Որտե՞ղ են հասանելի ամենագնացները: 2022 Volkswagen T-Roc և Tiguan R, Cupra Formentor-ը շուտով կմրցեն Hyundai Kona N-ի հետ

Volkswagen Touareg R plug-in հիբրիդը համատեղում է արդյունավետությունն ու արդյունավետությունը:

Ներքին V8 սեդաններից մինչև ճապոնական սպորտային կուպեներ և եվրոպական տաք հեթչեր, ավստրալացի գնորդները սիրում են արտադրողական մեքենաներ:

Վերջին տարիներին տենդենցը կուպեներից և սեդաններից տեղափոխվել է կատարողական ամենագնացներ, ինչը զարմանալի չէ, հաշվի առնելով շուկայի ընդհանուր տեղաշարժը դեպի բարձրակարգ ավտովագոններ:

Սակայն գոնե Ավստրալիայում ցուցասրահների հարկերում արագ ամենագնացների ճնշող մեծամասնությունը պրեմիում ապրանքանիշերից են:

Թվում է, թե ամեն շաբաթ եվրոպական ապրանքանիշը թողարկում է ևս մեկ անհավանական հզոր վեցանիշ ամենագնաց:

Audi-ն, BMW-ն և Mercedes-Benz-ը հատուկ առաջարկում են հզոր ամենագնացներ՝ տարբեր չափերի և թափքի ոճերի:

Կան փոքր ամենագնացներ, ինչպիսիք են Audi SQ2, RS Q3 և Mercedes-AMG GLA 45 S, միջին առաջարկներ, ինչպիսիք են BMW X3 և X4 M, Audi SQ5 և Mercedes-AMG GLC 63 S, խոշոր ամենագնացներ, ներառյալ Audi SQ7, BMW X5: և X6 M. և նույնիսկ ավելի մեծ մոդելներ, ինչպիսիք են Audi RS Q8-ը և Mercedes-AMG GLS 63-ը, մի քանիսը նշելու համար:

Եվ դա էլ չենք խոսում Porsche-ի, Alfa Romeo-ի, Jaguar-ի և Land Rover-ի սպորտային տրանսպորտային միջոցների մասին:

Hyundai Kona N-ն այժմ ինքնուրույն է կոմպակտ ամենագնացների կատեգորիայում:

Հետևաբար, հարց է առաջանում. որտե՞ղ են հայտնի ապրանքանիշերի մատչելի սպորտային մեքենաները:

Ներկայում շատ քիչ արտադրողական ամենագնացներ կան հիմնական ապրանքանիշերից: Փաստորեն, միակ հատուկ մոդելը, որը հասանելի է դիլերներում այս պահին, վերջերս թողարկված Hyundai Kona N-ն է:

Kona N-ն այժմ վաճառվում է $47,500-ով մինչև ճանապարհածախսը: Kona N-ն աշխատում է 206 կՎտ/392 Նմ 2.0 լիտրանոց տուրբո լիցքավորվող բենզինային չորս մխոցային շարժիչով, սակայն այդ հզորությունը հասնում է 213 կՎտ-ի, երբ ութաստիճան երկակի ճիրանով ավտոմատը գտնվում է «N Grin Shift»-ում: «Ռեժիմ. Դուք կարող եք 0 կմ/ժ արագություն զարգացնել ընդամենը 100 վայրկյանում։

Volkswagen Group-ը օգնության է հասնում

Այնուամենայնիվ, Volkswagen-ը հորիզոնում ունի մի քանի բարձր արդյունավետությամբ R-ի նշանով մոդելներ, որոնք ընդգրկում են ամենագնացների հիմնական հատվածները:

Դրանցից ամենափոքրը՝ T-Roc R-ը, կժամանի 2022 թվականին՝ դիմահարդարմամբ՝ մրցելու Kona N-ի հետ:

Այն սնուցվում է 2.0 կՎտ/221 Նմ տուրբո լիցքավորմամբ 400 լիտրանոց շարժիչով և բոլոր չորս անիվները վարում է յոթ արագությամբ կրկնակի կցորդիչ ավտոմատ փոխանցման տուփի միջոցով: Այն 0-100 կմ/ժ արագությունն ավարտում է 4.9 վայրկյանում։

Tiguan R-ը շրջադարձ կհաղորդի միջին չափի ամենագնացների հատվածին 2022 թվականին:

Շատ կծու շրջադարձով ընտանեկան մեքենայի համար VW-ն առաջարկում է նաև միջին չափի Tiguan R 2022 թվականի սկզբին: ամենահզոր ամենագնացն իր հատվածում: Գինը նոր է հայտարարվել, և այն կարժենա $235 մինչև ճանապարհածախսը:

Այն կարող է սուպերմատչելի չլինել, բայց մենք պետք է ներառենք հզոր Touareg R-ը, քանի որ տեխնիկապես Volkswagen-ը պրեմիում ապրանքանիշ չէ:

VW-ի առաջին plug-in հիբրիդը Ավստրալիայում նույնպես կլինի արդյունավետության առաջատար: Հինգ նստատեղով մեծ ամենագնացը միավորում է 250 լիտրանոց V450 տուրբո-բենզինային շարժիչը՝ 3.0 կՎտ/6 Նմ և 100 կՎտ/400 Նմ էլեկտրական շարժիչ՝ 340 կՎտ/700 Նմ ընդհանուր հզորությամբ:

Գինը դեռ պետք է հաստատվի, բայց հաշվի առնելով, որ ներկայիս բարձրակարգ Touareg 210TDI Wolfsburg Edition-ն արժե մոտ $120,000, արդարացի է գրազ գալ, որ դուք մեծ փոփոխություններ չեք ստանա $130,000-ից:

