VW CBFA շարժիչ
Պարունակություն
VW CBFA 2.0 TSI 2.0 լիտրանոց տուրբո շարժիչն արտադրվել է կոնցեռնի կողմից 2008-ից 2013 թվականներին և տեղադրվել է միայն ամերիկյան շուկայի մոդելների վրա, ինչպիսիք են Eos, Golf GTI և Passat CC: Շարժիչը ստեղծվել է Կալիֆորնիայում կիրառվող SULEV-ի բնապահպանական խիստ պահանջների ներքո:
EA888 gen1 շարքը ներառում է նաև ներքին այրման շարժիչներ՝ CAWA, CAWB, CCTA և CCTB:
VW CBFA 2.0 TSI շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 1984 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
| ICE հզորություն | 200 HP |
| Տորիկ | 280 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 82.5 мм |
| Մխոցային հարված | 92.8 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 9.6 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | միացում |
| Ֆազային կարգավորիչ | ընդունարանների վրա |
| Տուրբո լիցքավորում | LOL K03 |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.6 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
| Բնապահպանական դաս | ՓԱԿՈՒՄ |
| Նմուշ ռեսուրս | 280 000 կմ |
CBFA շարժիչի չոր քաշը ըստ կատալոգի 152 կգ է
CBFA շարժիչի համարը գտնվում է փոխանցման տուփի հետ միացման վայրում
Վառելիքի սպառումը ներքին այրման շարժիչ Volkswagen CBFA
2.0 թվականի VW Passat CC 2012 TSI-ի օրինակով ռոբոտային փոխանցումատուփով.
| Քաղաք | 12.1 լիտր |
| Հետեւեք | 6.4 լիտր |
| Խառը | 8.5 լիտր |
Որ մեքենաները հագեցած էին CBFA 2.0 TSI շարժիչով
| A3 2 (8P) | 2008 - 2013 |
| TT 2 (8J) | 2008 - 2010 |
| Golf 5 (1K) | 2008 - 2009 |
| Golf 6 (5K) | 2009 - 2013 |
| Eos 1 (1F) | 2008 - 2009 |
| Passat CC (35) | 2008 - 2012 |
Ներքին այրման շարժիչի CBFA-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Հիմնական բողոքները կապված են ժամանակային շղթայի կարճ ռեսուրսի հետ՝ երբեմն 100 կմ-ից պակաս:
Երկրորդ տեղում շարժիչի անկայուն աշխատանքն է՝ փականների վրա մուրի պատճառով։
Լողացող հեղափոխությունների պատճառը հաճախ պտտվող փեղկերի աղտոտումն է:
Սովորական նավթի բաժանարարը հաճախ ձախողվում է, ինչը հանգեցնում է քսանյութի սպառման
Շարժիչի թույլ կողմերը ներառում են անվստահելի բռնկման պարույրներ և կատալիզատոր
