Գազելը մանրամասն վառելիքի սպառման մասին
Պարունակություն
Մեր երկրում արտասահմանյան մակնիշի մեքենաները գնալով ավելի մեծ ժողովրդականություն են ձեռք բերում, քանի որ նրանք վայելում են լավագույն համբավը, բայց մեր ճանապարհներով շատ «Գազել» մեքենաներ են քշում, քանի որ դրանք առանձնանում են հուսալիությամբ և որակով: Այդ իսկ պատճառով «Գազելի» վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի վրա մնում է այն գիտելիքը, որը պետք է ունենա իսկական մեքենաների սիրահարը: Դուք նաև պետք է իմանաք այն գործոնները, որոնք կարող են ազդել մեքենայի շարժիչում վառելիքի իրական սպառման վրա: Նման գիտելիքները կօգնեն ճիշտ պլանավորել շահույթը և խնայել վթարներից:
Այս խնդիրը հատկապես արդիական է նրանց համար, ովքեր զբաղվում են կամ նախատեսում են բիզնեսով զբաղվել՝ կապված բեռնափոխադրումների կամ ուղեւորափոխադրումների հետ։ Սա կարևոր է, քանի որ Gazelle-ի ավտոմեքենայի վառելիքի սպառման աղյուսակը թույլ է տալիս հաշվարկել գալիք ծախսերը և, դրա հիման վրա, բիզնես որոշումներ կայացնել: Այս հիմնական գիտելիքները անհրաժեշտ են ձեռնարկատիրական բիզնեսի համար:
| Մոդել | Սպառում (ուղի) | Սպառում (քաղաք) | Սպառում (խառը ցիկլ) |
| GAZ 2705 2.9i (բենզին) | - | 10.5 լ / 100 կմ | - |
| GAZ 2705 2.8d (դիզելային) | - | 8.5 լ / 100 կմ | - |
| GAZ 3221 2.9i (բենզին) | - | 10.5 լ / 100 կմ | - |
| GAZ 3221 2.8d (դիզելային) | - | 8.5 լ / 100 կմ | - |
| GAZ 2217 2.5i (դիզելային) | 10.7 լ / 100 կմ | 12 լ / 100 կմ | 11 լ / 100 կմ |
Գործարանային ստանդարտները վառելիքի սպառման առումով
- Ցանկացած Gazelle մեքենայի ամենակարևոր տեխնիկական բնութագրերից մեկը այնպիսի միավոր է, ինչպիսին է միջին վառելիքի սպառումը.
- գործարանային ստանդարտները որոշում են, թե որքան վառելիք է սպառում գազելը 100 կիլոմետր տարբեր տեղանքով անցնելու համար.
- Այնուամենայնիվ, իրականում թվերը կարող են որոշակիորեն տարբերվել նշվածներից, քանի որ Gazelle-ի իրական վառելիքի սպառումը կարող է որոշվել միայն հաշվի առնելով տարբեր գործոններ, օրինակ՝ վազքը, շարժիչի վիճակը, արտադրության տարեթիվը:
Սպառման առանձնահատկությունները
Business Gazelle-ի վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի վրա կախված է թեստավորման ժամանակ մեքենան ընթացող տեղանքի արագությունից և վիճակից: Արժեքները մուտքագրվում են տեխնիկական բնութագրերի մեջ, որոնք համապատասխանում են բենզինի սպառմանը տարբեր պայմաններում՝ հարթ ասֆալտի վրա, կոշտ տեղանքում, տարբեր արագություններով: Օրինակ, Business Gazelle-ի համար այս բոլոր տվյալները մուտքագրվում են հատուկ աղյուսակում, որտեղ նշվում են Business Gazelle-ի տեխնիկական բնութագրերը, ներառյալ վառելիքի սպառումը: Մայրուղու վրա գազելի սպառման տեմպերն ավելի բարձր են այն հատվածում, որտեղ շարժումն ավելի մեղմ է։
Այնուամենայնիվ, գործարանային չափումները ունեն սխալի տոկոս, սովորաբար ավելի փոքր կողմում: Վերահսկիչ չափումները հաշվի չեն առնում այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են.
- Gazelle մեքենայի տարիքը;
- շարժիչի բնական ջեռուցում;
- անվադողերի վիճակը.
Բացի այդ, եթե դուք ունեք Gazelle բեռնատար, սպառումը կարող է կախված լինել Gazelle-ի ծանրաբեռնվածությունից: Բիզնեսում ճիշտ հաշվարկներ կատարելու և չնախատեսված իրավիճակներից խուսափելու համար ավելի լավ է հաշվարկել բենզինի սպառման ցուցանիշները՝ ավելացնելով աղյուսակում նշված արժեքների 10-20%-ը:
Էլ ինչն է ազդում վառելիքի սպառման վրա
Կան լրացուցիչ գործոններ, որոնցից կախված է վառելիքի փաստացի սպառումը Gazelle-ի մեկ ժամում:
Ինչպես եք վարում
Վարորդի վարելու ոճը. Յուրաքանչյուր վարորդ սովոր է իր մեքենան վարել յուրովի, ուստի մԿարող է պարզվել, որ մեքենան նույն տարածությունը հաղթահարում է մայրուղու երկայնքով, և արդյունքում վազքը ավելի մեծ է։ Դա տեղի է ունենում այն պատճառով, որ շատ վարորդներ սիրում են շրջանցել մյուս վարորդներին, խուսանավել գոտուց: Դրա շնորհիվ վաճառասեղանի վրա լրացուցիչ կիլոմետրեր են փաթաթվում։ Բացի այդ, սովորությունը կարող է ազդել վառելիքի սպառման վրա, սկսել և շատ կտրուկ արգելակել, արագ վարել, դրեյֆ - այս դեպքում լիտրերի սպառումը մեծանում է:
Լրացուցիչ պատճառներ
- օդի ջերմաստիճանը
- կախված է ապակու հետևի եղանակից, թե գազել մեքենան որքան վառելիք կծախսի յուրաքանչյուր 100 կմ-ի համար.
- օրինակ՝ ձմռանը վառելիքի մի մասն օգտագործվում է շարժիչը տաք պահելու համար, ինչը նույնպես մեծացնում է վառելիքի ծախսը։
Շարժիչի տեսակը գլխարկի տակ: Շատ մեքենաներ ունեն տարբեր կոնֆիգուրացիաներ, որոնցում նույնիսկ շարժիչի տեսակը կարող է տարբեր լինել: Սովորաբար դա նշված է տեխնիկական բնութագրերով աղյուսակում: Եթե շարժիչը փոխարինվել է ձեր մեքենայի վրա, և տեխնիկական բնութագրերում չկա որևէ տեղեկատվություն, որը ցույց է տալիս ընթացիկ սպառումը, կարող եք ստուգել այս տեղեկատվությունը տեխնիկական ծառայության մեջ, գրացուցակում կամ ինտերնետում: Gazelle-ի շատ մոդելներ հագեցած են Cummins ընտանիքի շարժիչներով, ուստի Gazelle-ի բենզինի սպառումը 100 կմ-ով պակաս է:
Դիզել կամ բենզին
Շատ շարժիչներ աշխատում են դիզելային վառելիքով: Շատ դեպքերում մեքենան ավելի քիչ է սպառում, եթե այն աշխատում է դիզելային վառելիքով: Եթե խոսքը տրանսպորտի հետ կապված բիզնեսի մասին է, ապա ավելի լավ է դիզվառելիքով տրանսպորտային միջոցներից օգտվել։ Նման շարժիչները սովոր չեն արագության հանկարծակի փոփոխություններին, և իսկապես, նման մեքենայի վրա չպետք է արագացնեք ավելի քան 110 կմ/ժ: Բեռը տեղափոխվում է էլ ավելի անվտանգ։
Շարժիչի հզորությունը
Սա կարևոր գործոն է գազելում վառելիքի սպառումը հաշվարկելու համար: Այստեղ կախվածությունը շատ պարզ է՝ որքան հզոր է շարժիչը, այնքան ավելի շատ վառելիք է տեղադրվում դրա մեջ, այնքան ավելի շատ վառելիք կարող է սպառվել: Այս ապրանքանիշի մեքենայի բալոնների քանակը կախված է ծավալից. որքան մեծ է ծավալը, այնքան ավելի շատ մասեր են անհրաժեշտ դրա շահագործման համար, և, համապատասխանաբար, այնքան ավելի շատ պետք է ծախսեք ճանապարհորդության վրա: Եթե Gazelle մեքենան հիմնական կոնֆիգուրացիայի է և առանց վերանորոգման, մասերի փոխարինմամբ, ապա շատ հեշտ է գտնել ձեր շարժիչի սպառման ծավալը ինտերնետում կամ գրացուցակում:
Խափանումներ և անսարքություններ
Ավտոմեքենայի անսարքություններ. Դրա մեջ ցանկացած խափանում (նույնիսկ պարտադիր չէ, որ շարժիչը) բարդացնում է ամբողջ մեխանիզմի աշխատանքը: Մեքենան լավ համակարգված բաց համակարգ է, հետևաբար, եթե «օրգաններից» որևէ անսարքություն լինի, շարժիչը պետք է ավելի արագ աշխատի, ինչը նշանակում է, որ, համապատասխանաբար, ես ավելի շատ բենզին կծախսեմ: Օրինակ, շատ ավելցուկային բենզին, որը կորչում է, երբ «Գազելի» շարժիչը, որը տրոյտ է, պարզապես դուրս է թռչում առանց սպառման անգամ գնալու:
պարապ սպառում
Որքա՞ն վառելիք է ծախսվում, երբ մեքենան պարզապես կանգնած է շարժիչը միացված վիճակում: Այս թեման հատկապես արդիական է ձմեռային սեզոնին, երբ Հեռավոր Արևելքը տաքացնելու համար պահանջվում է 15 րոպե, իսկ երբեմն ավելի երկար։ Ջեռուցման ժամանակ վառելիքը այրվում է։
Ամառային շրջանի համեմատ ձմռանը բենզինը միջինը 20-30%-ով ավելի է շեղվում։ Gazelle-ի պարապուրդի ժամանակ վառելիքի սպառման ծավալը ավելի քիչ է, քան վարելիս, բայց այս սպառումը պետք է հաշվի առնել բիզնեսում ձմեռային սեզոնին:
Ճանապարհորդական գազի սպառումը
Այսօր շահավետ և օգտակար է դարձել ձեր մեքենան վառելիքի ավելի էժան տեսակի՝ գազի տեղափոխելը։ Բացի այդ, ավտոմեքենայի գազային շարժիչներն ավելի անվտանգ են շրջակա միջավայրի համար, քան դիզելայինները, իսկ առավել եւս՝ բենզինայինները։
Այս դեպքում շարժման «հայրենի» ձևը մնում է, միշտ կարող եք փոխել կառավարման ռեժիմը:
Եթե դուք տատանվում եք մեքենան գազ տեղափոխելու մասին, ապա պետք է գնահատեք վերահսկման այս մեթոդի առավելություններն ու թերությունները:
Առավելությունները
- պրոպան-բութանը, որը վարում են մեքենաները, ավելի էժան է, քան բենզինը կամ դիզելային վառելիքը և թույլ է տալիս վեց ամիս, իսկ երբեմն էլ ավելի քիչ, լիովին փոխհատուցել գազի տեղադրման ծախսերը.
- դուք կարող եք օգտագործել մեթան գազ, որն էլ ավելի էժան է և անվտանգ:
Սահմանափակումները
- մեքենան դառնում է ավելի քիչ հզոր;
- մեծացնում է ցանկացած վթարի պայթյունի վտանգը.
- անհրաժեշտ է պահպանել գազի տեղադրումը մշտական լավ վիճակում, քանի որ ցանկացած անսարքություն կարող է վտանգավոր լինել.
- երկրում մեթանի գազալցակայանները քիչ են։
Գազի շարժիչի բոլոր առավելություններից կարող են օգտվել նրանք, ովքեր մեքենայի կարիք ունեն կոմերցիոն նպատակներով, այսինքն՝ փոխադրամիջոցը մշտապես շահագործվում է։ Այս դեպքում HBO-ի ծախսերն ու սպասարկումն ինքնին վճարում են՝ առավելագույնը մի քանի ամիս։ Եթե անգամ մեկ կիլոմետրում մեկ լիտր բենզին չխնայեք, ընդհանուր օգուտը զգալի է։
