Peugeot EP6FADTXD շարժիչ
Պարունակություն
1.6 լիտրանոց Peugeot EP6FADTXD կամ 5GF շարժիչը արտադրվել է Դուվրինում 2018-ից 2022 թվականներին և տեղադրվել այնպիսի մոդելների վրա, ինչպիսիք են 508, DS4, DS7, C5 Aircross-ը 8-աստիճան ATN8 ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ համատեղ: Այս շարժիչի առանձին փոփոխություն կար E-Tense հիբրիդային էլեկտրակայանի համար:
Серия Prince: EP6DTS EP6CDT EP6CDTM EP6CDTR EP6FDT EP6FDTM EP6FADTX
Peugeot EP6FADTXD 1.6 Puretech 180 շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 1598 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
| ICE հզորություն | 181 HP |
| Տորիկ | 350 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | ալյումին R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 77 мм |
| Մխոցային հարված | 85.8 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 10.2 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | Վալվետրոնիկ |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | միացում |
| Ֆազային կարգավորիչ | երկու լիսեռների վրա |
| Տուրբո լիցքավորում | BorgWarner K03 |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.25 լիտր 0W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
| Բնապահպան. դաս | Եվրո 6դ |
| Օրինակելի. ռեսուրս | 270 000 կմ |
EP6FADTXD շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 137 կգ է
Շարժիչի համարը EP6FADTXD գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման կետում
Վառելիքի սպառում Peugeot EP6FADTXD
Օգտագործելով 3008 թվականի Peugeot 2020-ի օրինակը ավտոմատ փոխանցման տուփով.
| Քաղաք | 7.0 լիտր |
| Հետեւեք | 4.8 լիտր |
| Խառը | 5.6 լիտր |
Որ մոդելներն են հագեցած EP6FADTXD 1.6 լ շարժիչով
| C5 Aircross I (C84) | 2019 - 2021 |
| DS4 II (D41) | 2021 - 2022 |
| DS7 I (X74) | 2018 - 2022 |
| Grandland X (A18) | 2018 - 2021 |
| 508 II (R8) | 2018 - 2021 |
| 3008 II (P84) | 2018 - 2021 |
| 5008 II (P87) | 2018 - 2022 |
Ներքին այրման շարժիչի EP6FADTXD թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Այս շարժիչը վերջերս է հայտնվել, և դրա խափանումների ամբողջական վիճակագրությունը դեռ չի հավաքվել:
Առաջին ներքին այրման շարժիչների որոշ սեփականատերեր փոխարինել են լարերի ամրագոտին և վառելիքի պոմպը երաշխիքով
Start-Stop համակարգի ագրեսիվ աշխատանքի շնորհիվ շղթան կարող է ձգվել մինչև 100 կմ.
Այստեղ միայն վառելիքի ուղղակի ներարկման և ընդունման փականները արագորեն գերաճում են մուրով:
Մնացած բոլոր խնդիրները կապված են էլեկտրական խափանումների հետ և լուծվում են թարթման միջոցով
