Nissan RB20DE շարժիչ
Պարունակություն
2.0 լիտրանոց Nissan RB20DE շարժիչը արտադրվել է ընկերության կողմից 1985-ից 2002 թվականներին Ճապոնիայում և տեղադրվել է այն ժամանակվա շատ հայտնի միջին չափի մեքենաների մոդելներում: Մոտ 2000 թվականին այս միավորի արդիականացված տարբերակը հայտնվեց NEO նախածանցով:
RB շտապօգնություն՝ RB20E, RB20ET, RB20DET, RB25DE, RB25DET և RB26DETT:
Nissan RB20DE 2.0 լիտրանոց շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 1998 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
| ICE հզորություն | 150 - 165 ձիաուժ |
| Տորիկ | 180 - 185 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն R6 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 24 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 78 мм |
| Մխոցային հարված | 69.7 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 9.5 - 10 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | ոչ |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | գոտի |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.3 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-92 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 2/3 |
| Նմուշ ռեսուրս | 400 000 կմ |
| Ճշգրիտ ծավալը | 1998 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
| ICE հզորություն | 155 HP |
| Տորիկ | 180 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն R6 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 24 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 78 мм |
| Մխոցային հարված | 69.7 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 10 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | ECCS |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | ոչ |
| Ժամկետային շարժիչ | գոտի |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.3 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 3/4 |
| Նմուշ ռեսուրս | 350 000 կմ |
RB20DE շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 230 կգ է
Շարժիչի համարը RB20DE գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման կետում
Վառելիքի սպառում RB20DE
Օգտագործելով 2000 թվականի Nissan Laurel-ի օրինակը ավտոմատ փոխանցման տուփով.
| Քաղաք | 12.8 լիտր |
| Հետեւեք | 8.8 լիտր |
| Խառը | 10.4 լիտր |
Նմանատիպ շարժիչներ այլ արտադրողներից.
Որ մեքենաները համալրված էին RB20DE շարժիչով
| Սեֆիրո 1 (A31) | 1988 - 1994 |
| Laurel 6 (C33) | 1989 - 1993 |
| Laurel 7 (C34) | 1993 - 1997 |
| Laurel 8 (C35) | 1997 - 2002 |
| Skyline 7 (R31) | 1985 - 1990 |
| Skyline 8 (R32) | 1989 - 1994 |
| Skyline 9 (R33) | 1993 - 1998 |
| Skyline 10 (R34) | 1999 - 2002 |
| Stagea 1 (WC34) | 1996 - 2001 |
Թերություններ, անսարքություններ և խնդիրներ Nissan RB20 DE
Այս շարքի էներգաբլոկները հայտնի են իրենց հուսալիությամբ և անխափան աշխատանքով։
Այնուամենայնիվ, շատ սեփականատերերը նշում են վառելիքի բարձր սպառումը նման ծավալի համար:
Ամենից հաճախ ֆորումներում նրանք դժգոհում են բռնկման կծիկների արագ ձախողումից:
Ժամկետային գոտու ռեսուրսը 100 կմ-ից ոչ ավելի է, և երբ այն կոտրվում է, փականը թեքվում է
Ձախ բենզինի երկրպագուները հաճախ ստիպված են լինում գործ ունենալ խցանված վարդակների հետ
