Lifan LF481Q3 շարժիչ
Двигатели

Lifan LF481Q3 շարժիչ

1.6 լիտրանոց բենզինային շարժիչի LF481Q3 կամ Lifan Solano 620 1.6 լիտրի տեխնիկական բնութագրերը, հուսալիությունը, ռեսուրսը, ակնարկները, խնդիրները և վառելիքի սպառումը:

1.6 լիտրանոց Lifan LF481Q3 շարժիչը հավաքվել է Չինաստանի ձեռնարկությունում 2006-ից 2015 թվականներին և տեղադրվել ընկերության մի քանի հայտնի մոդելների վրա, ինչպիսիք են Breeze 520-ը և Solano 620-ը: Այս էներգաբլոկը, ըստ էության, Toyota 4A-FE միավորի կլոնն էր: որը մեզ բավականին հայտնի է։

Lifan մոդելներն ունեն նաև ներքին այրման շարժիչներ՝ LF479Q2, LF479Q3, LFB479Q և LF483Q:

Lifan LF481Q3 1.6 լիտրանոց շարժիչի բնութագրերը

Ճշգրիտ ծավալը1587 սմ³
Էլեկտրական համակարգբաշխում ներարկում
ICE հզորություն106 HP
Տորիկ137 Նմ
Մխոցների բլոկչուգուն R4
Արգելափակել գլուխըալյումին 16 վ
Բալոնի տրամագիծը81 мм
Մխոցային հարված77 мм
Սեղմման հարաբերակցությունը9.5
ICE-ի առանձնահատկություններըոչ
հիդրավլիկ ամբարձիչներոչ
Ժամկետային շարժիչգոտի
Ֆազային կարգավորիչոչ
Տուրբո լիցքավորումոչ
Ինչ յուղ լցնել3.5 լիտր 5W-30
Վառելիքի տեսակըAI-92
Բնապահպանական դասԵՎՐՈ 3/4
Նմուշ ռեսուրս300 000 կմ

LF481Q3 շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 128 կգ է

Շարժիչի համարը LF481Q3 գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման տեղում

Վառելիքի սպառումը ներքին այրման շարժիչ Lifan LF481Q3

Lifan Solano 620 2012-ի օրինակով մեխանիկական փոխանցման տուփով.

Քաղաք9.1 լիտր
Հետեւեք6.5 լիտր
Խառը7.8 լիտր

Որ մոդելները հագեցած էին LF481Q3 1.6 լ շարժիչով

Լիֆան
Breez 5202006 - 2012
Սոլանո 6202008 - 2015

LF481Q3 ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները

Սա դիզայնի մեջ հուսալի շարժիչ է, այն անհաջող է կառուցման որակի և բաղադրիչների պատճառով:

Ֆորումը դժգոհում է թույլ լարերի, սենսորների խափանումներից և միշտ արտահոսող խողովակներից

Ժամացույցի գոտին անհրաժեշտ է փոխել յուրաքանչյուր 60 կմ-ը, սակայն, եթե այն կոտրվի, փականը չի թեքվում

100 հազար կիլոմետրից հետո քսանյութի սպառումը սովորաբար հայտնվում է օղակների առաջացման պատճառով

Հիդրավլիկ ամբարձիչներ չկան, և փականների բացերը պետք է կարգավորվեն, հակառակ դեպքում դրանք կվառվեն


Добавить комментарий