VW AXX շարժիչ
Պարունակություն
2.0 լիտրանոց տուրբո լիցքավորմամբ Volkswagen AXX 2.0 TFSI շարժիչը հավաքվել է 2004-ից 2006 թվականներին և տեղադրվել Passat մոդելի վեցերորդ սերնդի, հինգերորդ Golf-ի, ինչպես նաև Audi A3-ի վրա՝ 8P կորպուսում: Այս էներգաբլոկը համեմատաբար արագ իր տեղը զիջեց շարժիչի նորացված տարբերակներին:
В линейку EA113-TFSI также входят двс: BPY и BWA.
VW AXX 2.0 TFSI շարժիչի բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 1984 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
ICE հզորություն | 200 HP |
Տորիկ | 280 Նմ |
Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 82.5 мм |
Մխոցային հարված | 92.8 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 10.5 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
Ժամկետային շարժիչ | գոտի և շղթա |
Ֆազային կարգավորիչ | ընդունարանների վրա |
Տուրբո լիցքավորում | LOL K03 |
Ինչ յուղ լցնել | 4.6 լիտր 5W-30 |
Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 4 |
Նմուշ ռեսուրս | 240 000 կմ |
AXX շարժիչի կատալոգի քաշը 155 կգ է
Շարժիչի համարը AXX գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման կետում
Վառելիքի սպառում Volkswagen 2.0 AXX
Օգտագործելով 2006 թվականի Volkswagen Golf GTI-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցումատուփով.
Քաղաք | 11.4 լիտր |
Հետեւեք | 6.5 լիտր |
Խառը | 8.2 լիտր |
Նմանատիպ շարժիչներ այլ արտադրողներից.
Որ մեքենաները համալրված էին AXX 2.0 լ շարժիչով
A3 2 (8P) | 2004 - 2006 |
Golf 5 (1K) | 2004 - 2006 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2006 |
Թերություններ, անսարքություններ և խնդիրներ VW AXX
Այս շարժիչը հայտնի է յուղի բարձր սպառմամբ և ածխածնի ավելացմամբ:
Մուտքի կափույրները և ընդունիչի փոփոխական երկրաչափության կափույրները տառապում են մուրից
Այստեղ դուք կարող եք ազատվել նավթի այրիչից՝ փոխարինելով օրիգինալ մխոցները կեղծվածներով:
Ժամկետային գոտին այստեղ սպասարկում է մոտ 90 կմ, մոտավորապես նույնքան, որքան միջլիսեռային շղթան
Մինչև 100 հազար կմ, բարձր ճնշման վառելիքի պոմպի շարժիչի փուլային կարգավորիչը կամ մղիչը կարող է խափանվել
Բոցավառման կծիկները և N249 շրջանցող փականը նույնպես համեստ ռեսուրս ունեն: