Volvo B4204S3 շարժիչ
Двигатели

Volvo B4204S3 շարժիչ

2.0 լիտրանոց Volvo B4204S3 բենզինային շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը, հուսալիությունը, ռեսուրսը, ակնարկները, խնդիրները և վառելիքի սպառումը:

2.0 լիտրանոց 16 փական Volvo B4204S3 շարժիչը արտադրվել է կոնցեռնի կողմից 2006-ից 2012 թվականներին և տեղադրվել Focus 2 հարթակի մոդելների վրա, այսինքն՝ C30, S40 և V50, ինչպես նաև S80 սեդանը։ Նման շարժիչը և դրա FlexiFuel տարբերակը B4204S4 ըստ էության AODA էներգաբլոկի կլոններ էին:

Ford-ի ներքին այրման շարժիչների շարքը ներառում է՝ B4164S3, B4164T, B4184S11 և B4204T6:

Volvo B4204S3 2.0 լիտրանոց շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը

Ճշգրիտ ծավալը1999 սմ³
Էլեկտրական համակարգներարկիչ
ICE հզորություն145 HP
Տորիկ185 - 190 Նմ
Մխոցների բլոկալյումին R4
Արգելափակել գլուխըալյումին 16 վ
Բալոնի տրամագիծը87.5 мм
Մխոցային հարված83.1 мм
Սեղմման հարաբերակցությունը10.8
ICE-ի առանձնահատկություններըDOHC
հիդրավլիկ ամբարձիչներոչ
Ժամկետային շարժիչշղթա
Ֆազային կարգավորիչոչ
Տուրբո լիցքավորումոչ
Ինչ յուղ լցնել4.3 լիտր 5W-30
Վառելիքի տեսակըAI-95
Բնապահպանական դասԵՎՐՈ 4
Նմուշ ռեսուրս350 000 կմ

B4204S3 շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 125 կգ է

Շարժիչի համարը B4204S3 գտնվում է հետևի մասում, տուփի հետ շարժիչի միացման վայրում

Վառելիքի սպառում Volvo B4204S3

Օգտագործելով 30 թվականի Volvo C2008-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցումատուփով.

Քաղաք10.2 լիտր
Հետեւեք5.8 լիտր
Խառը7.4 լիտր

Որ մեքենաները հագեցած էին B4204S3 2.0 լ շարժիչով

Volvo
C30 I (533)2006 - 2012
S40 II (544)2006 - 2012
S80 II (124)2006 - 2010
V50 I ​​(545)2006 - 2012
V70 III (135)2007 - 2010
  

Ներքին այրման շարժիչի B4204S3 թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները

Այս շարժիչի ամենահայտնի խնդիրը յուղի այրիչն է օղակների առաջացման պատճառով:

Երկրորդ տեղում զանգվածային առումով միշտ խցանման պտտվող փեղկերն են ընդունման մեջ

Բացի այդ, պարապ արագությունը հաճախ լողում է այստեղ, և դրա մեղավորը սովորաբար էլեկտրական շնչափողն է

Վառելիքի պոմպը կամ վառելիքի ճնշման կարգավորիչը խափանում են ցածրորակ վառելիքից

200 հազար կիլոմետր անցնելուց հետո ժամանակի շղթան և փուլային կարգավորիչը հաճախ պահանջում են փոխարինում


Добавить комментарий