Land Rover 406PN շարժիչ
Պարունակություն
4.0 լիտրանոց Land Rover 406PN շարժիչը արտադրվել է Քյոլնի գործարանում 2005-ից 2009 թվականներին և տեղադրվել է միայն Discovery 3 ամենագնացում՝ ԱՄՆ-ի և Ավստրալիայի շուկաների համար նախատեսված փոփոխություններով: Նմանատիպ էներգաբլոկ կարելի է գտնել Ford Explorer-ի երրորդ սերնդի գլխարկի տակ:
Այս շարժիչը պատկանում է Ford Cologne V6 շարքին:
Land Rover 406PN 4.0 լիտրանոց շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 4009 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
| ICE հզորություն | 219 HP |
| Տորիկ | 346 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն V6 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 12 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 100.4 мм |
| Մխոցային հարված | 84.4 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 9.7 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | SOHC |
| Hydrocompensate. | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 5.7 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-92 |
| Բնապահպան. դաս | ԵՎՐՈ 3 |
| Նմուշ ռեսուրս | 400 000 կմ |
406PN շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 220 կգ է
Շարժիչի համարը 406PN գտնվում է բլոկի ձախ կողմում
Վառելիքի սպառումը ներքին այրման շարժիչ Land Rover 406PN
3 թվականի Land Rover Discovery 2008-ի օրինակով ավտոմատ փոխանցման տուփով.
| Քաղաք | 18.5 լիտր |
| Հետեւեք | 10.1 լիտր |
| Խառը | 13.4 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին 406PN 4.0 լ շարժիչով
| Discovery 3 (L319) | 2005 - 2009 |
Ներքին այրման շարժիչի 406PN թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Հուսալիության դեպքում այս շարժիչը լավ է աշխատում, բայց վառելիքի սպառումը ձեզ դուր չի գա
Պահեստամասերի ընտրությունը փոքր է, քանի որ միավորը առաջարկվել է միայն ԱՄՆ-ում և Ավստրալիայում
Հիմնական խնդիրները այստեղ մատուցվում են անսովոր և ոչ այնքան հուսալի ժամանակային շղթայի միջոցով:
Բարձր վազքի դեպքում հաճախ անհրաժեշտ է լինում վերանորոգել երկու բալոնների գլուխները՝ բոլոր փականների փոխարինմամբ
Բացի այդ, EGR խողովակը պարբերաբար ճաքում է այստեղ և ծնկաձև լիսեռի հետևի յուղի կնիքը քրտնում է:
