Ապակու մաքրիչներ. Խնդիրներ և լուծումներ

Մեքենայի դիմապակու ապակու մաքրիչները շատերին թվում է մանրուք, որին պետք չէ մեծ ուշադրություն դարձնել: Այն փաստը, որ մաքրիչները պահանջում են սպասարկում և կարող են խնդիրներ առաջացնել, հիշվում է միայն այն ժամանակ, երբ դրանք սկսում են գործել:

Եվ դա սովորաբար տեղի է ունենում ամենաանպատեհ պահին՝ անձրևի կամ ձյան տեղումների ժամանակ: Նրանք հանկարծ սկսում են խրվել, կեղտը քսել ապակու վրա կամ պարզապես հրաժարվել են գործել: Տեսանելիության կտրուկ վատթարացման պատճառով մեքենա վարելը դառնում է դժվար և նույնիսկ վտանգավոր։ Հետո պարզ է դառնում, որ մաքրիչներն ամենևին էլ երկրորդական բան չեն, այլ անվտանգության կարևոր տարր։

Ուստի յուրաքանչյուր վարորդ պետք է իմանա, թե ինչ անախորժություններ կարող են առաջացնել դիմապակու ապակու մաքրիչները և ինչպես լուծել դրանք:

Ապակու անհավասար մաքրում

Սա մաքրիչի ամենատարածված խնդիրներից մեկն է: Ամենից հաճախ դա կապված է թարթիչների մաշվածության հետ՝ ռետինե շեղբեր, որոնք ուղղակիորեն սահում են ապակու վրա: Երկու երկայնական եզրեր աշխատում են հերթափոխով, երբ խոզանակը շարժվում է մեկ կամ մյուս ուղղությամբ: Աստիճանաբար դրանք ջնջվում են և կորցնում են ամբողջ կեղտը և ջուրը գրավելու ունակությունը:

Արդյունքում ապակին մաքրվում է անհավասարաչափ՝ դրա վրա թողնելով բծեր։ Այս դեպքում դուք պետք է ամբողջությամբ փոխարինեք ռետինե ժապավենները կամ մաքրիչները: Մի սպասեք, մինչև թարթիչն այնքան մաշվի, որ նրա աշխատանքային մասը սկսի պոկվել։ Սա կարող է պատճառ դառնալ, որ ձեր առջեւի ապակին քերծվի:

Հաճախ ապակու վրա գծեր են առաջանում թարթիչներին կպած կեղտի պատճառով: Փորձեք խոզանակները լվանալ օճառի ջրով, իսկ հետո ռետինը սրբել սպիրտով։

Ապակու վրա շերտերի մեկ այլ պատճառ կարող է լինել ռետինի ճաքերը: Սովորաբար, ճաքեր են առաջանում, երբ խոզանակները շարժվում են ապակու վրայով, որի վրա չոր կեղտ կա, իսկ ձմռանը՝ սառած մակերեսի վրա: Երկրորդ դեպքում լուծումը կարող է լինել գրաֆիտով ծածկված մաքրիչներ գնելը:

Եթե, չնայած մաքրիչի աշխատանքին, ապակու վրա ջրի կաթիլներ են մնում, մի շտապեք մեղադրել ապակու մաքրիչին: Նրանք չեն կարողանում ջուրը հեռացնել յուղոտ կեղտով պատված ապակուց։ Ամենայն հավանականությամբ, պարզապես պետք է լավ լվանալ և չորացնել ապակին, որպեսզի կուտակված կեղտը ջուր չպահի և չխանգարի մաքրիչները կատարել իրենց աշխատանքը։

Պատահում է, որ ապակու վրա մեծ ամպամած կամ յուղոտ բծեր են առաջանում, որոնք մաքրիչները չեն հեռացնում։ Հնարավոր է, որ վրձինների վրա յուղ կամ այլ մածուցիկ հեղուկ է հայտնվել։ Փորձեք մաքրել և յուղազերծել խոզանակները, իսկ ապակին լվանալ մաքրող միջոցներով։ Եթե ​​խնդիրը շարունակվում է, ապա, ամենայն հավանականությամբ, ապակու ապակու վրա ապակու մաքրիչները թուլացել են դեֆորմացիայի պատճառով: Այս դեպքում դրանք պետք է փոխարինվեն:

Շրջանակի մաքրիչների համար անհավասար մաքրման պատճառը կարող է լինել շրջանակի մաշված կամ կեղտոտ ծխնիները: Ռետինե շեղբերները անհավասար սեղմված են ապակու վրա և կարող են ներկել ապակին: Փորձեք մաքրել ծխնիները: Եթե ​​դա չի աշխատում, ապա մաքրիչները պետք է փոխարինվեն: Առանց շրջանակի դիմապակու մաքրիչները զերծ են այս թերությունից:

Թուլություն, ցնցում և խցանում

Ապակու մաքրիչների թուլությունն իրեն կզգացվի բնորոշ թակոցով: Շրջանակի մաքրիչներում թոկը, որի վրա ամրացված է խոզանակը, ամենից հաճախ թուլանում է: Պատճառը կարող է լինել նաև մոնտաժային ադապտեր: Արդյունքում, երբ մեքենան շարժվում է մեծ արագությամբ, օդի հոսքը կարողանում է բարձրացնել խոզանակը։

Եթե ​​մաքրիչի շարժման մեջ ցնցումներ են նկատվում, նախ ախտորոշեք և կարգավորեք խոզանակների դիրքը ապակու և ճնշման աստիճանի համեմատ: Դա կտևի մի քանի րոպե, և խնդիրը հավանաբար կլուծվի։ Հակառակ դեպքում, դուք ստիպված կլինեք հեռացնել trapezoid- ը, մաքրել և յուղել դրա ծխնիները: ախտորոշեք նաև շարժիչի պտտման հեշտությունը, այն կարող է նաև քսման կարիք ունենալ: Եվ, իհարկե, մի մոռացեք կրճատողի մասին: Ամրացուցիչը կարելի է կարգավորել՝ տափակաբերան աքցանով մի փոքր թեքելով թոկը։

Եթե ​​ապակու մաքրիչները խցանվել են սկզբում, կայանել կամայական դիրքով կամ դուրս են թռչում ապակուց՝ վազելով կնիքի մեջ, ապա դա սովորաբար վկայում է լծակների կամ փոխանցման տուփի մաշվածության, տրապեզիայի թփերի մեջ խաղալու և շարժիչի հետ կապված այլ խնդիրների մասին: Ամենայն հավանականությամբ, մաքրումը և յուղումը հնարավոր չի լինի: Եթե ​​դուք անտեսում եք իրավիճակը, ապա խնդիրը կարող է սրվել ներքին այրման շարժիչի խափանումից:

Մաքրիչների աննորմալ աշխատանքը տարբեր ռեժիմներում կարող է պայմանավորված լինել նաև էլեկտրականության և կառավարման միացումում առկա խնդիրների պատճառով: ախտորոշեք սկավառակի ICE-ի ռելեները, խոզանակները, համոզվեք, որ միակցիչի կոնտակտները, որոնց միջոցով էլեկտրաէներգիան մատակարարվում է ICE-ին, հուսալի են:

Պատահում է, որ մաքրիչները չեն վերադառնում իրենց սկզբնական դիրքին՝ ICE սահմանային անջատիչի սխալ աշխատանքի պատճառով։

Բացի այդ, ապակու մաքրիչների ոչ ստանդարտ պահվածքի պատճառը կարող է լինել տեղադրման սխալները:

Ձմռանը շահագործման առանձնահատկությունները

Ձմռանը սառնամանիքները, ձյունը և մերկասառույցը ավելացնում են դիմապակու ապակու մաքրիչի դժվարությունները: Հաճախ մաքրիչները սերտորեն սառչում են ապակու վրա, իսկ հետո, երբ միացված է, հնարավոր է երկու տարբերակ. Եթե ​​ICE շարժիչը բավականաչափ հզոր է, այն կարող է պոկել խոզանակները, բայց ռետինե ժապավենները, ամենայն հավանականությամբ, անուղղելիորեն կվնասվեն: Երկրորդ տարբերակում խոզանակները կմնան տեղում, իսկ ներքին այրման շարժիչը կվառվի կտրուկ ավելացած բեռի պատճառով։

Նման անախորժություններից խուսափելու համար հարկավոր է խոզանակի ռետինե ժապավենները խոնավացնել դիմապակու լվացման չսառչող հեղուկով։ Դրանով դրանք կմաքրվեն սառույցից և կդարձնեն ավելի առաձգական, վրձինները նորմալ կգործեն՝ առանց ապակին քերծելու: Նույնիսկ ավելի լավ է խոզանակները տուն տանել գիշերը, իսկ շարժիչ հոդերը գործելու են WD-40-ով:

Ոմանք խորհուրդ են տալիս ռետինները քսել սիլիկոնով, ինչը թույլ չի տա, որ վրձինները սառչեն։ Բայց դուք չպետք է դա անեք, եթե չեք ցանկանում, որ ճանապարհի կեղտը կպչի սիլիկոնին, այնուհետև ընկնի ապակու վրա՝ ներկելով և քերծելով այն: Ավելին, դուք չպետք է օգտագործեք ներքին այրման շարժիչի յուղ, որն այնուհետև ստիպված կլինի ապակուց հեռացնել լուծիչով:

Բացարձակապես անընդունելի է տաք ջուր օգտագործել սառույցի դեմ պայքարելու համար։ Իհարկե, հնարավոր կլինի բաց թողնել խոզանակները, սակայն դիմապակին կարող է չդիմանալ ջերմաստիճանի կտրուկ անկմանը եւ ճաքել։

Հնարավո՞ր է երկարացնել մաքրիչների կյանքը

Քանի որ մաքրիչների ինքնարժեքն այնքան էլ բարձր չէ, շատ վարորդներ նախընտրում են չմտածել այս հարցի մասին և կանոնավոր կերպով փոխել խոզանակները՝ աշնանը և գարնանը, կամ երբ դրանք մաշվում են:

Բայց եթե դուք դեռ ցանկանում եք պաշտպանել մաքրիչները վաղաժամ մաշվելուց, ապա պետք է հետևեք մի քանի պարզ կանոնների:

Առջևի ապակու մաքրիչները պետք է տեղադրվեն անձրևի ինտենսիվության վրա: Մի մոռացեք օգտագործել լվացքի մեքենա:

Խուսափեք չորանալուց: Չոր ապակե մակերեսին քսելիս ռետինե շեղբերների աշխատանքային եզրերը արագ մաշվում են: Ժամանակ առ ժամանակ հեռացրեք կեղտը, որը կուտակվում է դիմապակու ստորին հատվածում, որտեղ կայանված են մաքրիչները։

Պարբերաբար մաքրեք ձեր ապակին և պահեք այն կեղտից, ձյունից և սառույցից, որպեսզի ձեր թարթիչները զերծ մնան բծերից:

Վրձինների ճիշտ ընտրություն

Փոխարինման համար խոզանակների սխալ ընտրությունը կարող է հանգեցնել մաքրիչի սխալ աշխատանքին:

Որոշ արտադրողներ օգտագործում են ոչ ստանդարտ ամրացումներ: Արդյունքում, չնայած սողնակները ամրացնում են ապակու մաքրիչները, խոզանակները դեռ կախված են:

Որոշ վարորդներ փորձարկում են՝ տեղադրելով նախատեսվածից ավելի մեծ վրձիններ: Արդյունքում, դրանք կա՛մ պարզապես չեն տեղավորվում դիմապակու չափսերի մեջ և կպչում են կնիքին, կա՛մ մեծացնում են բեռը ներքին այրման շարժիչի և ամբողջ շարժիչի վրա: Արդյունքը կարող է լինել դանդաղ կամ կտրուկ շարժում:

AeroTwin առանց շրջանակի վրձինները գործնական և հուսալի են և կարող են առաջարկվել օգտագործման համար: Բայց եթե ձեր դիմապակին մեծ կորություն ունի, դրանք կարող են բավականաչափ ամուր չտեղավորվել մակերեսին, ինչը բացասաբար կանդրադառնա մաքրման որակի վրա:

Մի գնեք էժան ցածրորակ վրձիններ: Դա կլինի փողի վատնում։ Նրանք երկար չեն դիմանա, իսկ որոշ դեպքերում լիովին անօգտագործելի կլինեն։