GM-ն ամերիկյան շուկայից հետ կկանչի գրեթե 7 միլիոն պիկապ բեռնատար՝ անվտանգության բարձիկների մահացու խափանման պատճառով. դրանց վերանորոգումը կարժենա մոտ 1,200 միլիոն դոլար։
Այս բարձիկների թերությունը սնանկացրեց Takata-ն, և այժմ GM-ը պատասխանատու է բոլոր վերանորոգումների համար:
General Motors-ը պետք է հետ կանչի և վերանորոգի 5.9 միլիոն բեռնատար և ամենագնաց ԱՄՆ-ում, ինչպես նաև ևս 1.1 միլիոն նմանատիպ մոդել մնացած աշխարհում:
Այս հետկանչը վերաբերում է վտանգավոր Takata անվտանգության բարձիկներին։
այս փոփոխությունները ընկերությանը կարժենա մոտավորապես 1,200 միլիարդ դոլար:, որը համարժեք է նրանց տարեկան զուտ եկամտի մեկ երրորդին։
Ճանապարհների երթեւեկության անվտանգության ազգային վարչությունը հրամայել է GM-ին հետ կանչել և վերանորոգել Takata-ի անվտանգության բարձիկներ ունեցող որոշ մեքենաներ, քանի որ դրանք կարող են պատռվել կամ պայթել վթարի հետևանքով, ինչը վտանգ է ներկայացնում ուղևորների համար:
Մեքենաները, որոնց վրա կազդի այս հետկանչը, տատանվում են 2007-ից մինչև 2014 մոդելային տարիները հետևյալ կերպ.
- Chevrolet Silverado
– Chevrolet Silverado HD
– Chevrolet Lavina
- Chevrolet Tahoe
— Chevrolet Suburban
– GIS Sierra
– GIS Sierra HD
– HMS Yukon
– GMC Yukon XL
– Cadillac Escalade
GM-ն ավելի վաղ դիմել էր NHTSA-ին հետկանչումը կանխելու համար՝ ասելով, որ չի հավատում, որ տուժած մեքենաների Takata-ի ինֆլյատորները անվտանգության վտանգ են ներկայացնում իր հաճախորդների համար:
որ տուժած մեքենաների ինֆլյատորներից և ոչ մեկը փորձարկման ժամանակ չի պայթել:
Այնուամենայնիվ, NHTSA-ն, իր հերթին, բացատրեց, որ իր փորձարկումները «եզրակացրին, որ առարկայական GM ինֆլյատորները բարձր ջերմաստիճանի և խոնավության երկարատև ազդեցությունից հետո նույն տեսակի պայթյունի վտանգի տակ են, ինչպես մյուս հետ կանչված Takata ինֆլատորները»:
Takata-ի անսարք անվտանգության բարձիկները առաջացրել են տրանսպորտային միջոցների անվտանգության ամենախոշոր հետկանչը պատմության մեջ, քանի որ ինֆլյատորները կարող են մեծ ուժով պայթել՝ մահացու բեկորներ ուղարկելով սրահ: Մինչ օրս այս Takata անվտանգության բարձիկները սպանել են 27 մարդու ամբողջ աշխարհում, այդ թվում՝ 18-ը՝ Միացյալ Նահանգներում, և այդ պատճառով NHTSA-ն չի ցանկանում, որ նրանք ճանապարհին լինեն: Ամբողջ աշխարհում արդեն հետ է կանչվել շուրջ 100 միլիոն ինֆլյատոր։
Ավտոարտադրողը 30 օր ունի NHTSA-ին տրամադրելու մոտավոր ժամկետներ՝ հետ կանչված մեքենաների սեփականատերերին ծանուցելու և անվտանգության բարձիկները փոխարինելու համար:
Եթե ունեք այս մեքենաներից մեկը, վերցրեք այն վերանորոգման և խուսափեք հնարավոր մահացու վթարից: Փոխարինման պայուսակները լիովին անվճար կլինեն։
