Mini N14B16C շարժիչ
Պարունակություն
Mini John Cooper Works N1.6B14C 16 լիտրանոց տուրբո շարժիչը արտադրվել է 2008-ից 2012 թվականներին և տեղադրվել է երկրորդ սերնդի Mini մոդելների լիցքավորված տարբերակների վրա՝ R55, R56 կամ R57 թափքում։ Նույն էներգաբլոկը տեղադրվել է Peugeot և Citroen մեքենաների վրա՝ իր EP6DTS ինդեքսով։
Серия Prince: N12B14A, N12B16A, N14B16A, N16B16A, N18B16A и N18B16C.
Mini N14B16C 1.6 Turbo շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 1598 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
| ICE հզորություն | 211 HP |
| Տորիկ | 260 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | ալյումին R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 77 мм |
| Մխոցային հարված | 85.8 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 10 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
| Ֆազային կարգավորիչ | ազատ արձակման վրա |
| Տուրբո լիցքավորում | BorgWarner K03 |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.2 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 4 |
| Նմուշ ռեսուրս | 180 000 կմ |
Վառելիքի սպառում ICE Mini N14 B16 C
Օգտագործելով 2009 թվականի Mini John Cooper Works-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցման տուփով.
| Քաղաք | 9.4 լիտր |
| Հետեւեք | 5.8 լիտր |
| Խառը | 7.1 լիտր |
Որ մեքենաները հագեցած էին N14B16C 1.6 լ շարժիչով
| Clubman R55 | 2008 - 2012 |
| Լյուկ R56 | 2008 - 2012 |
| R57 փոխարկելի | 2009 - 2012 |
N14B16C ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Շարժիչի հիմնական խնդիրները կապված են գերտաքացման հետ, և բալոնի գլխի ճեղքերը այստեղ հազվադեպ չեն:
Հաջորդը գալիս է նավթի մեծ սպառումը, որը ընդունման մեջ վերածվում է կոքսի
Անվստահելի ժամանակային շղթան և հատկապես դրա լարիչը հաճախ սպասարկում են 50 կմ-ից պակաս
Համեստ ռեսուրսն ունի փուլային կարգավորիչ, վակուումային պոմպ և ներարկման համակարգի բարձր ճնշման վառելիքի պոմպ
Այս էներգաբլոկի թույլ կողմերը ներառում են նաև ջրի պոմպ և թերմոստատ:
