VW BVZ շարժիչ
Պարունակություն
2.0 լիտրանոց Volkswagen BVZ 2.0 FSI բենզինային շարժիչը արտադրվել է 2005-ից 2010 թվականներին և տեղադրվել է Golf և Jetta մոդելների հինգերորդ սերնդի, ինչպես նաև Passat B6-ի և երկրորդ Octavia-ի վրա: Այս միավորը տարբերվում էր BVY-ից ավելի ցածր սեղմման հարաբերակցությամբ և բնապահպանական դասի EURO 2-ով:
EA113-FSI գիծը ներառում է ներքին այրման շարժիչ՝ BVY:
VW BVZ 2.0 FSI շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 1984 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
| ICE հզորություն | 150 HP |
| Տորիկ | 200 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | ալյումին R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 82.5 мм |
| Մխոցային հարված | 92.8 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 10.5 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | գոտի գումարած շղթա |
| Ֆազային կարգավորիչ | ընդունարանների վրա |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.6 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 2 |
| Նմուշ ռեսուրս | 260 000 կմ |
Վառելիքի սպառում Volkswagen 2.0 BVZ
2007 թվականի Volkswagen Golf-ի օրինակով մեխանիկական փոխանցումատուփով.
| Քաղաք | 10.6 լիտր |
| Հետեւեք | 5.9 լիտր |
| Խառը | 7.6 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին BVZ 2.0 լ շարժիչով
| A3 2 (8P) | 2005 - 2006 |
| Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
| Golf 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| Jetta 5 (1k) | 2005 - 2008 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
Թերություններ, անսարքություններ և խնդիրներ VW BVZ
Այս էներգաբլոկը չի հանդուրժում սառնամանիքը և ձմռանը այն կարող է պարզապես չսկսվել:
Շարժիչի անկայուն աշխատանքի պատճառը ամենից հաճախ ներծծող փականների մուրն է:
Այստեղ թերմոստատը, փուլային կարգավորիչը և բռնկման կծիկները ցածր ռեսուրս ունեն:
Եթե բաց եք թողնում ներարկման պոմպի շարժիչ մղիչի ելքը, դուք ստիպված կլինեք փոխել լիսեռը
Նավթի քերիչի օղակները հաճախ արդեն 100 կմ հեռավորության վրա են, և սկսվում է նավթի այրումը
