VW Touareg լուսարձակներ. պահպանման կանոններ և պաշտպանության մեթոդներ
Պարունակություն
Դիզայներներն ու ինժեներները, ովքեր մասնակցել են Volkswagen Touareg-ի ստեղծմանը, տրամադրել են բազմաթիվ օժանդակ համակարգեր, որոնք թույլ են տալիս ինքնուրույն ախտորոշել բաղադրիչներն ու մեխանիզմները և հարմարեցնել դրանց աշխատանքը նշված պարամետրերին: Ավտոմեքենայի լուսարձակների ինքնաախտորոշման և ավտոմատ հարմարեցման համակարգը, որը կոչվում է Dynamic Light Assist, վարորդին ազատում է ցածր և բարձր լույսի ռեժիմի անջատիչ օգտագործելու անհրաժեշտությունից։ Բարձր տեխնոլոգիական «խելացի» լուսարձակները «Volkswagen Tuareg»-ը կարող է հետաքրքրել ավտոմեքենա գողերին կամ վնասվել քերծվածքների ու ճաքերի տեսքով։ Ավտոմեքենայի սեփականատերը կարող է ինքնուրույն փոխարինել լուսարձակները՝ ուսումնասիրելով տեխնիկական փաստաթղթերը և հասկանալով գործողությունների հաջորդականությունը։ Ի՞նչ պետք է հաշվի առնել Volkswagen Touareg լուսարձակները փոխարինելիս:
Volkswagen Touareg լուսարձակների փոփոխությունները
Volkswagen Touareg-ը համալրված է բիքսենոնային լուսարձակներով՝ գազի արտանետման լամպերով, որոնք միաժամանակ ապահովում են ինչպես բարձր, այնպես էլ ցածր լույս: Dynamic Light Assist համակարգի աշխատանքի սկզբունքը հիմնված է այն փաստի վրա, որ բարձր զգայուն մատրիցով մոնոխրոմ տեսախցիկը, որը տեղադրված է սրահի ներսում հայելու վրա, շարունակաբար վերահսկում է ճանապարհին հայտնված լույսի աղբյուրները: Touareg-ում օգտագործվող տեսախցիկը կարող է միջամտությամբ տարբերել փողոցի լամպերի լույսը մոտեցող մեքենայի լուսատուներից։. Փողոցային լույսերի հայտնվելու դեպքում համակարգը «հասկանում է», որ մեքենան քաղաքում է և անցնում է ցածր լույսի, իսկ եթե արհեստական լուսավորությունը չի ֆիքսվում, ավտոմատ կերպով միանում է երկար լույսը։ Երբ հանդիպակաց մեքենան հայտնվում է չլուսավորված ճանապարհի վրա, ակտիվանում է լույսի հոսքերի խելացի բաշխման համակարգը. ցածր լույսը շարունակում է լուսավորել ճանապարհի հարակից հատվածը, իսկ հեռավոր ճառագայթն ուղղվում է ճանապարհից հեռու՝ չշլացնելու համար: հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցների վարորդ. Այսպիսով, այլ մեքենայի հետ հանդիպման պահին տուարեգը լավ լուսավորում է ճանապարհի եզրերը և անհարմարություն չի ստեղծում ճանապարհային այլ մասնակիցների համար։ Servo drive-ն արձագանքում է տեսախցիկի ազդանշանին 350 ms-ի ընթացքում, այնպես որ Tuareg-ի բիքսենոնային լուսարձակները ժամանակ չունեն կուրացնելու հանդիպակաց մեքենաները վարող վարորդին:
VW Touareg-ի վրա օգտագործվող լուսարձակները արտադրվում են այնպիսի արտադրողների կողմից, ինչպիսիք են.
- Հելլա (Գերմանիա);
- FPS (Չինաստան);
- Դեպո (Թայվան);
- VAG (Գերմանիա);
- ՎԱՆ ՎԵԶԵԼ (Բելգիա);
- Պոլկար (Լեհաստան);
- VALEO (Ֆրանսիա).
Առավել մատչելի են չինական արտադրության լուսարձակները, որոնք կարող են արժենալ 9 հազար ռուբլուց։ Մոտավորապես նույն գնային կատեգորիայում են բելգիական VAN WEZEL լուսարձակները: Գերմանական Hella լուսարձակների արժեքը կախված է փոփոխությունից և ռուբլով կարող է լինել.
- 1EJ 010 328–211 — 15 400;
- 1EJ 010 328–221 — 15 600;
- 1EL 011 937–421 — 26 200;
- 1EL 011 937–321 — 29 000;
- 1ZT 011 937–511 — 30 500;
- 1EL 011 937–411 — 35 000;
- 1ZS 010 328–051 — 44 500;
- 1ZS 010 328–051 — 47 500;
- 1ZS 010 328–051 — 50 500;
- 1ZT 011 937–521 — 58 000։
VAG լուսարձակներն էլ ավելի թանկ են.
- 7P1941006 — 29 500;
- 7P1941005 — 32 300;
- 7P0941754 — 36 200;
- 7P1941039 — 38 900;
- 7P1941040 — 41 500;
- 7P1941043A — 53 500;
- 7P1941034 — 64 400։
Եթե Tuareg-ի սեփականատիրոջ համար լուսարձակների արժեքը հիմնարար նշանակություն չունի, իհարկե, ավելի լավ է կանգ առնել Hella ապրանքանիշի վրա։ Միևնույն ժամանակ, թայվանական Depo-ի էժան լուսարձակներն իրենց լավ են ապացուցել և պահանջարկ ունեն ոչ միայն Ռուսաստանում, այլև Եվրոպայում:
լուսարձակների փայլեցում
Tuareg-ի սեփականատերերը քաջ գիտակցում են, որ աշխատանքի որոշակի ժամանակահատվածից հետո մեքենայի լուսարձակները կարող են պղտորվել և ձանձրանալ, լույսը ավելի վատ փոխանցել և ընդհանրապես կորցնել իրենց տեսողական գրավչությունը: Արդյունքում մեծանում է վթարի հավանականությունը, բացի այդ՝ նվազում է մեքենայի շուկայական արժեքը։ Այս իրավիճակից ելքը կարող է լինել լուսարձակների փայլեցումը, որը կարելի է անել առանց ավտոտեխսպասարկման հետ կապվելու։ Դուք կարող եք փայլեցնել լուսարձակները հետևյալով.
- փայլեցնող անիվների հավաքածու (օրինակ, փրփուր);
- 100–200 գրամ հղկող մածուկ և նույնքան ոչ հղկող մածուկ;
- անջրանցիկ հղկաթուղթ, մանրաձիգ 400–2000;
- դիմակավոր ժապավեն, կպչուն ֆիլմ;
- սրող արագության հսկողությամբ;
- Սպիտակ ոգի, լաթեր, դույլ ջուր։
Պատրաստված նյութեր և գործիքներ, դուք պետք է.
- Լվացեք և յուղազերծեք լուսարձակները:
- Կպցրեք թաղանթի շերտերը մարմնի լուսարձակներին հարող հատվածներին՝ պաշտպանելու համար հղկող մածուկի ներթափանցումից: Կամ դուք կարող եք պարզապես ապամոնտաժել լուսարձակները փայլեցնելիս:
- Թրջեք հղկաթուղթը ջրով և քսեք լուսարձակների մակերեսը, մինչև այն հավասարապես փայլատ դառնա։ Դուք պետք է սկսեք ամենակոպիտ թղթից և ավարտեք ամենալավը:
- Լվացեք և չորացրեք լուսարձակները:
- Լուսարձակի մակերեսին քսեք փոքր քանակությամբ հղկող մածուկ և փայլեցրեք սրճաղացը ցածր արագությամբ՝ անհրաժեշտության դեպքում ավելացնելով մածուկ: Այս դեպքում պետք է խուսափել մակերեսի գերտաքացումից: Եթե մածուկը արագ չորանա, կարող եք մի փոքր խոնավացնել փայլեցնող անիվը ջրով։
- Լուսավորեք լուսարձակները մինչև ամբողջովին մաքրվեն:
- Կիրառեք ոչ հղկող մածուկ և կրկին փայլեցրեք:
Լապտերները պետք է հղկել սրճաղացով ցածր արագությամբ՝ պարբերաբար ավելացնելով սկզբում հղկող, իսկ հետո հարդարման մածուկ։
Տեսանյութ՝ VW Touareg լուսարձակների փայլեցում
VW Touareg լուսարձակների փոխարինում
Tuareg-ի լուսարձակների հեռացումը կարող է պահանջվել հետևյալ դեպքերում.
- դրանք փայլեցնելու անհրաժեշտությունը;
- ապամոնտաժում քսենոնային կամ բիքսենոն լամպերի տեղադրման համար;
- տեխնիկական խնամք, այսինքն, երբ անհրաժեշտ է լվանալ լուսարձակները.
- լուսարձակների վերանորոգում կամ փոխարինում.
Volkswagen Touareg լուսարձակները հանվում են հետևյալ կերպ.
- Առաջին հերթին, դուք պետք է բացեք գլխարկը և անջատեք լույսի լույսը: Էլեկտրական լարը անջատելու համար սեղմեք կողպեքի սողնակը և հանեք միակցիչի բլոկը:
- Սեղմեք լուսարձակների կողպման սարքի սողնակը (ներքև) և լծակը (դեպի):
- Սեղմեք (խելամիտ սահմաններում) լուսարձակի ամենահին կողմը: Արդյունքում, լուսարձակի և մարմնի միջև պետք է առաջանա բացվածք:
- Հեռացրեք լուսարձակը խորշից:VW Touareg լուսարձակների փոխարինում նվազագույն գործիքներով
Լուսարձակի տեղադրումը տեղում կատարվում է հակառակ հերթականությամբ.
- Լուսարձակը տեղադրվում է խորշի մեջ՝ օգտագործելով պլաստիկ մոնտաժային անցքեր:
- Թեթև սեղմելով (այժմ ներսից) լուսարձակը բերվում է իր աշխատանքային դիրքի։
- Կողպող սողնակը հետ է քաշվում, մինչև չլսեք բնորոշ սեղմում:
- Հոսանքը միացված է։
Այսպիսով, Volkswagen Touareg լուսարձակների ապամոնտաժումն ու տեղադրումը սովորաբար դժվար չէ և կարելի է անել նույնիսկ առանց պտուտակահանի: Tuareg-ի այս առանձնահատկությունը մի կողմից պարզեցնում է լուսարձակների սպասարկման ընթացակարգը, իսկ մյուս կողմից լուսավորող սարքերը դարձնում է հեշտ զոհ ներխուժողների համար:
Լուսարձակների գողությունից պաշտպանություն
Լուսարձակների գողությունը և դրանց դեմ պայքարի ուղիները բավականին ակտիվորեն քննարկվում են VW Touareg-ի սեփականատերերի բազմաթիվ ֆորումներում, որտեղ մեքենաների սիրահարները կիսում են իրենց անձնական զարգացումները և առաջարկում լուսարձակները ավտոմեքենաների գողերից պաշտպանելու իրենց տարբերակները: Առավել հաճախ որպես օժանդակ նյութեր և սարքեր ծառայում են մետաղական մալուխները, թիթեղները, լարիչները, կապանները։. Պաշտպանության ամենատարածված և հուսալի մեթոդը մալուխների օգնությամբ է, որոնք մի ծայրում կցվում են քսենոնային լամպի բռնկման միավորին, իսկ մյուս կողմից՝ շարժիչի խցիկի մետաղական կառուցվածքներին: Նույնը կարելի է անել պտտվող ճարմանդներով և էժան մետաղական սեղմիչներով:
Տեսանյութ՝ Tuareg-ի լուսարձակները գողությունից պաշտպանելու մի միջոց
VW Touareg լուսարձակների ադապտացիա և ուղղում
Volkswagen Tuareg լուսարձակները բավականին զգայուն են բոլոր տեսակի արտաքին միջամտությունների նկատմամբ, ուստի դրանք փոխարինելուց հետո մոնիտորի վրա կարող է հայտնվել սխալ, որը ցույց է տալիս արտաքին լուսավորության կառավարման համակարգի անսարքությունը: Ուղղումը կատարվում է ձեռքով պտուտակահանով:
Պատահում է, որ նման ուղղումը բավարար չէ, այնուհետև կարող եք ինքնուրույն կարգավորել դիրքի սենսորը, որը տեղադրված է լուսարձակի պտտվող մետաղալարի հետ միասին: Այն ունի կարգավորող պտուտակ, որը թույլ է տալիս սենսորը տեղափոխել առաջ-հետ (այսինքն՝ չափավորել այն): Սենսորին հասանելիություն ստանալու համար դուք պետք է ապամոնտաժեք շարժիչը: Հեշտ է այն ետ պտուտակել, բայց ոչ միայն դուրս հանել (սենսորը խանգարում է, կառչում է շրջանակից), որպեսզի այն հանի, անհրաժեշտ է պտտվող շրջանակը մի կողմ շրջել, մինչև այն կանգ առնի, և շարժիչը սենսորը հեշտությամբ դուրս է գալիս: Այնուհետև, փոքր լուսանցքով (որպեսզի ավելի ուշ չհեռացնեք սկավառակը), սենսորը տեղափոխեք ճիշտ ուղղությամբ, այնուհետև վերջնական կարգավորումը կարող է կատարվել, երբ սկավառակի մալուխը կցված է շրջադարձային շրջանակին:
Սխալը շտկելու համար երբեմն պետք է ապամոնտաժել, մի քանի անգամ հավաքել լուսարձակը և մեքենա վարել։ Եթե ճշգրտման ընթացքում կոպիտ սխալ եք թույլ տվել, ապա սխալը կրկին անմիջապես կթափվի, երբ մեքենան գործարկվի, երբ փորձարկվի լուսարձակը: Եթե ոչ կոպիտ, ապա 90 կմ/ժ-ից բարձր արագությամբ 40 աստիճանով պտտվելիս։ Մեքենա վարելիս անպայման ստուգեք թե՛ ձախ, թե՛ աջ շրջադարձերը։
Տեսանյութ՝ Volkswagen Tuareg լուսարձակների ուղղում
Լուսարձակների հարմարեցումը պահանջվում է, եթե նորից տեղադրվելուց հետո Light Assist համակարգը չի աշխատում ավտոմատ ռեժիմում, այսինքն՝ լուսարձակները չեն արձագանքում ճանապարհի փոփոխվող պայմաններին։. Այս դեպքում անհրաժեշտ է կարգավորել ծրագրային մասը, որը պահանջում է Vag Com ադապտեր, որը մեքենայի լոկալ ցանցը միացնում է արտաքին սարքին, օրինակ՝ նոութբուքին, OBD միակցիչի միջոցով։ Նոթբուքում պետք է տեղադրված լինեն վարորդներ Vag Com-ի հետ աշխատելու համար և ծրագիր, որով կատարվում է հարմարեցում, օրինակ՝ VCDS-Lite, VAG-COM 311 կամ Vasya-Diagnostic: Ծրագրի հիմնական ընտրացանկում ընտրեք «Խնդիրների վերացում» կոճակը:
Պետք է հիշել, որ մեքենան պետք է լինի խիստ հորիզոնական դիրքում՝ ձեռքի արգելակով բացված, օդային կախոցի ստանդարտ դիրքով, լուսարձակներն անջատված և փոխանցման լծակը՝ պարկի դիրքում։ Դրանից հետո դուք պետք է ընտրեք մեքենայի մակնիշը և սեղմեք «Լուսարձակների ուղղիչ» 55 կետի վրա: Որոշ դեպքերում, 55-րդ կետի փոխարեն, անհրաժեշտ է ընտրել 29-րդ պարբերությունը և 39-րդ պարբերությունը համապատասխանաբար աջ և ձախ լուսարձակների համար:
Այնուհետև անհրաժեշտ է գնալ «Հիմնական կարգավորումներ», մուտքագրել 001 արժեքը և սեղմել «Enter» կոճակը: Եթե ամեն ինչ ճիշտ է արված, ապա պետք է ցուցադրվի մակագրություն՝ նշելով, որ համակարգը մտապահել է նշված դիրքը: Դրանից հետո դուք կարող եք դուրս գալ մեքենայից և համոզվել, որ լուսարձակները ճիշտ են աշխատում։
Ես հանեցի երկու լուսարձակներն ու փոխանակեցի քսենոնային լամպերը, ամեն ինչ աշխատեց, այն սկսեց միացնել, բայց սխալը չմարեց: Ի զարմանս ինձ, ես նկատում եմ, որ երբ լույսը միացվեց, երկու լուսարձակներն էլ սկսեցին վեր ու վար շարժվել, նախկինում ինձ միշտ թվում էր, որ միայն ձախն է շարժվում, բայց հետո տեսա, որ երկուսն էլ։ Հետո ինձ թվաց, որ աջ լուսարձակը մի փոքր ավելի ցածր է փայլում, ես ուզում էի ուղղել այս հարցը, բայց բոլոր վեցանկյունները թթված էին և չէին պտտվում, թեև ես կարծես թե մի փոքր շարժեցի դրանք։
Հիմա հանում եմ ձախ լուսարձակը և նրանից հանում եմ կապանքը դեպի միակցիչը (լուսարձակի հետևում ապրողը՝ 15 սմ երկարությամբ), ամեն ինչ ստուգեցի, ամեն ինչ չոր է, նորից միացրեցի, բայց չկար։ , միակցիչները տեղադրված չեն միմյանց մեջ: Պարզվում է, որ միակցիչների ներսում գտնվող բարձիկները շարժական են, և դրանք կարող եք հավաքել միայն սլաքի երկայնքով սահելով (այն ներսից գծված է): Ես հավաքեցի այն, միացրի բռնկումը, և բացի նախորդ սխալից, լուսավորվում է լուսարձակների ուղղիչի սխալը:
55-րդ բլոկը ընթեռնելի չէ, 29-ը և 39-ը գրելու սխալներ կան մարմնի ձախ դիրքի սենսորների վրա, բայց շրջագայությունը երդվում է ուղղիչին միայն այն ժամանակ, երբ երկու լուսարձակներն էլ իրենց տեղում են, երբ նրանցից մեկը չի բողոքում ուղղիչից:
Մինչ տանջվում է լուսարձակներով տնկել Ակում. Բազմաթիվ սխալներ բռնկվել են՝ մեքենան իջել է ցած, դիֆերենցիալը և այլն։ Ես հանեցի տերմինալը, ծխեցի, դրեցի այն, միացնում եմ, սխալները չեն մարում։ Վագով նետում եմ այն ամենը, ինչ հնարավոր է, ամեն ինչ դուրս եկավ, բացի շրջանագծի եռանկյունից։
Ընդհանրապես, հիմա, երբ մեքենան դեռ տուփի մեջ է, լույսը միացված է, որ անսարքությունը ձախ սուզված լուսարձակի վրա է, ուղղիչի և շրջանագծի եռանկյունի վրա։
լուսարձակների թյունինգ
Դուք կարող եք բացառիկություն ավելացնել ձեր մեքենային լուսարձակների թյունինգի օգնությամբ: Դուք կարող եք փոխել Tuareg լուսարձակների տեսքը՝ օգտագործելով.
- լուսադիոդային ժապավեն լուսարձակի միավորի ներքևի մասում;LED շերտը տեղադրված է լուսարձակի միավորի ստորին մասում
- երկակի ռեժիմով LED ժապավեն, որը կարող է գործել որպես լույսեր կամ շրջադարձային ազդանշան;Կրկնակի ռեժիմի LED ժապավենը կարող է միաժամանակ աշխատել ցերեկային լույսերի կամ շրջադարձի ազդանշանի հետ
- «հրեշտակի աչքեր»;Բացի LED շերտերից, հաճախ տեղադրվում են «հրեշտակի աչքեր»:
- դինամիկ շրջադարձային ազդանշաններ;
- լրացուցիչ ոսպնյակների տեղադրում և դրանց լուսավորություն.
Բացի այդ, լուսարձակները կարելի է ներկել ցանկացած գույնով, ամենից հաճախ թյունինգի սիրահարները ընտրում են փայլատ սև:
Պատշաճ և ժամանակին սպասարկման դեպքում Volkswagen Touareg-ի վրա տեղադրված լուսարձակները երկար տարիներ կանոնավոր կերպով կծառայեն մեքենայի սեփականատիրոջը: Չափազանց կարևոր է ապահովել լապտերների ոչ միայն կայուն աշխատանքային պայմանները, այլև մտածել դրանց անվտանգության պայմանների մասին. Tuareg-ի առջևի լուսավորման սարքերի դիզայնը դրանք խոցելի է դարձնում գողության նկատմամբ: VW Touareg-ի լուսարձակները բարձր տեխնոլոգիական սարքեր են, որոնք Dynamic Light Assist համակարգի հետ միասին ինտենսիվ աջակցություն են ցուցաբերում վարորդին և օգնում նվազեցնել վթարները: Ի թիվս այլ բաների, լուսարձակները բավականին ժամանակակից ու դինամիկ տեսք ունեն, իսկ անհրաժեշտության դեպքում դրանք կարող են համալրվել հեղինակային դիզայնի տարրերով։
