Ժամկետավորում UAZ Patriot

Մինչև վերջերս մեքենայի վրա տեղադրված էին և՛ ZMZ-40906 բենզինային շարժիչը, և՛ ZMZ-51432 դիզելային շարժիչը։ 2016 թվականի հոկտեմբերին արտադրողը հայտարարեց, որ դիզելային տարբերակի ցածր պահանջարկի պատճառով գործարանային շարքում կմնա միայն ZMZ-40906 բենզինային շարժիչը (Եվրո-4, 2,7 լ, 128 ձիաուժ)։

UAZ Patriot գազի բաշխման մեխանիզմի առանձնահատկությունները

UAZ Patriot շարժիչներն ավանդաբար ունեն ժամանակի շղթա: ZMZ-40906 շարժիչը գործարանային հագեցած է երկշար տերևային շղթաներով: Ժամկետային շղթայի այս տեսակը, համեմատած UAZ-ի շարժիչների վրա նախկինում օգտագործված մեկ տողով կամ կրկնակի տողով, չի համարվում ամենահուսալիը և սովորաբար պահանջում է փոխարինում մոտ 100 հազար կիլոմետրից հետո: Մեքենան շահագործելիս, հատկապես ավելացած բեռների պայմաններում, ժամանակի շղթաները մաշվում և ձգվում են: Հիմնական ազդանշանն այն մասին, որ ժամանակն է փոխարինել շղթաները նորերով, տարօրինակ մետաղական հնչյուններն են գլխարկի տակ (շղթաների «խռխռոցը»), որոնք ուղեկցվում են ցածր արագությամբ շարժիչի հզորության կորստով։



Տերևային շղթաների մեկ այլ տհաճ առանձնահատկությունն այն է, որ երբ շղթան թուլանում է, կարող է անսպասելի կոտրվել: Դրանից հետո հնարավոր չէ խուսափել լուրջ վերանորոգումից, հետևաբար, եթե ժամանակի խնդիր հայտնաբերվի, այն պետք է անմիջապես փոխարինվի: Ժամկետային շղթան UAZ Patriot-ով փոխարինելիս փորձագետները խորհուրդ են տալիս տեղադրել ավելի հուսալի գլանային շղթա, որն ունի ավելի երկար ծառայության ժամկետ և նախազգուշացնում է մաշվածության մասին շղթայի կոտրման իրական վտանգից շատ առաջ:

Պատրաստվում է փոխարինել ժամանակացույցը

Գազաբաշխման մեխանիզմում երկու շղթաների առկայությունը՝ վերին և ստորին, բավականին աշխատատար է դարձնում գազի բաշխման մեխանիզմի վերանորոգման գործընթացը։ Դուք կարող եք փոխարինել UAZ Patriot ժամանակացույցի գոտին ձեր սեփական ձեռքերով միայն այն դեպքում, եթե ունեք հագեցած վերանորոգման խանութ և մեխանիկական հմտություններ:

Ձեզ հարկավոր է.

• Տրանսֆերային պատյանների վերանորոգման հավաքածու՝ լծակներ, պտուտակներ, շղթաներ, շոկի կլանիչներ, միջադիրներ:
• Թելախցիկ և կարի փակիչ
• Որոշ նոր շարժիչային յուղ

Պահանջվում են գործիքներ.

• Ալենի բանալի 6 մմ
• Բանալիների հավաքածու (10-ից 17)
• Վզնոց և գլուխներ 12, 13, 14 համարների համար
• Մուրճ, պտուտակահան, դանակ
• Camshaft կարգավորող գործիք
• Աքսեսուարներ (հակասառեցնող արտահոսքի կաթսա, ժակ, քաշող և այլն)

Փոխարինելուց առաջ մեքենան տեղադրեք այնպես, որ բոլոր կողմերից մուտք ունենաք դեպի շարժիչի խցիկ, այդ թվում՝ ներքևից։ Անջատեք բռնկումը և հեռացրեք «բացասական» մետաղալարը մարտկոցի տերմինալից:

ZMZ-409 շարժիչի գազի բաշխման մեխանիզմին ուղղակիորեն մուտք գործելու համար նախ անհրաժեշտ է ապամոնտաժել շարժիչի վրա կամ մոտակայքում գտնվող մի քանի հանգույց:

Նախ անհրաժեշտ է շարժիչի յուղը և անտիֆրիզը թափել համապատասխան տարաների մեջ, որից հետո կարող եք հեռացնել ռադիատորը: Մասամբ արձակեք յուղամանի պտուտակները կամ ամբողջովին ապամոնտաժեք տապակը; դա էլ ավելի կհեշտացնի գազի բաշխման մեխանիզմի տեղադրումը: Հաջորդը, հեռացրեք ղեկի հզոր պոմպի շարժիչ գոտին, ինչպես նաև հեռացրեք օդափոխիչի ճախարակը: Հաջորդը, հեռացրեք շարժիչ գոտին գեներատորից և ջրի պոմպից (պոմպից): Մատակարարման գուլպանը պոմպից անջատելուց հետո անհրաժեշտ է հեռացնել բալոնի գլխի կափարիչը: Անջատեք բարձր լարման մալուխները, արձակեք չորս պտուտակները և հեռացրեք մխոցի գլխի առջևի կափարիչը օդափոխիչի հետ միասին: Այնուհետև, հանելով երեք պտուտակները, անջատեք պոմպը: Հեռացրեք ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսորը գլանների բլոկի իր վարդակից՝ արձակելով այն ամրացնող պտուտակը: Հեռացրեք ծնկաձև լիսեռի ճախարակը: Փորձառու մեխանիկները խորհուրդ են տալիս միացնել շարժիչը:

Ժամկետային ապամոնտաժման կարգը

Այնուհետև շարունակեք հեռացնել թերթիկի մասերը: Շարժիչի համեմատ ժամանակի մասերի գտնվելու վայրում կողմնորոշվելու համար օգտագործեք ZMZ-409 շարժիչի կցված ժամանակացույցը:



Անջատեք 12-րդ և 14-րդ շարժակները ճարմանդային լիսեռի եզրերից՝ օգտագործելով հատուկ ձգիչ: Հեղույսները հանելուց հետո հանեք շղթայի միջանկյալ ուղեցույցը 16: 5-րդ և 6-րդ շարժակները ամրացված են միջանկյալ լիսեռի վրա երկու պտուտակներով և կողպեքի թիթեղով: Թուլացրեք պտուտակները՝ թեքելով ափսեի եզրերը և կանխելով լիսեռի պտտումը պտուտակահանով 5-րդ հանդերձում անցքի միջով: Հեռացրեք 6-րդ հանդերձանքը լիսեռից՝ օգտագործելով սայրը որպես լծակ: Հեռացրեք հանդերձանքը շղթայի 9-ի հետ միասին: Հեռացրեք 5-րդ հանդերձանքը լիսեռից, հանեք այն և շղթան 4: 1-ին հանդերձանքը ծնկաձև լիսեռից հանելու համար նախ հանեք թեւը և հանեք O-օղակը: Դրանից հետո դուք կարող եք սեղմել հանդերձում: 5-րդ և 6-րդ փոխանցումները կցվում են միջանկյալ լիսեռին երկու պտուտակներով և կողպեքի թիթեղով: Թուլացրեք պտուտակները՝ թեքելով ափսեի եզրերը և կանխելով լիսեռի պտտումը պտուտակահանով 5-րդ հանդերձում անցքի միջով: Հեռացրեք 6-րդ հանդերձանքը լիսեռից՝ օգտագործելով սայրը որպես լծակ: Հեռացրեք հանդերձանքը շղթայի 9-ի հետ միասին: Հեռացրեք 5-րդ հանդերձանքը լիսեռից, հանեք այն և շղթան 4: 1-ին հանդերձանքը ծնկաձև լիսեռից հանելու համար նախ հանեք թեւը և հանեք O-օղակը: Դրանից հետո դուք կարող եք սեղմել հանդերձում: 1 հանդերձանքը ծնկաձև լիսեռից հանելու համար նախ հանեք թփը և հանեք O-ring-ը: Դրանից հետո դուք կարող եք սեղմել հանդերձում:

Ժամկետային հավաքում

Ժամացույցի ապամոնտաժումն ավարտվելուց հետո ժամանակի բոլոր մաշված մասերը պետք է փոխարինվեն նորերով: Շղթան և հանդերձանքը տեղադրելուց առաջ պետք է մշակվեն շարժիչի յուղով: Հավաքելիս մեծ ուշադրություն պետք է դարձնել ժամանակի փոխանցումների ճիշտ տեղադրմանը, քանի որ շարժիչի ճիշտ աշխատանքը կախված է դրանից: Եթե ​​1-ին հանդերձանքը հանվել է ծնկաձև լիսեռից, ապա այն պետք է նորից սեղմել ներս, այնուհետև դնել կնքման օղակը և տեղադրել թեւը: Տեղադրեք ծնկաձև լիսեռը այնպես, որ հանդերձանքի և M2-ի նշանները համընկնեն բալոնների բլոկի վրա: Ծղկաձև լիսեռի ճիշտ դիրքի դեպքում առաջին մխոցի մխոցը կզբաղեցնի վերին մեռած կետի (TDC) դիրքը: Պտուտակները դեռ չամրացնելով, ամրացրեք ներքևի հարվածային կլանիչը 17: Շղթան 4-ը միացրեք պտուտակ 1-ի վրա, այնուհետև 5-ը տեղադրեք շղթայի մեջ: Տեղադրեք պտուտակն 5-ը միջանկյալ լիսեռի վրա այնպես, որ պտուտակի քորոցը համընկնի լիսեռի անցքի հետ:

Անցեք վերին շղթան մխոցի գլխի անցքով և միացրեք 6-րդ հանդերձանքը: Այնուհետև անցեք 14-ը շղթայի մեջ: Սահեցրեք հանդերձում 14-ը արտանետվող լիսեռի վրա: Դա անելու համար լիսեռը նախ պետք է մի փոքր շրջել ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ: Համոզվելուց հետո, որ քորոցը 11-ը մտել է փոխանցման անցքը, ամրացրեք այն պտուտակով: Այժմ պտտեք լիսեռը հակառակ ուղղությամբ, մինչև փոխանցման նշանը հավասարեցվի մխոցի գլխի վերին մակերեսին 15: Մնացած փոխանցումները պետք է անշարժ լինեն: Շղթան դնելով հանդերձում 10, ամրացրեք այն նույն կերպ: Կարգավորեք շղթայի լարվածությունը՝ տեղադրելով կափույրներ 15 և 16: Տեղադրեք և ամրացրեք շղթայի կափարիչը: Նախքան տեղադրումը, շղթայի ծածկույթի եզրերին քսեք հերմետիկ նյութի բարակ շերտ:

Այնուհետև ամրացրեք ճախարակը ծնկաձև լիսեռին: Ամրացրեք ճախարակի ամրացման պտուտակը՝ փոխանցման տուփը տեղափոխելով հինգերորդ փոխանցում և գործադրելով կայանման արգելակը: Այնուհետև պտտեք ծնկաձև լիսեռը ձեռքով, մինչև առաջին մխոցի մխոցը հասնի TDC դիրքին: Մեկ անգամ ևս ստուգեք շարժակների (1, 5, 12 և 14) և բալոնների բլոկի վրա նշանների համընկնումը: Փոխեք առջևի մխոցի գլխի կափարիչը:

Հավաքման ավարտը

Բոլոր ժամանակացույցի մասերը և բալոնի գլխի կափարիչը տեղադրելուց հետո մնում է տեղադրել նախկինում հեռացված բաղադրիչները՝ ծնկաձև լիսեռի սենսոր, պոմպ, գեներատորի գոտի, էլեկտրական ղեկի գոտի, օդափոխիչի ճախարակ, յուղաման և ռադիատոր: Մոնտաժն ավարտելուց հետո լցրեք յուղ և հակասառեցրեք: Միացրեք բարձր լարման մալուխները և միացրեք «բացասական» մալուխը մարտկոցի տերմինալին: