Skoda Felicia շարժիչներ
Պարունակություն
Skoda Felicia-ն չեխական արտադրության մեքենա է, որը արտադրվում է հանրահայտ Skoda համանուն ընկերության կողմից։ Այս մոդելը շատ տարածված էր Ռուսաստանում հազարամյակի վերջում: Մեքենայի առանձնահատկություններից կարելի է նշել գերազանց գործառնական տվյալներ և հուսալիության բարձր մակարդակ:
Նրա գոյության ողջ ընթացքում մեքենայում եղել են մի քանի տեսակի շարժիչներ, և այս հարցը պետք է ավելի մանրամասն դիտարկել։
Ավտոմեքենայի պատմություն
Նախքան օգտագործվող շարժիչների տեսակների մասին խոսելը, արժե ուսումնասիրել մոդելի պատմությունը: Եվ հետաքրքիր փաստ է, որ Ֆելիցիան առանձին մոդել չէ։ Սա պարզապես ընկերության ստանդարտ մեքենայի մոդիֆիկացիան է, ուստի սկզբում ամեն ինչ չափազանց պայմանական էր թվում:
Մեքենան առաջին անգամ հայտնվել է 1994 թվականին, իսկ մոդելի մասին առաջին հիշատակումը եղել է դեռևս 1959 թվականին, երբ ստեղծվեց Skoda Octavia-ն։ Ֆելիսիան քրտնաջան աշխատանքի արդյունք էր և նախկինում արտադրված Favorit մոդելի արդիականացումն էր։
Սկզբում ընկերությունը թողարկեց Skoda Felicia մոդելի երկու փոփոխություն.
- Վերցնել. Պարզվեց, որ այն բավականին զանգվածային է և կարող է կրել մինչև 600 կգ քաշ:
- Հինգ դռնանի կայանի վագոն. Գեղեցիկ մեքենա, հարմար է աշխարհով մեկ ճանապարհորդելու համար:
Եթե համեմատենք Skoda Felicia-ն անալոգայինի հետ, ապա կարող ենք եզրակացնել, որ այս մոդելը զգալիորեն գերազանցել է Favorit-ին բոլոր առումներով և, ավելին, շատ ավելի գրավիչ տեսք ուներ: Այսպիսով, օրինակ, տարբերությունների թվում հարկ է նշել.
- Բարելավված բնութագրեր.
- Բարձր որակի շինարարություն։
- Ընդլայնված հետևի դռան բացվածք:
- Իջեցված բամպեր, որի շնորհիվ հնարավոր եղավ նվազեցնել բեռնման բարձրությունը։
- Թարմացված հետևի լույսեր.
1996 թվականին մոդելի մի փոքր փոփոխություն եղավ։ Սրահը դարձավ ավելի ընդարձակ, իսկ գերմանացի արտադրողների ձեռագիրը կռահվեց մանրուքների մեջ։ Նաև թարմացված տարբերակը հնարավորություն տվեց կարգավորել հետևի և առջևի ուղևորների նստելն ու իջնելը, այն դարձել է ավելի հարմար և ոչ այնքան խնդրահարույց, որքան նախկինում։
Skoda Felicia-ի առաջին մոդելը համալրվել է 40 ձիաուժ առավելագույն հզորությամբ շարժիչով։ Թարմացված տարբերակը թույլ է տվել օգտագործել ավելի բարձր հզորությամբ ICE-75 ձիաուժ, ինչը մեքենան շատ ավելի գրավիչ է դարձրել: Հարկ է նշել, որ մոդելի թողարկման ողջ ընթացքում այն տեղադրվել է հիմնականում մեխանիկական փոխանցման տուփով։
Հնարավոր սեփականատերերը կարող են գնել Felicia-ն երկու մակարդակով.
- LX ստանդարտ. Տվյալ դեպքում խոսքը գնում էր մեքենայում այնպիսի սարքերի առկայության մասին, ինչպիսիք են արագաչափը, էլեկտրոնային ժամացույցը և արտաքին լուսավորության ավտոմատ անջատիչները։ Ինչ վերաբերում է արտաքին դիտորդական հայելիների բարձրության ճշգրտմանը, ապա այն իրականացվել է ձեռքով։
- GLX լյուքս. Դա ենթադրում էր նույն սարքերի առկայություն, ինչ ստանդարտ կազմաձևի դեպքում, ինչպես նաև լրացուցիչ հագեցված էր հիդրավլիկ հզոր ղեկով և էլեկտրական շարժիչով, որի շնորհիվ հայելիները ինքնաբերաբար կարգավորվում էին:
Մոդելի արտադրությունն ու թողարկումն ավարտվեց 2000 թվականին, երբ տեղի ունեցավ նրա հերթական արդիականացումը։ Շատերը նշել են, որ արտաքին տեսքի առումով մեքենան դարձել է գրեթե անճանաչելի և ձեռք է բերել Skoda Octavia-ի այն ժամանակ հայտնի բոլոր հատկանիշները։
Եթե նայեք նորացված մոդելի ինտերիերին, կարող եք զգալ, որ ինչ-որ բան պակասում է դրանում, թեև արտադրողներն ու դիզայներները փորձել են այն հնարավորինս ընդարձակ և հարմարավետ դարձնել։
1998-ին Skoda Felicia-ն արտադրվեց տարբեր մոդիֆիկացիաներով, բայց մոդելի պահանջարկը աստիճանաբար մարեց, մինչև որ ի վերջո մեքենայի պահանջարկը իջավ կրիտիկական կետի: Սա ստիպեց Skoda-ին հանել մեքենան վաճառքից և դադարեցնել այս մոդելի արտադրությունը: Այն փոխարինվեց Skoda Fabia-ով:
Ինչ շարժիչներ են տեղադրված:
Արտադրության ողջ ընթացքում մոդելում օգտագործվել են տարբեր տեսակի շարժիչներ։ Լրացուցիչ տեղեկություններ այն մասին, թե որ ագրեգատները տեղադրվել են մեքենայի վրա, կարելի է գտնել ստորև բերված աղյուսակում:
| Շարժիչի պատրաստում | Ազատման տարիներ | Հատոր, լ | Ուժ, h.p. |
| 135 մ; AMG | 1998-2001 | 1.3 | 54 |
| 136 մ; ԱՄՀ | 1.3 | 68 | |
| Աէէ | 1.6 | 75 | |
| 1Y; AEF | 1.9 | 64 |
Արտադրողները փորձել են օգտագործել հուսալի շարժիչներ, որոնք ունակ են զարգացնել հզորություն, որը հարմար է հարմարավետ զբոսանքի համար: Միաժամանակ ներկայացված ագրեգատներից յուրաքանչյուրի ծավալը համարվում է բավականին օպտիմալ ներքին այրման շարժիչի բարձրորակ աշխատանքի համար։ Այսպիսով, Skoda Felicia-ն կարելի է անվանել իսկապես արդյունավետ էլեկտրակայաններով հագեցած մոդել։
Որո՞նք են ամենատարածվածները:
Ներկայացված շարժիչներից հարկ է նշել մի քանիսը, որոնք պարզվել են, որ ամենաբարձր որակն ու պահանջարկն են իրական վարորդների շրջանում: Նրանց մեջ:
- AEE. 1,6լ ծավալով միավոր է։ Բացի Skoda-ից, այն տեղադրվել է նաև Volkswagen մեքենաների վրա։ Շարժիչը արտադրվել է 1995-ից 2000 թվականներին՝ հավաքված հանրաճանաչ կոնցեռնում: Այն համարվում է բավականին հուսալի միավոր, և թերությունների շարքում նշվում են միայն լարերի պարբերական խնդիրների առաջացումը և կառավարման միավորի վատ տեղադրությունը: Պատշաճ խնամքի դեպքում շարժիչը կարող է երկար ժամանակ աշխատել առանց որևէ լուրջ վնասի: Դրան հասնելու համար բավական է պարբերաբար ստուգել շարժիչը, ինչպես նաև անհրաժեշտության դեպքում ժամանակին կատարել վերանորոգումներ կամ մասերի փոխարինում:
- ԱՄՀ. Մեկ այլ հայտնի շարժիչ, որի բնութագրերը գրավում են բազմաթիվ մեքենաների սեփականատերերի: Այսպիսով, օրինակ, ագրեգատը հագեցած է չորս բալոններով և ունի 8 փական, ինչը թույլ է տալիս հասնել մեքենայի անխափան և հուսալի շահագործման: Առավելագույն ոլորող մոմենտը 2600 պտ/րոպ է, իսկ որպես վառելիք օգտագործվում է բենզին։ Բացի այդ, հարկ է նշել, որ ագրեգատը հագեցած է ժամանակային շղթայով և ջրային սառեցմամբ, ինչը թույլ է տալիս խուսափել սարքի գերտաքացումից:
- 136 մ. Այս շարժիչը գործնականում չի տարբերվում վերը ներկայացվածից: Դրա բնութագրերը ունեն նմանատիպ ցուցանիշներ, ինչը թույլ է տալիս եզրակացնել շարժիչի որակի մասին վարման գործընթացում: Միակ բանը, որ արժե ուշադրություն դարձնել, այն է, որ շարժիչի արտադրողը Skoda-ն է, ուստի զարմանալի չէ, որ միավորը օգտագործվել է Felicia մոդելում:
Ո՞ր շարժիչն է ավելի լավը:
Այս տարբերակների շարքում AMH-ը համարվում է լավագույնը: Նաև օպտիմալ լուծումը Skoda Felicia-ն է, որը հագեցած է 136M շարժիչով, քանի որ այս ներքին այրման շարժիչը արտադրվում է նույն ընկերության կողմից:
Ամփոփելով վերը նշված բոլորը, հարկ է նշել, որ Skoda Felicia-ն իր սերնդի հուսալի և գործնական մեքենան է, որն իր դիզայնով և բարձրորակ կատարողականությամբ գրավում է բազմաթիվ վարորդների ուշադրությունը:
