Դե վերանորոգեք շարանը կամ մոմը

Ֆիլե կամ պարույր երեսարկման

Մեթոդներ և ծախսեր

Մոտոցիկլետով աշխատելիս հեծանվորդը երբեք անձեռնմխելի չէ վնասված կամ անսարք թել հայտնաբերելուց, քանի դեռ ինքը չի ստեղծել այն՝ մոմը շատ ամուր սեղմելով: Քանի որ դա փխրուն շիբի գլան գլխիկ է, որը ողջունում է մոմը: Եվ երբ բանալին ինքնուրույն պտտվում է, դա իսկապես վատ նշան է, և հատկապես նշան է, որ թելը մեռած է: Խաղաղություն նրա հոգուն։

Սա դառնում է շատ խնդրահարույց և դժվար, երբ այս թելը դիպչում է բեռնախցիկի կամ բալոնի գլխին՝ որպես թերի կայծային մոմի մեր օրինակ:

Ալիքի մոմը սխալ է

Տեղադրված պարուրաձև պոլո կամ ֆիլե, կրկնակի միջանկյալ թել.

Մոմերի ջրհորի մեջ ֆիլե կամ թավշյա փայլաթիթեղ տեղադրելը լավագույն տարբերակն է։

Օգտվում եմ առիթից և արագ թարմացնում եմ Helicoil-ը (ներդիրի անվանումը, որը ստեղծվել է համանուն ապրանքանիշի կողմից) կամ ներդիրի զուգակցումը կամ ներդիրի վրա: Այսպիսով, «Helicoil»-ը կրկնակի միջանկյալ թել է։

Տեղադրված ցանցի ներսում շարանը համատեղելի է «մոմի» թելի հետ։ Արտաքին թելից թելի տրամագիծն իրականացվում է անմիջապես գլան գլխի մեջ: Սա թույլ է տալիս ներդիրը պտուտակավորել՝ օգտագործելով տրամադրված գործիքը:

Ծորակների մի քանի տեսակներ կան, այդ թվում՝ պտուտակավոր գամասեղը, որն ամենահարմարն է թվում. այն մեխանիկորեն բարձրացնում է նշանները՝ պտտվող շարժում կատարելիս՝ հակառակ պարուրման համար անհրաժեշտ պտույտի:

Ներդիրի միջոցով պտուտակեք, մինչև մոմի 2 ցանցեր հայտնվեն (2 «տող»), համապատասխան գործիքով կոտրեք էրգոտը և մոմը բարձրացրեք նոր տեղ։ Մենք գտնում ենք ավելի ամուր թել, որը թույլ է տալիս վայելել ձեր նոր հեծանիվը: Կատարյալ վերանորոգում և, առաջին հերթին, լրացուցիչ երաշխիք, որ հեծանիվը կպահպանի հեռավորությունը և ազդեցությունը:

Այժմ մնում է պարզել՝ մենք դա անում ենք առանց շարժիչի ապամոնտաժման, թե դրա հետ միասին, և արդյոք ռիսկի ենք դիմում դա անել ինքներս, թե անցնել պրոֆեսիոնալ մասնագետի միջոցով:

1. Առանց շարժիչը ապամոնտաժելու՝ հաշվի առնելով ռիսկերը (լորձ, լավ անկյան տակ)

Վերանորոգումը ռիսկեր է պարունակում: Պետք չէ մեխանիկորեն խցկել՝ մտածելու համար, որ սովորաբար խառնուրդի կտորները կլոր և եռակցված գլանաձև փակ տարածության մեջ, որոնք քշվում են մխոցով և այս ամենը պայթյունավտանգ միջավայրում, որտեղ ջերմաստիճանն ու ճնշումը շատ բարձր են, լավ չեն խառնվում։ Լուծում.

Դարձրեք այն պրոֆեսիոնալ.

Այժմ դուք պետք է գտնեք այն: Մեր ուսումնասիրությունների համաձայն, Փարիզի տարածաշրջանի դիլեր Լյուկ Մոտոտը մեխանիկ ուներ, որը կարող էր կատարել վիրահատությունը: Ոչ բոլորն են համարձակվում մանևրել. Միայն որոշ օպերատորներ կարող են տեղադրել նոր հոսք պարունակող ներդիր առանց (չափազանց) ռիսկի: Վերանորոգումը գնահատվում է մոտ 100 եվրո, և դուք պետք է կարողանաք ավտոտնակ բերել ձեր չշարժվող հեծանիվը:

Եթե ​​դուք գիտեք վերանորոգման այս տեսակը և լավ հասցեներ, որտեղ կարող եք կատարել այս ծառայությունը, ողջունելի է ձեր վկայությունը: Որակյալ և բարձր իրավասու մասնագետները արժեքավոր ապրանքներ են, ինչպես նաև լավ խորհուրդներ:

Մեր Kawazaki Zx6r «1364»-ի վերականգնման սագայի մեկնաբանություններում կիսվել է իր փորձով: Այսպիսով, ես վերադառնում եմ այստեղ՝ մեկնաբանելով: Նրա շնորհիվ։

