VW CYRC շարժիչ
Պարունակություն
2.0 լիտրանոց տուրբո լիցքավորմամբ VW CYRC կամ Touareg 2.0 TSI շարժիչը արտադրվում է 2018 թվականից և տեղադրված է միայն մեր շուկայում տարածված երրորդ սերնդի Tuareg քրոսովերի վրա։ Այս շարժիչը պատկանում է երկրորդ հզորության դասի առաջադեմ gen3b էներգաբլոկների շարքին։
В линейку EA888 gen3b также входят двс: CVKB, CYRB, CZPA, CZPB и DKZA.
VW CYRC 2.0 TSI շարժիչի բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 1984 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | FSI + MPI |
ICE հզորություն | 250 HP |
Տորիկ | 370 Նմ |
Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 82.5 мм |
Մխոցային հարված | 92.8 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 9.6 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | AVS-ը թողարկվել է |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
Ժամկետային շարժիչ | միացում |
Ֆազային կարգավորիչ | մուտքի և ելքի մոտ |
Տուրբո լիցքավորում | ՊԱՏՃԱՌՆ Է 20 |
Ինչ յուղ լցնել | 5.7 լիտր 0W-20 |
Վառելիքի տեսակը | AI-98 |
Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 6 |
Նմուշ ռեսուրս | 270 000 կմ |
CYRC շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 132 կգ է
CYRC շարժիչի համարը գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման տեղում
Վառելիքի սպառումը ներքին այրման շարժիչ Volkswagen CYRC
Օգտագործելով 2.0 թվականի VW Touareg 2019 TSI-ի օրինակը ավտոմատ փոխանցման տուփով.
Քաղաք | 9.9 լիտր |
Հետեւեք | 7.1 լիտր |
Խառը | 8.2 լիտր |
Որ մեքենաները հագեցած են CYRC 2.0 TSI շարժիչով
Touareg 3 (CR) | 2018 - մինչ օրս |
ICE CYRC-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Այս շարժիչի թողարկումը նոր է սկսվել, և անսարքությունների մեծ վիճակագրություն դեռ չկա։
Թեև այս շարքի ստորաբաժանումները իրենց լավ են ապացուցել, դրանց վերաբերյալ բողոքները քիչ են:
Ֆորումների որոշ սեփականատերեր դժգոհում են նավթի սպառումից առաջին կիլոմետրից
Այստեղ ժամանակային շղթայի ռեսուրսը շատ փոքր է և սովորաբար տատանվում է 120-ից մինչև 150 հազար կմ
Թույլ կողմերը ներառում են պլաստիկ պոմպի պատյան և կարգավորվող նավթի պոմպ