Sports Driving Glossary: Steering - Sports Cars
Ձեր և ճանապարհի շփման կետը, մեքենայի ամենակարևոր հրահանգը. եկեք տեսնենք, թե ինչպես է այն օգտագործվում սպորտային վարման մեջ
Ղեկի (և հետևաբար ղեկի) օգտագործումը կարևոր չէ ամենևին էլ տրիվիալ չէ: Ամենօրյա երթևեկության ժամանակ պարզապես թեքեք այն աջ ու ձախ՝ առանց մեծ զգուշության, բայց մայրուղով վարելիս պետք է իմանաք, թե ինչ եք անում։ Սպորտային մեքենա վարելը ձեր լավագույն դաշնակիցն է, լավագույն ընկերը. այն պատմում է բռնելու չափը, ինչ է կատարվում անիվների տակ, ուր է գնում մեքենայի քաշը: Եվ, իհարկե, դա ծառայում է մեքենային ճիշտ հրամաններ տալու համար։
Ղեկի օգտագործման հիմնական կանոնները սկսվում ենճիշտ բռնում. Ձեռքեր բռնած ճանապարհին «տասն անց քառորդ» և նրանք երբեք չեն լքում այդ պաշտոնը: Սա թույլ է տալիս միշտ վերահսկել անիվների դիրքը, ինչպես նաև ունենալ լավագույն ձգում այն դեպքում, երբ դուք պետք է արագ շտկումներ անեք, օրինակ՝ ղեկի արագ հակազդեցությունը:
Նրանք խորհուրդ էին տալիս բռնել ղեկը ժամը տասը անց, բայց դա ճիշտ էր ավելի հին, ավելի քիչ ուղիղ, ոչ էլեկտրական ղեկի, ավելի ծանր և ոչ ճշգրիտ ղեկի դեպքում:
Երկրորդ կարևոր կանոնը կանոնն է օգտագործեք ղեկը որքան հնարավոր է քիչ, և ցանկալի է, որքան հնարավոր է քիչ. Մեղմորեն և աստիճանաբար (ձեռքերով) ղեկը վարելիս մինչև պարանի կետը, այնուհետև փորձեք հնարավորինս արագ բացել ղեկը (անիվներն ուղղելով անկյուններից)՝ մեքենան «ազատելու» և սահելու համար։ որքան հնարավոր է. որքան հնարավոր է.
Քիչ ղեկային օժանդակ միջոցներ մեքենան ազատ գործելու համար առաջ՝ շատ ղեկ, երբեմն հակառակ էֆեկտ է ստացվում, այսինքն՝ դանդաղում։
Of արագ և ճշգրիտ ղեկային կռունկներ անկյուն մտնելիս ես նաև ծառայում եմ մեքենան կոտրելուն այնքան, որ հետևի ծայրը շարժեմ և սահմանեմ անկյունը, բայց դա առաջադեմ վարում է:
Սա հատկապես արդյունավետ մեթոդ է առջևի քարշակ մեքենաների համար, որոնք պետք է փորձեն հնարավորինս քիչ ներգրավել առջևի անիվները, որոնք արդեն իսկ ունեն պտտվելու և հզորությունը նվազեցնելու բարդ խնդիր:
Ի վերջո, ընթացքում արգելակումը պետք է փորձել ղեկը ուղիղ պահել և «չխաղալ», որպեսզի մեքենան մնա հնարավորինս հավաքված։
Քուինդի ճիշտ դիրք, առաջընթաց և քաղցրություն հիմնական կանոնները, որոնք պետք է պահպանվեն. Ավելի քիչ ղեկը նշանակում է ավելի շատ արագություն, ավելի քիչ սթրես անվադողերի վրա և ավելի մաքուր, հարթ վարում:
