VAZ 21127 շարժիչ
Պարունակություն
- Շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը VAZ 21127 1.6 16kl
- Շարժիչի Lada 21127 16 փականների նախագծման առանձնահատկությունները
- Lada Kalina 2 շարժիչով 21127 վառելիքի ծախս
- Ինչ մեքենաներ են տեղադրում շարժիչը 21127
- Կարծիքներ 21127 շարժիչի վերաբերյալ, դրա դրական և բացասական կողմերը
- Ներքին այրման շարժիչների սպասարկման կանոնակարգ VAZ 21127
- Ներքին այրման շարժիչի տիպիկ խնդիրներ 21127
- VAZ 21127 շարժիչի գինը երկրորդական շուկայում
1.6 լիտրանոց 16 փական VAZ 21127 շարժիչն առաջին անգամ ներկայացվել է միայն 2013 թվականին և հանդիսանում է հայտնի Togliatti էներգաբլոկի VAZ 21126-ի հետագա զարգացումը: Փոփոխական երկարությամբ ընդունիչի տեղադրման շնորհիվ հզորությունը 98-ից հասավ 106 ձիաուժի:
VAZ 16V գիծը ներառում է նաև՝ 11194, 21124, 21126, 21129, 21128 և 21179:
Շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը VAZ 21127 1.6 16kl
| Տիպ | շարված |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականների | 16 |
| Ճշգրիտ ծավալը | 1596 սմ³ |
| Բալոնի տրամագիծը | 82 мм |
| Մխոցային հարված | 75.6 мм |
| Էլեկտրական համակարգ | ներարկիչ |
| Ուժ | 106 HP |
| Տորիկ | 148 Նմ |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 10.5 - 11 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-92 |
| Բնապահպանական չափանիշներ | ԵՎՐՈ 4 |
VAZ 21127 շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 115 կգ է
Շարժիչի Lada 21127 16 փականների նախագծման առանձնահատկությունները
Նոր էներգաբլոկի համար որպես դոնոր ծառայել է հանրահայտ VAZ 21126 շարժիչը, որի նախորդից հիմնական տարբերությունը կափույրներով ժամանակակից ընդունիչ համակարգի օգտագործումն է: Համառոտ նկարագրենք նրա աշխատանքի սկզբունքը։ Օդը բալոնների մեջ մտնում է տարբեր ձևերով՝ մեծ արագությամբ այն ուղղվում է երկար ճանապարհով, իսկ ցածր արագությամբ՝ ռեզոնանսային խցիկով։ Այսպիսով, վառելիքի այրման ամբողջականությունը մեծանում է. հզորությունը բարձրանում է, սպառումը նվազում է։
Դրա մյուս տարբերությունը զանգվածային օդի հոսքի ցուցիչի մերժումն է հօգուտ DBP + DTV-ի: DMRV-ի փոխարեն բացարձակ ճնշման և օդի ջերմաստիճանի սենսորների համակցման տեղադրումը սեփականատերերին փրկեց լողացող պարապ արագությունների ընդհանուր խնդրից:
Իսկ մնացածը տիպիկ ներարկման 16 փական VAZ ագրեգատ է, որը հիմնված է չուգուն գլանների բլոկի վրա: Ինչպես Togliatti-ի ժամանակակից մոդելների մեծ մասում, այստեղ էլ կա թեթև Federal Mogul SHPG, և Gates-ի ժամանակային գոտին հագեցած է ավտոմատ լարիչով:
Lada Kalina 2 շարժիչով 21127 վառելիքի ծախս
Lada Kalina 2 հեչբեկ 2016-ի օրինակով մեխանիկական փոխանցումատուփով.
| Քաղաք | 9.0 լիտր |
| Հետեւեք | 5.8 լիտր |
| Խառը | 7.0 լիտր |
Ինչ մեքենաներ են տեղադրում շարժիչը 21127
| Granta սեդան 2190 | 2013 - մինչ օրս |
| Գրանտա Սպորտ | 2016 - 2018 |
| Granta liftback 2191 | 2014 - մինչ օրս |
| Granta հեչբեկ 2192 | 2018 - մինչ օրս |
| Գրանտա կայան 2194 | 2018 - մինչ օրս |
| Granta Cross 2194 | 2018 - մինչ օրս |
| Kalina 2 հեչբեկ 2192 | 2013 - 2018 |
| Kalina 2 Sport 2192 | 2017 - 2018 |
| Kalina 2 կայարանային վագոն 2194 | 2013 - 2018 |
| Kalina 2 Cross 2194 | 2013 - 2018 |
| Priora սեդան 2170 | 2013 - 2015 |
| Priora կայարանային վագոն 2171 | 2013 - 2015 |
| Priora հեչբեկ 2172 | 2013 - 2015 |
| Priora կուպե 2173 | 2013 - 2015 |
Նմանատիպ շարժիչներ այլ արտադրողներից.
Կարծիքներ 21127 շարժիչի վերաբերյալ, դրա դրական և բացասական կողմերը
Կարգավորվող ընդունման բազմազանության տեսքը պետք է բարելավեր միավորի առաձգականությունը, բայց այս ազդեցությունը թույլ է զգացվում, ինչպես նաև ավելի մեծ ուժ: Իսկ տրանսպորտի հարկը բարձրացել է։
Մեծ առաջընթացը դասական DMRV-ի փոխարեն երկու DBP և DTV սենսորների տեղադրումն էր, այժմ լողացող պարապ արագություններն ավելի քիչ են տարածված: Հակառակ դեպքում սա սովորական VAZ ներքին այրման շարժիչ է:
Ներքին այրման շարժիչների սպասարկման կանոնակարգ VAZ 21127
Սպասարկման գրքում ասվում է, որ պետք է զրոյական սպասարկում անցնել 3 կմ վազքի ժամանակ, այնուհետև յուրաքանչյուր 000 կմ, սակայն փորձառու սեփականատերերը խորհուրդ են տալիս նվազեցնել ներքին այրման շարժիչի սպասարկման միջակայքը մինչև 15 կմ:
Չոր շարժիչը գնահատվում է 4.4 լիտր 5W-30 յուղի համար, փոխելու ժամանակ տեղավորվում է մոտ 3.5 լիտր և մի մոռացեք ֆիլտրի մասին: Ամեն երկրորդ MOT-ի ժամանակ փոխվում են կայծային մոմերը և օդի զտիչը։ Ժամացույցի գոտու ռեսուրսը 180 կմ է, բայց հետևեք դրա վիճակին, հակառակ դեպքում փականը կծկվի, եթե այն կոտրվի: Քանի որ շարժիչը հագեցած է հիդրավլիկ ամբարձիչներով, փականի բացերը չեն ճշգրտվում:
Թարմացում. 2018 թվականի հուլիսից այս շարժիչի վրա տեղադրվում են առանց խցանման մխոցներ։
Ներքին այրման շարժիչի տիպիկ խնդիրներ 21127
Շարժիչի անջատումը, բացի անսարք մոմերից, հաճախ առաջանում է վարդակների խցանման պատճառով: Նրանց լվացումը սովորաբար լուծում է խնդիրը:
Էլեկտրական մասում հաճախակի խափանումներ են լինում։ Ամենից հաճախ բոցավառման կծիկները, մեկնարկիչը, ECU 1411020, վառելիքի և պարապ ճնշման կարգավորիչները խելագարված են:
Գեյթսի ժամանակային գոտու ռեսուրսը հայտարարված է 180 կմ, բայց միշտ չէ, որ այն երկար է տևում: Հաճախ նրան ձախողում է շրջանցիկ գլանափաթեթը, որի սեպի պատճառով գոտին կոտրվում է, և փականը թեքվում է։ Արտադրողն այստեղ սկսել է տեղադրել առանց խցանման մխոցներ միայն 000 թվականի հուլիսին։
Կենցաղային թերմոստատների որակը ժամանակի ընթացքում առանձնապես չի աճել, և դրանց ձախողման պատճառով գերտաքացումները պարբերաբար տեղի են ունենում: Նաև այս էներգաբլոկը չի սիրում մեծ սառնամանիքներ, և Lada-ի շատ սեփականատերեր ստիպված են ձմռանը մարտկոցը ծածկել ստվարաթղթով:
Եթե գլխարկի տակ թակոցներ կան, խորհուրդ ենք տալիս նախ ստուգել հիդրավլիկ վերելակները: Քանի որ եթե դրանք չեն, ապա դուք մաշվածության նշաններ ունեք միացնող գավազանի և մխոցի խմբի վրա:
VAZ 21127 շարժիչի գինը երկրորդական շուկայում
Նոր շարժիչն արժե 100 ռուբլի և առաջարկվում է մեծ թվով առցանց խանութների կողմից: Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք մեծ գումար խնայել, կապվելով ապամոնտաժման հետ: Օգտագործված, բայց լավ վիճակում և միջին վազքով շարժիչը կարժենա մոտ երկուսից երեք անգամ ավելի էժան։
| Վիճակը: | Նոր |
| Ընտրանքներ: | ամբողջական շարժիչ |
| Աշխատանքային ծավալը: | 1.6 լիտր |
| Power: | 106 HP |
* Շարժիչներ չենք վաճառում, գինը տեղեկանքի համար է
