Ինքը՝ Toyota շարժիչը
Պարունակություն
Toyota Ipsum-ը հինգդռնանի կոմպակտ MPV է, որը արտադրվում է հայտնի Toyota ընկերության կողմից: Մեքենան նախատեսված է 5-ից 7 մարդ տեղափոխելու համար, մոդելի թողարկումն իրականացվել է 1996-ից 2009 թվականներին։
Կարճ պատմություն
Առաջին անգամ Toyota Ipsum մոդելը թողարկվել է 1996 թվականին։ Մեքենան բազմաֆունկցիոնալ ընտանեկան մեքենա էր, որը նախատեսված էր ճամփորդություններ կազմակերպելու կամ միջին հեռավորությունների վրա ճանապարհորդելու համար: Սկզբում մեքենայի շարժիչը արտադրվում էր մինչև 2 լիտր ծավալով, ավելի ուշ այս ցուցանիշը ավելացավ, և հայտնվեցին դիզելային շարժիչների փոփոխված տարբերակները:
Առաջին սերնդի Toyota Ipsum-ն արտադրվել է երկու հարդարման մակարդակով, որտեղ տարբերությունը նստատեղերի շարքերի քանակի և դասավորության մեջ էր: Մոդելի առաջին կոնֆիգուրացիան թույլ էր տալիս տեղավորել մինչև 5 մարդ, երկրորդը ՝ մինչև 7:
Մեքենան տարածված էր Եվրոպայում և համարվում էր բավականին հարմարավետ և անվտանգ մոդել այդ տարիների համար։ Բացի այդ, շատերը նշել են մեքենայի կառուցման որակը, չնայած արտաքին պարզությանը: Բացի այդ, հարկ է նշել, որ մեքենայում տեղադրված էր ABS համակարգը, որն այն ժամանակ համարվում էր լավագույններից մեկը։ Թողարկումից հետո մեկ տարվա ընթացքում այս մոդելի ավելի քան 4000 մեքենա է վաճառվել:
Երկրորդ սերնդի Toyota Ipsum-ը արտադրվում է 2001 թվականից: Այս թողարկումը տարբերվում էր անիվային բազայից (այն ավելի մեծ էր), ինչը թույլ էր տալիս ավելացնել ուղևորների նստատեղերը։ Թողարկվել են նաև շարժիչի նոր փոփոխություններ, այժմ դրանք երկուսն են։ Տարբերությունը ծավալի մեջ էր։
Այս մեքենան հարմար է տարբեր հեռավորությունների վրա ճանապարհորդելու համար, քանի որ շարժիչի ծավալը՝ 2,4 լիտր, ունի զարմանալի հզորություն՝ ապահովելով մեքենայի որակն ու արագությունը։
Մեքենայի վաճառքն իրականացվել է ինչպես լիաքարշակով, այնպես էլ առջևի շարժիչով։ Մեքենան չի կորցրել իր հիմնական նպատակը. այն ձեռք է բերվել նաև երկար տարածություններով ուղևորություններ կազմակերպելու նպատակով։ Հիմնականում գնահատվել են 2,4 լիտր շարժիչի հզորությամբ մոդելները, որոնք կարող են զարգացնել մինչև 160 ձիաուժ հզորություն:
Հետաքրքիր փաստեր Toyota Ipsum-ի մասին
Այս մեքենայի մոդելի մասին ամենազվարճալի փաստերի թվում են հետևյալը.
- Ipsum-ը գնահատվել է ոչ միայն ճանապարհորդության սիրահարների, այլեւ եվրոպացի թոշակառուների կողմից։ Հարմարավետ և հարմարավետ ինտերիերը գրավեց վարորդներին, որոնք անմիջապես դրական արձագանքներ թողեցին մեքենայի մասին:
- Առաջին սերնդի մեքենայի բեռնախցիկում տեղադրված է շարժական վահանակ, որը կարող է վերածվել պիկնիկի սեղանի: Այսպիսով, նման փոխադրամիջոցի առկայությունը նպաստեց հանգստի հիանալի ժամանցին:
Ի՞նչ շարժիչներ են տեղադրվել տարբեր սերնդի մեքենաների վրա:
Ընդհանուր առմամբ, մեքենաների այս մոդելի թողարկման ժամանակ դրանց վրա տեղադրվել են երկու տեսակի շարժիչներ. Առաջին հերթին հարկ է նշել 3S շարժիչը, որի արտադրությունը սկսվել է դեռևս 1986 թվականին։ Այս տեսակի շարժիչը արտադրվել է մինչև 2000 թվականը և ներկայացնում էր բարձրորակ էներգաբլոկ, որը դրական կողմ էր:
3S-ը ներարկման շարժիչ է, որի ծավալը հասնում է 2 լիտրի և ավելի, բենզինը օգտագործվում է որպես վառելիք։ Կախված փոփոխությունից, միավորի քաշը փոխվում է: Այս ապրանքանիշի շարժիչները համարվում են S շարքի ամենահայտնի շարժիչներից մեկը: Արտադրության և արտադրության տարիների ընթացքում շարժիչը բազմիցս փոփոխվել, կատարելագործվել և կատարելագործվել է:
Toyota Ipsum-ի հաջորդ շարժիչը 2AZ-ն է, որը սկսել է արտադրվել 2000 թվականին: Այս միավորի միջև տարբերությունը լայնակի դասավորությունն էր, ինչպես նաև միատեսակ բաշխված ներարկումը, ինչը հնարավորություն տվեց օգտագործել շարժիչը ինչպես մեքենաների, այնպես էլ ամենագնացների, ֆուրգոնների համար:
Ստորև բերված է աղյուսակ, որը նաև նկարագրում է միավորի հիմնական բնութագրերը և դրա կիրառումը:
| Սերունդ | Շարժիչի պատրաստում | Ազատման տարիներ | Շարժիչի ծավալը, բենզին, լ | Ուժ, ձիաուժ սկսած |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3C-TE, | 1996-2001 | 2,0; 2,2 | 94 եւ 135 |
| 3S-FE | ||||
| 2 | 2AZ-FE | 2001-2009 | 2.4 | 160 |
Հանրաճանաչ և տարածված մոդելներ
Այս երկու շարժիչներն էլ համարվում են Toyota մեքենաների վրա տեղադրված ամենահայտնի ագրեգատներից մեկը: Թողարկման ընթացքում շարժիչները վաստակել են շատ վարորդների վստահությունը, որոնք բազմիցս նշել են շարժիչի որակը և դրա տեխնիկական բնութագրերի գրավչությունը:
Հիմնական բնութագրերը ներառում են բարձր հզորության (մինչև 160 ձիաուժ) զարգացման հնարավորությունը, երկար սպասարկման ժամկետը և որակյալ սպասարկումը. երկու շարժիչներն էլ համապատասխանել են այս պարամետրերին՝ առաջացնելով դրական արձագանքներ այն մեքենաների սեփականատերերի կողմից, որոնցում դրանք տեղադրվել են:
Նման շարժիչների հզորության շնորհիվ Toyota Ipsum մեքենաները կարող են երկար ճանապարհներ անցնել՝ թույլ տալով կազմակերպել ճամփորդություններ դեպի բնություն կամ խնջույք: Հիմնականում հենց այդ նպատակով են ձեռք բերվել այդ մեքենաները։
Ո՞ր մոդելներում դեռ տեղադրված էին շարժիչներ:
Ինչ վերաբերում է 3S շարժիչին, ապա այս ICE-ը կարելի է գտնել Toyota ավտոմեքենաների հետևյալ մոդելների վրա.
- Ապոլոն;
- Բարձրություն;
- Avensis;
- Կալդինա;
- Camry;
- Կարինա;
- Կորոնա;
- Toyota MR2;
- Toyota RAV4;
- Town Ace.
Եվ սա ամբողջական ցանկ չէ։
2AZ շարժիչի համար Toyota ավտոմեքենաների մոդելների ցանկը, որտեղ օգտագործվել է ICE միավորը, նույնպես բավականին տպավորիչ է։
Ամենահայտնիներից են այնպիսի հայտնի ապրանքանիշի մեքենաներ, ինչպիսիք են.
- Զելաս;
- Ալֆարդ;
- Avensis;
- Camry;
- Պսակ;
- Mark X Քեռի;
- Մատրիցա
Այսպիսով, սա ևս մեկ անգամ հաստատում է կորպորացիայի արտադրած շարժիչների որակը։ Հակառակ դեպքում չկար մոդելների նման ցանկ, որոնցում դրանք օգտագործվել են։
Ո՞ր շարժիչն է ավելի լավը:
Չնայած այն հանգամանքին, որ 2AZ շարժիչը ավելի ուշ թողարկվել է, մեքենաների սիրահարների մեծ մասը գտնում է, որ 3S-FE միավորը շատ ավելի լավն է կատարողականի առումով: Հենց այս շարժիչն է Toyota-ի մեքենաներում ամենահայտնի և ամենապահանջված 5-յակում:
Նման շարժիչի առավելությունների թվում են.
- հուսալիություն;
- unpretentiousness;
- չորս գլանների և տասնվեց փականների առկայություն.
- պարզ ներարկում.
Նման շարժիչների հզորությունը հասնում էր 140 ձիաուժի։ Ժամանակի ընթացքում արտադրվեցին այս շարժիչի ավելի հզոր տարբերակներ: Դրանք կոչվում էին 3S-GE և 3S-GTE:
Միավորի այս մոդելի առավելություններից է նաև ծանր բեռներին դիմակայելու ունակությունը: Եթե դուք պատշաճ կերպով հոգ եք տանում շարժիչի մասին, կարող եք հասնել 500 հազար կմ վազքի, և միևնույն ժամանակ երբեք մեքենան չտալ վերանորոգման: Եթե վերանորոգման կարիք կա, ապա այս միավորի մեկ այլ առավելությունն այն է, որ վերանորոգումը կամ փոխարինումն իրականացվում է առանց որևէ խնդիրների:
3S շարժիչը իրավամբ համարվում է դիմացկուն և հուսալի նախկինում թողարկվածների մեջ: Հետևաբար, եթե մենք խոսում ենք հարմար միավոր ընտրելու մասին, ապա նախապատվությունը պետք է տրվի այս կոնկրետ տարբերակին:
Այսպիսով, Toyota Ipsum մեքենան հարմար է նրանց համար, ովքեր ցանկանում են ձեռք բերել փոխադրամիջոց՝ միջքաղաքային ճանապարհորդություններ կազմակերպելու համար։ Մեքենայի բարձրորակ շահագործումը ձեռք է բերվել արտադրողի կողմից մտածված բնութագրերի շնորհիվ, որոնք ներառում են նաև օգտագործված երկու շարժիչները՝ 3S և 2AZ: Երկուսն էլ իրենց ապացուցել են ավտոմոբիլիստների շրջանում՝ զարգացած հզորության շնորհիվ ապահովելով մեքենաների գերազանց շարժում:
