VW CAXA շարժիչ
Двигатели

VW CAXA շարժիչ

1.4 լիտրանոց VW CAXA բենզինային շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը, հուսալիությունը, ռեսուրսը, ակնարկները, խնդիրները և վառելիքի սպառումը:

1.4 լիտրանոց Volkswagen CAXA 1.4 TSI շարժիչն արտադրվել է ընկերության կողմից 2006-ից 2016 թվականներին և տեղադրվել է իր ժամանակի գերմանական կոնցեռնի գրեթե բոլոր հայտնի մոդելների վրա։ Ներքին այրման այս շարժիչը TSI շարժիչների առաջին սերնդի ամենատարածված ներկայացուցիչն էր:

EA111-TSI-ն ներառում է՝ CAVD, CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CDGA և CTHA:

VW CAXA 1.4 TSI 122 ձիաուժ շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը

Ճշգրիտ ծավալը1390 սմ³
Էլեկտրական համակարգուղղակի ներարկում
ICE հզորություն122 HP
Տորիկ200 Նմ
Մխոցների բլոկչուգուն R4
Արգելափակել գլուխըալյումին 16 վ
Բալոնի տրամագիծը76.5 мм
Մխոցային հարված75.6 мм
Սեղմման հարաբերակցությունը10
ICE-ի առանձնահատկություններըDOHC
հիդրավլիկ ամբարձիչներայո
Ժամկետային շարժիչշղթա
Ֆազային կարգավորիչընդունարանների վրա
Տուրբո լիցքավորումLOL K03
Ինչ յուղ լցնել3.6 լիտր 5W-30
Վառելիքի տեսակըAI-98
Բնապահպանական դասԵՎՐՈ 4/5
Նմուշ ռեսուրս275 000 կմ

CAXA շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 130 կգ է

CAXA շարժիչի համարը գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման տեղում

Վառելիքի սպառում Volkswagen 1.4 SAHA

2010 թվականի Volkswagen Golf-ի օրինակով մեխանիկական փոխանցումատուփով.

Քաղաք8.2 լիտր
Հետեւեք5.1 լիտր
Խառը6.2 լիտր

Renault H5FT Peugeot EB2DT Ford M8DA Opel A14NET Hyundai G3LC Toyota 8NR‑FTS BMW B38

Որ մեքենաները համալրված էին SAHA 1.4 TSI 122 ձիաուժ շարժիչով։

Audi
A1 1 (8X)2010 - 2014
  
Օջախ
Տոլեդո 4 (կգ)2012 - 2015
  
Skoda
Octavia 2 (1Z)2008 - 2013
Rapid 1 (NH)2012 - 2015
Yeti 1 (5լ)2010 - 2015
  
Volkswagen
Golf 5 (1K)2007 - 2008
Golf 6 (5K)2008 - 2013
Golf Plus 1 (5M)2009 - 2014
Eos 1 (1F)2007 - 2014
Jetta 5 (1k)2007 - 2010
Jetta 6 (1B)2010 - 2016
Passat B6 (3C)2007 - 2010
Passat B7 (36)2010 - 2014
Scirocco 3 (137)2008 - 2014
Tiguan 1 (5N)2010 - 2015

VW CAXA-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները

Ամենահայտնի խնդիրը ժամանակի շղթայի ձգումն է նույնիսկ ցածր վազքի դեպքում։

Նաև էլեկտրոնային կառավարման փականը կամ թափոնը հաճախ խափանում են տուրբինում:

Մխոցները թակելու վատ դիմադրություն ունեն և ճաքում են վատ վառելիքից

Երբ օղակների միջև միջնորմները քանդվում են, խորհուրդ ենք տալիս գնել կեղծ մխոցներ

Ձախ բենզինից փականների վրա ձևավորվում են ածխածնի նստվածքներ, ինչը հանգեցնում է սեղմման կորստի

Սեփականատերերը պարբերաբար բողոքում են հակասառեցման արտահոսքից և շարժիչի թրթռումից, երբ սառչում է:


Добавить комментарий