի որակի համար:
Ձախ բենզինի օգտագործումը հաճախ հանգեցնում է մխոցների պայթյունի և ոչնչացման
Արտանետվող կոլեկտորային զոդումները կարող են պայթել, և դրանց բեկորները կփչացնեն տուրբինը
Շարժիչի մեկ այլ թույլ կետը անվստահելի Ti-VCT փուլային կարգավորիչներն են:
Հետևի ծնկաձև լիսեռի յուղի կնիքի տակից արտահոսքերը նույնպես բավականին տարածված են: