Nissan KR15DDT շարժիչ
Պարունակություն
1.5 լիտրանոց Nissan KR15DDT կամ 1.5 VC-Turbo շարժիչը արտադրվում է Ճապոնիայում 2021 թվականից և տեղադրվում է միայն X-Trail քրոսովերի կամ նրա ամերիկյան գործընկերոջ վրա՝ Rogue անունով։ Այս եռագլան միավորը առանձնանում է սեղմման հարաբերակցության ճշգրտման համակարգի առկայությամբ։
KR ընտանիքը ներառում է նաև ներքին այրման շարժիչ՝ KR20DDET:
Nissan KR15DDT 1.5 VC-Turbo շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 1477 - 1497 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
| ICE հզորություն | 201 HP |
| Տորիկ | 300 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | ալյումին R3 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 12 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 84 мм |
| Մխոցային հարված | 88.9 - 90.1 մմ |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 8.0 - 14.0 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | ATR |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | ոչ |
| Ժամկետային շարժիչ | միացում |
| Ֆազային կարգավորիչ | երկու լիսեռների վրա |
| Տուրբո լիցքավորում | այո |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.7 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 6 |
| Նմուշ ռեսուրս | 200 000 կմ |
KR15DDT շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 125 կգ է
Շարժիչի համարը KR15DDT գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման տեղում
Վառելիքի սպառում ICE Nissan KR15DDT
Օգտագործելով 2022 թվականի Nissan X-Trail-ի օրինակը CVT-ով.
| Քաղաք | 9.0 լիտր |
| Հետեւեք | 7.1 լիտր |
| Խառը | 8.1 լիտր |
Որ մոդելներն են հագեցած KR15DDT 1.5 լ շարժիչով
| Rogue 3 (T33) | 2021 - մինչ օրս |
| X-Trail 4 (T33) | 2022 - մինչ օրս |
KR15DDT ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Այս տուրբո շարժիչը նոր է հայտնվել, և դրա անսարքությունների վիճակագրությունը դեռ չի հավաքվել
Պրոֆիլի ֆորումում առայժմ բողոքում են միայն Start-Stop համակարգի հաճախակի խափանումներից
Ներմուծման փականներն այստեղ արագորեն լցվում են մուրով՝ ուղղակի ներարկման համակարգի շնորհիվ:
Չկան հիդրավլիկ ամբարձիչներ, և փականների բացերը պետք է կարգավորվեն յուրաքանչյուր 100 կմ-ում
Իսկ շարժիչի հիմնական խնդիրն այն է, թե որտեղ պետք է շտկել սեղմման հարաբերակցության փոփոխման համակարգը
