Lifan LF479Q2 շարժիչ
Պարունակություն
1.5 լիտրանոց Lifan LF479Q2 շարժիչը արտադրվում է չինական ձեռնարկությունում 2013 թվականից և տեղադրվում է այնպիսի հայտնի կոնցեռնի մոդելների վրա, ինչպիսիք են Solano 2-ը, Celia-ն և X50 քրոսովերը: Նման էներգաբլոկը մշակվել է Ricardo-ի կողմից՝ հայտնի Toyota 5A-FE շարժիչի հիման վրա։
Lifan մոդելներն ունեն նաև ներքին այրման շարժիչներ՝ LF479Q3, LF481Q3, LFB479Q և LF483Q:
Lifan LF479Q2 1.5 լիտրանոց շարժիչի բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 1498 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
ICE հզորություն | 100 - 103 ձիաուժ |
Տորիկ | 129 - 133 Նմ |
Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 78.7 мм |
Մխոցային հարված | 77 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 10 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | ոչ |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | ոչ |
Ժամկետային շարժիչ | գոտի |
Ֆազային կարգավորիչ | i-VVT ընդունման ժամանակ |
Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
Ինչ յուղ լցնել | 3.2 լիտր 5W-30 |
Վառելիքի տեսակը | AI-92 |
Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 4/5 |
Նմուշ ռեսուրս | 300 000 կմ |
LF479Q2 շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 127 կգ է
Շարժիչի համարը LF479Q2 գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման տեղում
Վառելիքի սպառումը ներքին այրման շարժիչ Lifan LF479Q2
50 թվականի Lifan X2016-ի օրինակով մեխանիկական փոխանցումատուփով.
Քաղաք | 8.1 լիտր |
Հետեւեք | 5.4 լիտր |
Խառը | 6.3 լիտր |
Որ մոդելներն են համալրված LF479Q2 1.5 լ շարժիչով
Cellia 530 | 2013 - 2018 |
X50 | 2014 - 2019 |
Սոլանո 630 | 2014 - 2016 |
Սոլանո 650 | 2016 - մինչ օրս |
LF479Q2 ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Կառուցվածքային առումով, սա հուսալի միավոր է, բայց դա անհաջող է բաղադրիչների որակի պատճառով:
Այստեղ խափանումները կապված են թույլ լարերի, սենսորների խափանումների և խողովակների արտահոսքի հետ:
Ըստ կանոնակարգի՝ ժամանակային գոտին փոխվում է 60 կմ-ն մեկ անգամ, բայց փականի կոտրվելու դեպքում այն չի թեքվում։
100 - 120 հազար կմ երկարությամբ վազքով օղակները սովորաբար պառկում են և առաջանում է քսանյութի սպառում
Փականների այրումը տարածված է, շատերը մոռանում են կարգավորել ջերմային բացերը