Mazda R2AA շարժիչ
Պարունակություն
2.2 լիտրանոց Mazda R2AA դիզելային շարժիչը արտադրվել է ընկերության կողմից 2008-ից 2013 թվականներին և տեղադրվել այնպիսի հայտնի մոդելների վրա, ինչպիսիք են երրորդ և վեցերորդ սերիաները, ինչպես նաև CX-7 քրոսովերը: Այս դիզելային շարժիչի տարբերակ կար՝ իջեցված մինչև 125 ձիաուժ։ հզորությունը R2BF ինդեքսի տակ:
MZR-CD շարքը ներառում է նաև ներքին այրման շարժիչներ՝ RF5C և RF7J:
Mazda R2AA 2.2 լիտրանոց շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 2184 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | Ընդհանուր երկաթուղի |
ICE հզորություն | 150 - 185 ձիաուժ |
Տորիկ | 360 - 400 Նմ |
Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 86 мм |
Մխոցային հարված | 94 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 16.3 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC, հավասարակշռողներ |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | ոչ |
Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
Տուրբո լիցքավորում | ՊԱՏՃԱՌ VJ42 |
Ինչ յուղ լցնել | 4.7 լիտր 5W-30 |
Վառելիքի տեսակը | դիզելային շարժիչ |
Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 4/5 |
Նմուշ ռեսուրս | 275 000 կմ |
R2AA շարժիչի քաշը 202 կգ է (արտաքինով)
Շարժիչի համարը R2AA գտնվում է գլխի հետ բլոկի միացման տեղում
Վառելիքի սպառում Mazda R2AA
Օգտագործելով 6 թվականի Mazda 2010-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցումատուփով.
Քաղաք | 6.9 լիտր |
Հետեւեք | 4.5 լիտր |
Խառը | 5.4 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին R2AA 2.2 լ շարժիչով
3 II (BL) | 2009 - 2013 |
6 II (GH) | 2008 - 2012 |
CX-7 I (ER) | 2009 - 2012 |
R2AA-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Ամենահայտնի խնդիրը մուր այրելուց հետո յուղի մակարդակի բարձրացումն է։
Հաճախ վարդակների տակ գտնվող կնքման լվացքի այրումը տեղի է ունենում գազերի բեկումով
Ժամկետային շղթան կարող է ձգվել մինչև 100 հազար կմ վազք, և երբ փականը ցատկում է, այն թեքվում է
Թուլությունները ներառում են նաև ներարկման պոմպի SCV փականը և տուրբինի դիրքի սենսորը
Յուրաքանչյուր 100 կմ-ը մեկ անգամ, այստեղ դուք պետք է կարգավորեք փականները, օգտագործելով հատուկ պտուտակներ