Կրկնակի սկավառակ
Դա Fiat- ի կողմից մշակված էլեկտրակառավարման համակարգ է, որը հագեցած է երկու կառավարման տրամաբանական սխեմաներով և ի վիճակի է աշխատել փոքր էլեկտրաշարժիչի արտադրած հզորությամբ, այլ ոչ թե անմիջապես շարժիչից մղվող հիդրավլիկ պոմպի արտադրած հզորությամբ:
Այն կարգավորում է ղեկի արձագանքը, որպեսզի համապատասխանի մեքենայի արագությանը, օրինակ ՝ արագության բարձրացման հետ մեկտեղ ուժի ուժեղացուցիչը համաչափ նվազում է, իսկ ղեկը ՝ մեծանում, ինչը հանգեցնում է բարձր արագությամբ ավելի ճշգրիտ վարելու: Lowածր արագությամբ համակարգը դառնում է ավելի թեթեւ: ղեկ, որը պահանջում է վարորդից նվազեցնել ջանքերը քաղաքում մեքենա վարելիս և կայանատեղերում մանևրելիս:
Բացի այդ, վարորդը կարող է ընտրել համակարգի երկու ռեժիմ ՝ պարզապես սեղմելով վահանակի կոճակը (CITY ռեժիմ), ինչը կարող է էլ ավելի մեծացնել օժանդակ ուժը, բայց որը անվտանգության նկատառումներից ելնելով բացառվում է 70 կմ / ժ -ից բարձր արագությունների դեպքում:
