Հիդրոֆոբիզացիա՝ պատուհանները թափանցիկ դարձնելու միջոց
Վատ եղանակային պայմաններում կեղտը և փոշին կարող են կուտակվել մեքենայի ապակիների վրա։ Երթևեկությանը խոչընդոտում են նաև անձրևն ու ձյունը՝ զգալիորեն նվազեցնելով տեսանելիությունը։ Վարելու հարմարավետությունը բարելավելու միջոցը ջրային վանող միջոցի բուժումն է:
Հիդրոֆոբացումը բաղկացած է նյութերին հատկություններ հաղորդելուց, որոնք կանխում են ջրի կպչումը: Այս բուժումը կիրառվում է երկար տարիներ 
ներառյալ ինքնաթիռների լիսեռների վրա: Հիդրոֆոբացված ակնոցները ստանում են ծածկույթ, որը զգալիորեն նվազեցնում է կեղտի և ջրի մասնիկների կպչունությունը: Մեքենայի ճիշտ արագության դեպքում անձրևն ու ձյունը չեն նստում ապակիների վրա, այլ գրեթե ինքնաբերաբար հոսում են դրանց մակերեսից՝ չթողնելով գծեր և կեղտ։ Արդյունքը մեքենայի դիմապակու մաքրիչների և դիմապակու հեղուկի անհրաժեշտության զգալի կրճատումն է, ինչպես նաև ավելի առատ տեղումների ժամանակ տեսանելիության բարելավումը:
Հիդրոֆոբիզացիան իրականացվում է ապակու դրսից, այն կարող է կիրառվել ինչպես առջևի, այնպես էլ կողային պատուհանների վրա։ Պետք է միայն հիշել, որ հիդրոֆոբիզացիայից հետո ավտոլվացման կետի օգտագործումը պետք է իրականացվի առանց էպիլյացիայի։
Կիրառված ծածկույթը դիմացկուն է քայքայումից և երաշխավորում է համապատասխան հատկություններ մեկ տարի կամ մինչև 10 հազ. կիլոմետր դիմապակու դեպքում և մինչև 60 կմ՝ կողային պատուհանների համար։ Այս ժամանակահատվածից հետո այն պետք է վերականգնվի:
Ըստ փորձագետի
Յարոսլավ Կուչինսկին NordGlass-ից. «Հիդրոֆոբ ծածկույթը նվազեցնում է կեղտի նկատմամբ զգայունությունը մինչև 70%-ով և բարելավում է տեսողական սրությունը՝ հարթեցնելով դիմապակու մակերեսը: Սա նվազեցնում է լվացքի հեղուկի կարիքը 60%-ով: «Անտեսանելի մաքրիչի» ազդեցությունն արդեն նկատելի է 60-70 կմ/ժ արագությամբ և բնութագրվում է ջրի ազատ հոսքով, որը բարենպաստ ազդեցություն է ունենում տեսանելիության վրա։ Ցրտաշունչ սեզոնում NordGlass-ի մշակումը հեշտացնում է նաև սառած պատուհանների մաքրումը»:
