Suzuki K10B շարժիչ
Պարունակություն
1.0 լիտրանոց 3 մխոցանոց Suzuki K10V շարժիչը արտադրվել է կոնցեռնի կողմից 2008-ից 2020 թվականներին և տեղադրվել այնպիսի մոդելների վրա, ինչպիսիք են Splash-ը, Celerio-ն, ինչպես նաև Alto-ն և նմանատիպ Nissan Pixo-ն: 2014 թվականին հայտնվեց շարժիչի թարմացված տարբերակը՝ 11 սեղմման հարաբերակցությամբ, այն կոչվում է K-Next։
В линейку K-engine также входят двс: K6A, K10A, K12B, K14B, K14C и K15B.
Suzuki K10B 1.0 լիտրանոց շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 998 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
ICE հզորություն | 68 HP |
Տորիկ | 90 Նմ |
Մխոցների բլոկ | ալյումին R3 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 12 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 73 мм |
Մխոցային հարված | 79.4 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 10 - 11 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | ոչ |
Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
Ինչ յուղ լցնել | 3.0 լիտր 5W-30 |
Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 4/5 |
Նմուշ ռեսուրս | 250 000 կմ |
Վառելիքի սպառումը ներքին այրման շարժիչ Suzuki K10V
Օգտագործելով 2010 թվականի Suzuki Splash-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցման տուփով.
Քաղաք | 6.1 լիտր |
Հետեւեք | 4.5 լիտր |
Խառը | 5.1 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին K10V 1.0 լ շարժիչով
Բարձր 7 (HA25) | 2008 - 2015 |
Celerio 1 (FE) | 2014 - 2020 |
Splash 1 (EX) | 2008 - 2014 |
Pixo 1 (UA0) | 2009 - 2013 |
Ներքին այրման շարժիչի K10V թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Սա պարզ և հուսալի շարժիչ է, որը պատշաճ խնամքի դեպքում ծառայում է մինչև 250 կմ:
Դիտեք հովացման համակարգի վիճակը, ալյումինե ներքին այրման շարժիչը չի հանդուրժում գերտաքացումը
Հազվադեպ, բայց ժամանակային շղթայի ձգման դեպքեր են գրանցվել մոտ 150 հազար կմ վազքի վրա
Բացի այդ, սենսորները պարբերաբար խափանում են, և քսանյութը արտահոսում է կնիքների միջով:
200 կմ անցնելուց հետո օղակները սովորաբար արդեն պառկում են, և ի հայտ է գալիս նավթի փոքր սպառում