VW Group-ի մեկ այլ ապրանքանիշ՝ Skoda-ն, թողարկում է իր Kodiaq RS սպորտային օգտակար մեքենայի նորացված տարբերակը: Ջերմ, քան տաք, RS-ը հրաժարվում է նախորդ մոդելի տուրբոդիզելից՝ հօգուտ 180 կՎտ/370 Նմ տուրբո բենզինային միավորի, որը փոխառված է Octavia RS-ից: Մինչև 0 կմ/ժ արագացումը տևում է 100 վայրկյան, ինչը 6.6 վայրկյանով ավելի արագ է, քան դիզելային մեքենան։

Cupra-ն 2022 թվականին կթողարկի երկու ամենագնաց, ներառյալ Formentor-ի (վերևում) և Ateca-ի տաքացված տարբերակները:

Եթե ​​այս եվրոպական հսկան բավարար չլիներ, VW Group-ը 2022 թվականին թողարկում է կատարողական ապրանքանիշը՝ Cupra-ն՝ իսպանական Seat ապրանքանիշի ենթաբրենդը:

Իրականում Cupra-ն կառաջարկի երկու հզոր ամենագնաց՝ 221 կՎտ հզորությամբ Ateca-ն և 228 կՎտ հզորությամբ Formentor-ը, երկուսն էլ՝ որպես ստանդարտ լիաքարշակ: Formentor-ը հասանելի կլինի նաև որպես պակաս հզոր plug-in հիբրիդ:

Լավ, դա տարօրինակ է, բայց ինչ վերաբերում է Peugeot 3008 միջին չափի ամենագնացին որպես կատարողական մեքենայի: Լսիր ինձ. Գալով 2022 թվականի սկզբին, խնամված 508 liftback-ի PHEV տարբերակի հետ մեկտեղ, նոր GT Sport plug-in հիբրիդային տարբերակն ավելի հզոր է, քան կարծում եք:

Այն օգտագործում է 147 կՎտ հզորությամբ բենզինային շարժիչ՝ զուգակցված երկու էլեկտրական շարժիչներով՝ 81 կՎտ հզորությամբ առջևի առանցքի վրա և 83 կՎտ հզորությամբ՝ հետևի առանցքի վրա՝ տալով 222 կՎտ ընդհանուր հզորություն: Սա ընդամենը մի փոքր պակաս է Tiguan R-ից:

Մեկ ոտքով պագը կարող է 60 կմ ճանապարհ անցնել միայն էլեկտրականությամբ, իսկ 0 կմ/ժ արագությունը զարգացնում է 100 վայրկյանում։ Peugeot-ն էկո-SUV-ի գինը $5.9-ից $79,990 է սահմանել՝ չհաշված ճանապարհային երթեւեկությունը:

Թեժ ամենագնացներ, որոնք մենք ցանկանում ենք Ավստրալիայում

Ոչ հեռու ապագայում Nissan-ը կարող է ունենալ մեծ Patrol ամենագնացի երկու տարբերակ, որը կենտրոնացած է աշխատանքի վրա:

Nissan-ն աշխատում է Մելբուրնի Premcar ինժեներական ընկերության հետ Patrol-ի ավելի էքստրեմալ տարբերակի վրա, որը կրելու է Warrior մականունը, ինչպես վերջերս վաճառքի հանված պինդ Navara-ն:

Այն կունենա աքսեսուարներ և մեխանիկական շտկումներ, որպեսզի այն նույնիսկ ավելի ունակ լինի արտաճանապարհային, քան սովորական Patrol-ը:

Շուտով Nissan-ը կարող է թողարկել Patrol-ի երկու փոփոխված տարբերակ, այդ թվում՝ Patrol Nismo-ն:

Բայց մեկ այլ հնարավորություն է Patrol Nismo-ն: Սա երկար ճանապարհ էր, բայց հաշվի առնելով մեծ SUV-ների անհագ ախորժակը, ինչպիսիք են Patrol-ը և Toyota LandCruiser 300 Series-ը, այն կարող է լինել ավստրալացի գնորդների համար:

Nismo տարբերակն օգտագործում է Patrol-ի 5.6 լիտրանոց V8-ը, սակայն հզորությունը բարձրացնում է 22 կՎտ-ով մինչև 320 կՎտ և 560 Նմ պտտող մոմենտ: Այն ունի նաև Nismo թափքի հավաքածու, հսկայական անիվներ և Bilstein ցնցումներ:

Մեկ այլ ընդունակ, բայց հզոր ամենագնացը Jeep Wrangler V8-ն է, բայց մի պահեք ձեր շունչը դրա վրա: Չնայած ընկերության տեղական ստորաբաժանումը պնդում է դա, Jeep-ը առաջնահերթություն է տալիս ձախ ղեկով շուկաներին:

Wrangler Rubicon 392-ն աշխատում է 351 կՎտ/637 Նմ հզորությամբ 6.4 լիտրանոց Hemi V8 շարժիչով, որը բոլոր չորս անիվները վարում է ութ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփով և 0 կմ/ժ արագություն զարգացնում 100 վայրկյանում:

Վերջապես, մենք բոլորս կցանկանայինք տեսնել, որ Ford-ը ավելացնի Puma ST կոմպակտ ամենագնացն իր շարքում, բայց դա այդպես չէ, քանի որ այն առաջարկվում է միայն մեխանիկական փոխանցման տուփով, և Ford-ը կարծում է, որ տեղացի գնորդները ցանկանում են մեքենան:

Այն օգտագործում է նույն տուրբո լիցքավորմամբ 1.5 լիտրանոց շարժիչը, ինչ 147 կՎտ հզորությամբ Fiesta ST-ը և հիանալի հավելում կլինի հանրաճանաչ ամենագնացների հատվածին և հիանալի մրցակից Kona N-ի համար: