Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN. Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive – Icon Колеса
Պարունակություն
Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN. Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive
Սրանք այս պահին երկու ամենագնաց են, մեկը մրցարշավային մեքենայի կրկնօրինակն է, մյուսը՝ բազմակողմանի սպորտային մեքենա, ո՞ր մեկը կլինի լավագույնը:
Կոմպակտ, համեմատաբար էժան (դրանք սուպեր պղպջակներ են) և, առաջին հերթին, շատ արագ: Toyota Yaris GRMN- ը ծայրահեղ է ամեն ինչից ՝ արտաքինից մինչև զարդարանք, մինչդեռ Ford Fiesta ST- ն անշուշտ կոշտ է, բայց դուք կարող եք այն վարել ամեն օր ՝ առանց ավելորդ զոհաբերությունների: Երկուսն էլ հասանելի են միայն 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով, և երկուսն էլ ունեն մեխանիկական սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալ, չնայած Ford- ն ունի այս տարբերակը 1.000 եվրոյով:
Բայց թղթի վրա ո՞րը կլինի լավագույնը:
Կարճ ասած
Ford Fiesta
շարժիչ | 1.5 եռ գլան տուրբո |
Պոտենցիալ | 200 CV և 6000 կշիռ |
մի քանիսը | 290 Նմ -ից 1600 մուտքագրում |
գին | 25.600 евро |
Toyota Yaris GRMN
շարժիչ | 1.8 Մխոցների տեղաշարժի կոմպրեսոր |
Պոտենցիալ | 212 CV և 6.800 կշիռ |
մի քանիսը | 249 Նմ -ից 5.000 մուտքագրում |
գին | 29.900 € |
Размеры
Թղթի վրա երկու կոմպակտ սպորտային մեքենաները շատ նման են:
La Toyota Yaris GRMN 394 սմ երկարություն, 170 սմ լայնություն և 151 սմ բարձրություն, և Ford Fiesta այն ավելի լայն է (174 սմ) և ավելի երկար (407 սմ): Կշեռքի վրա գերմանացին դադարեցնում է ասեղը a 1262 кг, մինչդեռ ճապոնացիները, նույնպես իրենց փոքր չափերի շնորհիվ, կշռում են միայն 1135 կգ:
La աղմկոտ երեկույթ բայց ունի դաշտը Ավելի կարճ, քան Յարիսը (249 ընդդեմ 251 սմ), ինչը, տեսականորեն, նշանակում է, որ այն ավելի մանևրելի է թեքվելիս; նույնիսկ եթե տեղադրումն ունի վերջին խոսքը: Տիեզերական գլուխ. Fiesta- ն հաղթում է մարտահրավերը (փոքր -ինչ) բեռնախցիկ՝ 292 ընդդեմ 286 Յարիսի.
Այսպիսով, թղթի վրա Ford Fiesta- ն իրեն զգում է ավելի ծանր, ավելի ընդարձակ, բայց ավելի կարճ միջանցքով, մինչդեռ Yaris- ն ավելի թեթև, փոքր և ավելի քիչ հարմարավետ է:
Պոտենցիալ
Կատարման առումով երկուսն էլ ունեն մոտ 200 ձիաուժ հզորություն: (ուղիղ 200 Fiesta- ի համար, 212 Toyota- ի համար), բայց մատակարարվում է երկու տարբեր շարժիչներով.
La Ford Fiesta տեղադրել փոքր շարժիչ 1.5 լիտրանոց երեք մխոց տուրբոորը արտադրում է 200 ձիաուժ 6000 պտույտ / րոպեում և 290 Նմ պտտող մոմենտ ՝ 1600 պտույտ / րոպեում; la toyotaփոխարենը այն ունի շարժիչ չորս մխոց 1,8 լիտր գերհզոր լիցքավորմամբունակ 212 ձ.պ. 6.800 պտույտ / րոպեում և 249 Նմ պտտող մոմենտ ՝ 5.000 պտույտ / րոպեում:
Fiesta- ն ունի ավելի մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու հնարավորություն, ինչը հիանալի է ամենօրյա մեքենա վարելու համար, մինչդեռ Yaris- ն ավելի մեծ ուժ է տալիս ավելի բարձր պտույտների դեպքում, ուստի այն ավելի հարմար է սպորտային վարելու համար:
Արտադրողականություն
Il քաշը ավելին (և ավելի քիչ ձիաուժ) Ford Fiesta ST- ն այն դնում է անբարենպաստ վիճակում ՝ կրակոցներից 0 -ից 100 կմ / ժ ՝ 6,5 վայրկյան, ի դեմ 6,3 Toyota Yaris GRMN.
Fiesta- ն, սակայն, ունի ավելի բարձր արագություն և դիպչում է i- ին: 232 կմ / ժ, մինչ Յարիսը կանգ է առնում 230 կմ /h.
Այնուամենայնիվ, շատ հեռու, ես սպառումը հայտարարեց. 7,5 լ / 100 կմ գերմանացու համար, 6,0 լ / կմ Ford- ի համար, որն ավելի փոքր տեղաշարժի և տուրբո լիցքավորիչի շնորհիվ (ավելի արդյունավետ, քան գերհզոր լիցքավորիչը) կարողանում է մի փոքր առավելություն ստանալ: