Ford Mustang Mach-E. առաջին տպավորությունները կեղտոտ Tesla-ից [տեսանյութ]

Կեղտոտ Տեսլան՝ մի մարդ, որը համայնքում հայտնի է Tesla-ի և Autopilot-ի մասին օգտակար տեղեկություններով, այցելել է ընկերոջը՝ տեսնելու Ford Mustang Mach-E: Նա ցանկանում էր գնել Tesla Model Y, բայց էլեկտրական Ford-ը, սուբսիդիաների շնորհիվ, կարող էր ավելի լավ (էժան) գնել: Ահա նրա մեքենայի շնորհանդեսը.

Ford Mustang Mach-E - շնորհանդես Tesla-ի վարորդի տեսանկյունից

Քննարկվող մոդելը Ford Mustang Mach-E ER AWD-ն է՝ լիաքարշակ տարբերակ՝ ավելի մեծ 88 (98,8) կՎտժ մարտկոցով: Մեքենան ունի 258 կՎտ հզորություն և 580 Նմ ոլորող մոմենտ։ Այն պետք է լիցքավորվի 150 կՎտ առավելագույն հզորությամբ։

Այն սկսվեց արտաքինից. Կեղտոտ Տեսլան նրան (ժպտում է) «հիասքանչ» է համարել, նա նաև ասաց, որ մարդիկ, ովքեր մեքենա են տեսնում ավտոկայանատեղիում, բարձրանում են և խնդրում։ Իրոք, միայն ներկի գույնը Mach-E-ին առանձնացնում է ընդհանուր մոխրագույն ձմեռից: Բայց սա դեռ ամենը չէ. մեքենայի դիզայնը նույնպես գրավիչ է դարձնում այն:

Mustang Mach-E-ի վարորդը սկսել է մի տարրով, որն իր պրեմիերայի ժամանակ գրավել է բազմաթիվ դիտողների ուշադրությունը՝ դռների բռնակներ կամ դրանց բացակայությունը: Առջևի և հետևի դռների վրա թաքնված են փոքր կոճակներ, որոնք բացում և բացում են դռները: Առջևում դրանք ետ են քաշվում փոքրիկ բռնակով, հետևի մասում՝ դռան եզրից անմիջապես այն կողմ: Այս տարբերակում բեռնախցիկի կափարիչը բացվում է էլեկտրականությամբ, սրահում երևում է, որ բեռնախցիկը բավականին մակերեսային է (Mustang Mach-E-ի հետևի բեռնախցիկի ծավալը 402 լիտր է):

Էլեկտրաէներգիայի սպառումը և միջակայքը

Մեքենայի էկրանին մենք տեսնում ենք, որ 23,5 րոպեում այն ​​անցել է 12,8 մղոն / 20,6 կմ, ինչը ենթադրում է մուտք սովորական ճանապարհով, պարտադիր չէ, որ քաղաքում՝ միջինը 52,5 կմ/ժ: Ջերմաստիճանը 6,1 աստիճան Ցելսիուս էր: միջին սպառումը կազմել է 2,1 մլ/կՎտժ. 3,38 կմ / կՎտժ, այսինքն. 29,6 կՎտժ / 100 կմ. Հաշվի առնելով արտաքին ջերմաստիճանը և այն փաստը, որ մեքենան կարող էր կայանված լինել ճանապարհի երթևեկելի հատվածում, ուստի անհրաժեշտ էր նախ տաքանալ, այս տվյալները լավ փոխկապակցված են EPA-ի արդյունքների հետ.

> EPA-ի տվյալներով՝ Ford Mustang Mach-E-ի իրական հեռահարությունը սկսվում է 340 կմ-ից։ Մեծ էներգիայի սպառում

Եթե ​​էկրանին ցուցադրվող էներգիայի սպառումը շարունակվի, Ford Mustang Mach-E ER AWD շարքը ձմռանը և այս ճանապարհորդության ընթացքում պետք է լինի առավելագույնը 297 կիլոմետր:

Վարորդական փորձ

Մեքենայի վարորդը, թեև վարում էր Model 3, ուրախ էր, որ բացի հիմնական դիսփլեյից, ղեկին հաշվիչներ ուներ։ Մեծ էկրանը նրա համար շատ հեռու էր։ Արագացման ժամանակ մի փոքր անակնկալ առաջացավ. Mach-E-ն՝ համեմատած Tesla Model 3 LR-ի հետ, պարզվեց, որ ավելի ուժեղ է, ավելի ուժեղ, քան Tesla-ն, բայց մեկնարկը թվում էր ուշացած, իսկ արագացումը «արհեստական»։ Մեքենան վարվել է սպորտային ռեժիմով (Անզուսպ):

Co-Pilot 360-ը կիսաինքնավար վարորդական համակարգ է (մակարդակ 2):ով կարողացավ կարճ ճանապարհորդություն կատարել կառուցապատված տարածքով: Youtube-ը վարում է Ford, որ այսօր մեքենան ստուգում է ղեկի վրա ձեռքը, ապագայում նա պետք է նայի վարորդին և դեմքին, իսկ քարտեզագրված ճանապարհներով նա պետք է թույլ տա, որ մեքենան չդիպչի ղեկին:

Նավիգացիան նկարում է մեքենայի վազքը դասական անկանոն ամպի տեսքով: Զարմանալիորեն, բեռնման ժամանակը մինչև 50-60 տոկոս պարզվեց երկար, առնվազն 2 ժամ: Թերևս քարտը որոշել է, որ այն պետք է դիպչի բոլոր հասանելի լիցքավորման կետերին, քանի որ նույնիսկ 50 կՎտ հզորության դեպքում մեքենան մոտ 50 ժամում պետք է լցվի մինչև 1 տոկոս:

Հավելվածը նման էր Ford-ի ինտերֆեյսին, այն նախագծված է, այսպես ասած, դասական ոճով։ Վերևի որոշ էկրաններ հաղորդում են «504 - Gateway Timeout» սխալի մասին:

Ամփոփում. Կեղտոտ Տեսլան ոչինչ չի ձայնագրել, բայց կնոջ մեկնաբանությունն ամրացրել է ֆիլմին.

Կարծում եմ, որ դեռ կնախընտրեի Model Y-ը, բայց ես պետք է անձամբ տեսնեի Mustang Mach-E-ն: (…)

Մյուս մեկնաբանները նշել են արհեստական ​​արագացումը, դանդաղ ու կոպիտ ինտերֆեյսը, Sentry Mode-ի և Supercharger-ի բացակայությունը, թեև նրանք գնահատում էին Mustang Mach-E-ի և դրա դռների տեսքը: Մեկնաբանությունները ցույց էին տալիս, որ նրանք կնախընտրեին Tesla-ն, բայց պետք է հիշել, որ Dirty Tesla-ն ֆիլմեր է ստեղծում հիմնականում իր Tesla-ի մասին, ուստի նրա հանդիսատեսը կալիֆորնիայի արտադրողի երկրպագուներն են կամ մեքենաների սեփականատերերը:

Ամբողջ մուտքը.

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.