VW AFT շարժիչ
Двигатели

VW AFT շարժիչ

1.6 լիտրանոց VW AFT բենզինային շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը, հուսալիությունը, ռեսուրսը, ակնարկները, խնդիրները և վառելիքի սպառումը:

1.6 լիտրանոց Volkswagen 1.6 AFT շարժիչը հավաքվել է ընկերության գործարանում 1995-ից 1999 թվականներին և տեղադրվել այնպիսի հայտնի կոնցեռնի մոդելների վրա, ինչպիսիք են երրորդ Golf-ը, չորրորդ Passat-ը և Vento-ն: Այս միավորը ալյումինե բլոկով նոր ընտանիքի առաջին ներկայացուցիչներից էր:

EA827-1.6 գիծը ներառում է նաև ներքին այրման շարժիչներ՝ ADP և PN:

VW AFT 1.6 լիտրանոց շարժիչի բնութագրերը

Ճշգրիտ ծավալը1595 սմ³
Էլեկտրական համակարգներարկիչ
ICE հզորություն101 HP
Տորիկ140 Նմ
Մխոցների բլոկալյումին R4
Արգելափակել գլուխըալյումին 8 վ
Բալոնի տրամագիծը81 мм
Մխոցային հարված77.4 мм
Սեղմման հարաբերակցությունը10.3 - 10.5
ICE-ի առանձնահատկություններըSOHC
հիդրավլիկ ամբարձիչներայո
Ժամկետային շարժիչգոտի
Ֆազային կարգավորիչոչ
Տուրբո լիցքավորումոչ
Ինչ յուղ լցնել4.5 լիտր 5W-30
Վառելիքի տեսակըAI-92
Բնապահպանական դասԵՎՐՈ 3
Նմուշ ռեսուրս300 000 կմ

Վառելիքի սպառում Volkswagen 1.6 AFT

3 թվականի մեխանիկական փոխանցման տուփով Volkswagen Golf 1996-ի օրինակով.

Քաղաք10.9 լիտր
Հետեւեք6.1 լիտր
Խառը7.9 լիտր

Որ մեքենաները հագեցած էին AFT 1.6 լ շարժիչով

Volkswagen
Golf 3 (1H)1995 - 1999
Passat B4 (3A)1995 - 1996
Պոլո 3 (6N)1995 - 1999
Քամի 1 (1H)1995 - 1998
Օջախ
Կորդոբա 1 (6K)1995 - 1999
Ibiza 2 (6K)1996 - 1999
Տոլեդո 1 (1լ)1996 - 1999
  

VW AFT-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները

Սեփականատերերի հիմնական խնդիրները մատակարարվում են ներքին այրման շարժիչի լողացող հեղափոխությունների և թրթռումների միջոցով

Շարժիչի անկայուն աշխատանքի դեմ պայքարը սկսվում է վարդակների և շնչափողի լվացմամբ

Բացի այդ, բեռնախցիկի արտանետման փականը հաճախ ձախողվում է, և դրա խողովակը պայթում է:

Թերմոստատը և հակասառեցման ջերմաստիճանի սենսորը չունեն ամենաբարձր ռեսուրսը

200 հազար կմ-ից ավելի վազքի վրա օղակների և գլխարկների մաշվածության պատճառով սկսվում է նավթի սպառումը


Добавить комментарий