Nissan HR10DDT շարժիչ
Պարունակություն
1.0 լիտրանոց Nissan HR10DDT կամ 1.0 DIG-T շարժիչը արտադրվում է կոնցեռնի կողմից 2019 թվականից և տեղադրվում է այնպիսի հայտնի մոդելների վրա, ինչպիսիք են երկրորդ սերնդի Juke-ը կամ հինգերորդ սերնդի Micra-ն։ Renault և Dacia մեքենաների վրա այս էներգաբլոկը հայտնի է իր H5Dt ինդեքսով:
В семейство HR входят: HRA2DDT HR12DE HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE
Nissan HR10DDT 1.0 DIG-T շարժիչի բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 999 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
ICE հզորություն | 110 - 117 ձիաուժ |
Տորիկ | 180 - 200 Նմ |
Մխոցների բլոկ | ալյումին R3 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 12 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 72.2 мм |
Մխոցային հարված | 81.3 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 10.5 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
Ֆազային կարգավորիչ | երկու լիսեռների վրա |
Տուրբո լիցքավորում | այո |
Ինչ յուղ լցնել | 4.1 լիտր 5W-30 |
Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 6 |
Նմուշ ռեսուրս | 220 000 կմ |
HR10DDT շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 90 կգ է
Շարժիչի համարը HR10DDT գտնվում է տուփի հետ հանգույցում
Վառելիքի սպառում ICE Nissan HR10DDT
Օգտագործելով 2022 թվականի Nissan Juke-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցումատուփով.
Քաղաք | 5.8 լիտր |
Հետեւեք | 4.4 լիտր |
Խառը | 5.0 լիտր |
Որ մոդելներն են հագեցած HR10DDT 1.0 լ շարժիչով
Micra 5 (K14) | 2019 - մինչ օրս |
Juke 2 (F16) | 2019 - մինչ օրս |
Jogger 1 (RJI) | 2021 - մինչ օրս |
Megane 4 (XFB) | 2021 - մինչ օրս |
Ներքին այրման շարժիչի HR10DDT թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Այս տուրբո շարժիչը վերջերս է հայտնվել, և թույլ կետերի մասին տեղեկություններ դեռ չեն հավաքվել։
Ֆորումներում նրան հիմնականում գովում են ու բողոքում միայն start-stop համակարգի թերություններից
Ինչպես բոլոր ուղղակի ներարկման այրման շարժիչները, մուտքի փականները արագորեն ավելանում են մուրով
Այս շարքի շարժիչների համար ժամանակային շղթան սովորաբար շատ չի ծառայում, տեսնենք, թե ինչպես կլինի այստեղ
Այստեղ տրամադրվում են հիդրավլիկ փոխհատուցիչներ, փականի մաքրման կարգավորումը չի պահանջվում