ԳԱԶ 3110-ը մանրամասն վառելիքի սպառման մասին
Պարունակություն
Մեքենա գնելիս ցանկացած վարորդ առաջին հերթին ուշադրություն է դարձնում դրա տեխնիկական բնութագրին։ Նրանց միջև հարաբերակցությունը որոշում է մեքենայի վերջնական որակը: Այս ցանկում կարևոր է բենզինի օգտագործումը։ Ահա թե ինչու, եկեք դիտարկենք GAZ 3110-ի վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար, որքանով է այն համարվում տնտեսապես և ինչպես նվազեցնել մեքենայի այս սպառումը:
Ապրանքանիշի պատմությունը
Այս մեքենայի մոդելը շուկայում հայտնվեց 1997 թվականի հունվարին։ Իր արտաքին տեսքով այն գրեթե ամբողջությամբ վերցրեց GAZ-31029 շարքի նախորդի ժողովրդականությունն ու պահանջարկը: Ժողովրդին ներկայացված Վոլգան եղել է MMAS-95 ցուցահանդեսում, որը տեղի է ունեցել վերոհիշյալ տարում։ ԳԱԶ 3110-ի օգնությամբ արտադրողները ցանկանում էին հասնել ժամանակակից տեխնոլոգիաների համադրման և նոր մոդելի տեսքի էֆեկտին։, քանի որ բոլոր նախորդ մոդելները բավարար չէին այս չափանիշներից մեկում:
| Շարժիչ | Սպառում (քաղաք) |
| 2.3i (բենզին) 5-մեչ, 2WD | 13.5 լ / 100 կմ |
2.4i (137 ձիաուժ, 210 Նմ, տուրբո բենզին) 5-մեչ, 2WD | 13.7 լ / 100 կմ |
Բացի այն, որ վառելիքի սպառումը փոխվել է, ընկերությունը սպառողին տպավորել է այլ բարելավումներով։:
- ներդրվել է նոր մարմին.
- սրահի ինտերիերը պատրաստված է օտարերկրյա փորձի փոխառությամբ.
- բարելավված շինարարության որակը;
- բարելավվել է ընդհանուր կատարումը:
Խոսելով այս մասին, հարկ է նշել, որ այս մոդելը յուրօրինակ արդիականացում էր իր նախորդ ԳԱԶ 31029-ի, որը ժամանակին գրավեց ներքին շուկան և գերազանցեց սպառողների պահանջարկի ռեկորդները: Արտաքին փոփոխությունների հետ մեկտեղ մեքենան ստացել է որոշ տեխ. Նախքան ասելը, թե ինչ վառելիքի սպառում է 3110-ի համար, պետք է որոշել, թե որ շարքի փոփոխություններն են ստեղծվել։
Փոփոխություններ GAZ 3110
Սպառողների ամենատարբեր ցանկությունները բավարարելու և ներքին շուկայում պահանջարկը չկորցնելու համար որոշվել է թողարկել միանգամից մի քանի նոր մոդել։ Դրանցից յուրաքանչյուրն ուներ տարբեր նպատակներ և, համապատասխանաբար, սեփականատիրոջ կողմից օգտագործվում էին տարբեր նպատակներով։ Այդ իսկ պատճառով տարբեր մոդիֆիկացիաների համար ԳԱԶ-ի համար վառելիքի սպառումը փոքր-ինչ տարբեր էր: Հարկ է նշել, որ GAZ 3110-ի տեսակները ներառում են մոդելներ:
- 3110-600/ -601;
- 310221;
- 3110-446/ -447;
Ընդհանուր նշանակության մեքենաներ
Առաջին երկու մոդելները ստեղծվել են ներքին սպառողների ամենատարածված և ընդհանուր կարիքները բավարարելու համար: Օրինակ, 3110-600 / -601 ստեղծվել է 560/5601 տուրբոդիզելային շարժիչների օգտագործմամբ:. Դրա առանձնահատկությունն այն է, որ վառելիքի սպառումը միջինից ցածր է, որը կազմում էր մոտավորապես 7,0-8,5 լիտր 100 կմ-ի համար: Բացի այդ, արտադրողը թողարկել է նաև մի շարք օրգանական տարբերակներ, սակայն տարվա ընթացքում ոչ ավելի, քան 200 կտոր։ Մեկ այլ փոփոխություն՝ 310221, կարող էր պարունակել 5 կամ 7 նստատեղ և հագեցած էր հինգ դռնով թափքով։
Հատուկ նշանակության մեքենաներ
Մեքենայի կողքին, որը արտադրվել էր ցանկացած ավտովարորդի կողմից բաց օգտագործման համար, կար նաև հատուկ նշանակության երկու մոդել:
Volga-ի թափքը հագեցած էր 4 դռներով, որոնք մեծացնում են օգտագործման հարմարավետությունը։ 3110-446 / -447 սերիայի մեքենան ստեղծվել է տաքսի ծառայության համար, քանի որ ինտերիերը պատրաստված էր հեշտ մաքրվող նյութերից, իսկ արտաքին ներկը՝ համապատասխան։
Համապատասխանաբար, մի շարք փոփոխությունների համար քաղաքում ԳԱԶ-ի համար վառելիքի սպառման մակարդակը զգալիորեն ցածր էր, քան մյուսները և հարմարեցված արագ վարելուն:
Վառելիքի սպառումը կախված շարժիչից
Գազ 3110 ZMZ-402 կարբյուրատոր
Վոլգայի այս տեսակն առանձնանում է 100 ձիաուժ հզորությամբ։ Կարևոր է նշել, որ մեքենայի էլեկտրակայանի ծավալը գտնվում է 2,4 լիտր մակարդակի վրա: Արտադրողները, երաշխավորելով շարժիչի սպասարկումը, որպես օպտիմալ նշում են AI-93 վառելիքը: Հետաքրքիր է, որ 3110 շարժիչով (կարբյուրատոր) ԳԱԶ 402-ի վրա վառելիքի սպառումը 10,5 լիտր է, իսկ քաղաքում, ենթակա ցուրտ սեզոնի, 11-ից 13 լիտր յուրաքանչյուր 100 կմ-ի համար։
GAZ 3110 ZMZ-4021 կարբյուրատոր
Շարժիչի և մեքենայի այս համադրության հզորությունը մի փոքր ավելի քիչ է և հասնում է 90 ձիաուժի նշագծին։ Մեքենան հագեցած է նույն տանկով, որի ծավալը 2,4 լիտր է։ Ըստ այդմ՝ միջին ԳԱԶ-ի վառելիքի սպառումը մայրուղում 10 լիտրի սահմաններում է, իսկ քաղաքում՝ 12,5 լիտրի սահմաններում։ Այս ցուցանիշը որոշակիորեն նվազել է նախորդ մեքենայի համեմատ, սակայն արտադրողը խորհուրդ է տալիս մեքենան լիցքավորել A-76 մակնիշի վառելիքով։
GAZ 3110 ZMZ-406 ներարկիչ
Կադրերի այս տեսակը նշվում է բարձր հզորությամբ՝ մոտ 145 ձիաուժ։ Վառելիքի բաքի ծավալը մնում է անփոփոխ և ծավալով համապատասխանում է 2,4 լիտրի։ Կրկնակի ներարկման տեխնոլոգիայի շնորհիվ արտադրողները զգալիորեն կրճատել են վառելիքի սպառման ցուցանիշները: Ահա թե ինչու ԳԱԶ 3110-ի համար բենզինի սպառումը համապատասխանում է 7 լիտրի: / 100 կմ. մայրուղու վրա եւ 12լ. / 100 կմ. քաղաքի շրջակայքում.
Վառելիքի սպառումը նվազեցնելու ուղիները
Չնայած այս մոդելի սպառման ցուցանիշները որոշակիորեն տարբերվում են GAZ 31029-ի վառելիքի իրական սպառումից, դրանք նվազեցնելու կանոնները նույնն են::
- մեքենայի բոլոր մասերի մաքրություն;
- բաղադրիչների ժամանակին փոխարինում;
- դանդաղ վարման տեսակի ընտրություն;
- անվադողերի ճնշման վերահսկում;
- լրացուցիչ բեռի անտեսում;
- խուսափել շրջակա միջավայրի անբարենպաստ պայմաններից.
Մեր օգտագործած բոլոր տվյալները ստեղծվել են օգտատերերի կարծիքների հիման վրա: Քննարկելով այն հարցը, թե ինչ վառելիքի սպառում ունի GAZ 3110-ը 100 կմ-ի վրա, կարելի է ասել, որ հստակ պատասխան չկա: Ամեն ինչ կախված է ապրանքանիշի մոդիֆիկացիայից և դրա մեջ օգտագործվող շարժիչից: Սակայն մեծ թվով մեքենաներ այս պահին դեռևս գծանշված են տնտեսությամբ։.
