Toyota Solara շարժիչներ
Պարունակություն
Toyota Solara-ն հայտնի կիսասպորտային մեքենա էր, որը 21-րդ դարասկզբին գնահատվում էր երիտասարդների կողմից իր ագրեսիվ տեսքի և հզոր շարժիչի համար, ինչը թույլ էր տալիս լիակատար ազատություն ուղու վրա:
Toyota Solara - մեքենայի զարգացման պատմությունը
Toyota Solara-ն սկսել է արտադրվել 1998 թվականին և շուկայում մեծ պահանջարկ է ունեցել մինչև 2007 թվականը, որից հետո մեքենան հանվել է հավաքման գծից։ Արտադրության ողջ պատմության ընթացքում մեքենան ստացել է 2 սերունդ, որոնք ներառում էին վերականգնում և թափքի մի քանի տատանումներ: Toyota Solara-ն արտադրվել է երկդռնանի կուպեի կամ կաբրիոլետի ձևաչափով:
Մեքենայի առանձնահատկությունը մեքենայի երիտասարդական-սպորտային դիզայնն էր: Toyota Solara-ն, անկախ կոնֆիգուրացիայից կամ թափքի շարքից, ունի թափքի ագրեսիվ արտաքին հատված և հարմարավետ ընդարձակ ինտերիեր՝ առաջին շարքի կիսասպորտային նստատեղերով:
Տեխնիկական պայմաններ. ինչի է ընդունակ Toyota Solara-ն:
Ավտոմեքենաների շարժիչները մշակվել են հիմնականում եվրոպական շուկայի համար. այս ապրանքանիշը առանձնապես պահանջարկ չուներ Ամերիկայում կամ Ճապոնիայում: Առաջին սերնդի Toyota Solara-ի մոդելներում օգտագործվել են բենզինային էներգաբլոկներ՝ 2.2 և 3.0 լիտր ընդհանուր բալոնային հզորությամբ, որոնք համապատասխանաբար ունեին 131 և 190 ձիաուժ հզորության ներուժ։ Երկրորդ սերնդում շարժիչի հզորությունը հասցվել է 210 և 2150 ձի:
| Մեքենայի ձևափոխում | Շարժիչի հզորության ներուժը, լ. Հետ | Էներգաբլոկի ապրանքանիշը և տեսակը |
|---|---|---|
| 2.2 SE | 135 | 5S-FE |
| 3.0 SE | 200 | 1 ՄZ-ՖԵ |
| 3.0 ՍԼԵ | 200 | 1 ՄZ-ՖԵ |
| 2.4 SE | 157 | 2AZ-FE |
| 2.4 SE Սպորտ | 157 | 2AZ-FE |
| 2.4 ՍԼԵ | 157 | 2AZ-FE |
| 3.3 ՍԼԵ | 225 | 3 ՄZ-ՖԵ |
| 2.4 ՍԼԵ | 155 | 2AZ-FE |
| 3.3 ՍԼԵ | 225 | 3 ՄZ-ՖԵ |
| 3.3 Սպորտ | 225 | 3 ՄZ-ՖԵ |
| 3.3 SE | 225 | 3 ՄZ-ՖԵ |
Մեքենայի բոլոր կոնֆիգուրացիաներում տեղադրվել է միայն մեխանիկական 5-աստիճան փոխանցման տուփ կամ 4-աստիճան ոլորող մոմենտ փոխարկիչ: Toyota Solara-ն ունի ամբողջովին անկախ կասեցման համակարգ, արգելակների ամբողջ հավաքածուն սկավառակ է։
Ո՞ր շարժիչն է ավելի լավ գնել Toyota Solara. հակիրճ կարևորի մասին
Քանի որ Toyota Solara-ի առավելագույն կոնֆիգուրացիաների շարժիչները մնում են առանց հարկերի Ռուսաստանի Դաշնության համար, շարժիչի տեսակի մեջ մեծ տարբերություն չկա. երկրորդական շուկայում Solara ընտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել միայն տեխնիկական բնութագրերին: մեքենա. Toyota Solara-ի բոլոր շարժիչները բնութագրվում են հուսալի հավաքմամբ և ոչ հավակնոտ սպասարկմամբ, գրեթե ցանկացած բաղադրիչ կարելի է գտնել շուկայում:
Կարևոր է նշել, որ մեքենան հայտնի էր երիտասարդների շրջանում, ուստի երկրորդային շուկայում մեքենա ընտրելիս անհրաժեշտ է ստուգել մեքենայի կասեցումը և փոխանցման տուփը, ինչպես նաև ստուգել թափքը վթարի հնարավոր հետքերի համար: Չնայած այս ապրանքանիշի մեքենայի բարձր հուսալիությանը, մեր ժամանակներում կենդանի նմուշ գտնելը բավականին դժվար է, բայց դա դեռ հնարավոր է:
Նաև, այս գործոնի հետ կապված, խորհուրդ է տրվում նաև դիտարկել մեխանիկայի մոդելներ. ներդրումներ չպահանջող ոլորող մոմենտ փոխարկիչով Toyota Solara գտնելը գրեթե անհնար է: Եթե մեքենայի վրա փոխանցումների միացման ժամանակ տուփը շատ է հարվածում, ապա դեռ ավելի լավ է հրաժարվել գնումից:
Toyota Solara-ում կարող եք նոր վիճակում շարժիչ գտնել նույնիսկ մեքենայի արտադրության ավարտից 15 տարի անց։
Ճապոնիայից կարող եք պատվիրել շարժիչներ վերջին կոնֆիգուրացիաներից, որոնք պահվում են պահեստում վաճառքի պայմանագրով։ Նոր շարժիչի գինը կախված է 50-100 ռուբլի միջակայքում՝ կախված շարժիչի տեխնիկական հատկանիշներից և հզորության ներուժից: Նաև, որպես տարբերակ, կարող եք դիտարկել Toyota Camry Solara-ի շարժիչները, որոնց վրա տեղադրվել են նմանատիպ շարժիչներ:
