Nissan GA15DE շարժիչ
Պարունակություն
1.5 լիտրանոց Nissan GA15DE ներարկման շարժիչը ընկերության փոքր ագրեգատների ընդարձակ շարքի մի մասն է, որը միավորված է ընդհանուր GA15 ինդեքսով: Ներքին այրման շարժիչների արտադրությունը սկսվել է ութսունականների վերջին և շարունակվել մինչև 2000 թվականը։
Nissan GA15DE շարժիչի բնութագրերը
Սերիայի շարժիչների բոլոր հիմնական պարամետրերը ամփոփված են մեկ աղյուսակում:
| Շարժիչի պատրաստում | GA15 (S/E/DS/DE) |
| Էլեկտրական համակարգ | կարբյուրատոր / ներարկիչ |
| շարժիչի տեսակը | շարված |
| Շարժիչի հզորությունը | 1497 սմ³ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 3/4 |
| Մխոցային հարված | 88 мм |
| Բալոնի տրամագիծը | 73.6 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 9.2 - 9.9 |
| Ուժ | 85 - 105 ձիաուժ |
| Տորիկ | 123 - 135 Նմ |
| Բնապահպանական չափանիշներ | Եվրո 1/2 |
GA15DE շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 147 կգ է
GA15 ընտանիքի ներքին այրման շարժիչների նախագծում և փոփոխություններ
Ինչպես GA շարքի մյուս 4 մխոցանի շարժիչները, պիտակները ունեն պարզ ձևավորում՝ չուգուն բլոկ, ալյումինե գլուխ և երկու ժամանակային շղթա, քանի որ ծնկաձև լիսեռը միջանկյալ լիսեռի միջոցով միացված է լիսեռներին: Հիդրավլիկ ամբարձիչներ չկան։
Էներգահամակարգի պատճառով շարժիչների տարբեր ինդեքսներ.
GA15S - կարբյուրատորի տարբերակ մեկ լիսեռով 12 փականների համար: Նրա հզորությունը բավականին պարկեշտ է իր դասի 85 ձիաուժ հզորությամբ: 123 Նմ.
GA15E - այստեղ ամեն ինչ նույնն է, բայց կա բաշխված ներարկում, ուստի մեզ հաջողվեց մի փոքր ավելին հեռացնել այս փոփոխությունից, մասնավորապես 97 ձիաուժ: 128 Նմ.
GA15DS - կարբյուրատորի և տասնվեց փականի բլոկի գլխիկի համադրությունը երկու լիսեռով տալիս է տպավորիչ 94 ձիաուժ 126 Նմ:
GA15DE - Ամենատարածված տարբերակը օգտագործում է բազմաբնույթ ներարկում, DOHC 16v գլխիկ և սեփական ECCS էլեկտրահաղորդման էլեկտրոնային կառավարման համակարգ: 105 ձիաուժին համապատասխան հզորություն և 135 Նմ:
Շարժիչի համարը GA15DE գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման տեղում