Հորեղբայրս՝ ավտոտնակում, նույն վիրահատությունն արեց, ինչ ես մտածում էի։ Մխոցը բարձր չեզոք չեզոք ֆազային բաշխման հասցնելուց հետո (կարգավորվում է ծնկաձև լիսեռից), այն յուղոտ գործիքը ծածկելուց հետո հարձակվել է ջրհորի հպման վրա: Ճարպը չիպսերը պահում է գյուջուրի մեջ, ինչը բավականին հուսադրող է:

Հնարավոր է նաև վիրահատարանում «ստերիլ դաշտ» սարքել՝ լաթով շրջապատելով այն տարածքը, որի վրա աշխատելու ենք, որպեսզի չմտնենք դրա մեջ։ Սա դեռ պետք է հստակ երևալ, ուստի լավ լույսը կարևոր է: Անցքի ստուգումը թույլ է տալիս տեսնել, թե արդյոք ամեն ինչ լավ է ընթանում:

Իմ կողմից ես ունեմ փոքր էնդոսկոպի տիպի հեռակառավարման տեսախցիկ: Այն ունի նաև կարգավորվող ինտենսիվության LED լուսավորություն: Ես այն միացնում եմ ձեր ընտրած պլանշետին կամ սմարթֆոնին և նայում եմ այնտեղ, որտեղ նախկինում ոչ մի աչք չի անցել: Ես գտա այն 8 եվրոյով Action-ում:

Մենք հնարավորինս շատ փչում ենք խցիկի մեջ, որպեսզի ցանկացած չիպս դուրս գա մխոցից: Իհարկե, քանի որ բալոնի գլուխը հաճախ ալյումինից է, դուք չեք կարող մագնիսացնել կոշիկները: Մյուս կողմից, խցիկ + ձող + ճարպ, այն դարձնում է արդյունավետ և լավ վերահսկվող կոմբինատ, և ես պատկերացնում եմ, որ մենք կարող ենք ստանալ հնարավոր մնացորդներ: Նոր ծորակի լուծիչով մաքրումից հետո կայծային մոմերի հիմքի տրամագծի ներդիրը կարելի է սեղմել, հետևել, կնքել բարձր ջերմաստիճանի թելային արգելակով կամ գլանափաթեթով սոսինձով:

Ամենևին էլ վատ չէ, վերջ: Ամենադժվարը ցանցի համար կանգառ գտնելն է, որպեսզի այն շատ հեռու դուրս չգա մխոցի գլխի մեջ: Հնարավոր է ներդիրը միացնել նշված հին մոմը նորը տեղադրելուց առաջ:

Ինքներդ արեք Tim-Sert համակարգի միջոցով

Ամերիկյան համակարգը շատ հեշտ է դարձնում մոմի ջրհորի վերապատրաստումը (ի թիվս այլ բաների): Բոլորը առանց ապամոնտաժման: Սա Tim (ապրանքի և ապրանքանիշի) վկայագիր է: Հղումը գտնվում է հոդվածի ներքևում գտնվող գրացուցակում: Զգույշ շահագործում, բայց a priori պարզ և առանց ռիսկի: Սա փորձարկելու հնարավորություն դեռ չենք ունեցել: Մյուս կողմից, լրակազմն արժե առնվազն 110 եվրո, նույնքան թանկ, որքան իրը, պատրաստված պրոֆեսիոնալի կողմից։

2. Շարժիչը ապամոնտաժելով

Ամբողջ վերին շարժիչը և բալոնի գլուխը ապամոնտաժելը պարզապես այս վերանորոգումն իրականացնելու համար գուցե չարժե, բայց եթե դա տեղի ունենա մոտոցիկլետի գլոբալ վերականգնման ժամանակ, սա լավ տարբերակ է:

Դա արեք ինքներդ՝ ապամոնտաժելով շարժիչի գլուխը և մխոցը

Երբ մխոցի գլուխը բաց է, մենք օգտագործում ենք նույն գործիքների հավաքածուները ներդիրը / Helicoil-ը ինքներս տեղադրելու համար, բայց այլևս նույն ռիսկը չենք վերցնում: Իրոք, օրինակ, դուք չեք կարող ջնջել ֆայլերը մնացած շարժիչում:

Ներդիր կամ Helicoil վերանորոգման հավաքածու

Կոմպլեկտի համար անհրաժեշտ է բոլոր անհրաժեշտ գործիքներով սկսած 40 եվրոյից։

Վերցրեք բալոնի գլուխը մասնագետի մոտ

Կարող եք նաև անցնել պրոֆեսիոնալի միջոցով՝ բալոնի գլուխը բերելով ավտոտնակ (ավելի հեշտ, քան հեծանիվը ռեստորաններ տեղափոխելը) մոտ 30 եվրոյով։ Կան ավտոտնակներ, որոնք մասնագիտացված են այս տեսակի շահագործման մեջ (տես կատալոգը)

Մխոցի գլուխը պրոֆեսիոնալի տուն տանելը լավ տարբերակ է

Հաշվի առնելով երկու տարբերակների գների փոքր տարբերությունը, ինչու՞ ձեզ զրկել պրոֆեսիոնալից:

Սա այն տարբերակն է, որը մենք ընտրել ենք մեր Kawasaki ZX6R-ի կայծային մոմը վերանորոգելիս:

Բյուջե:

• Վերանորոգման գինը՝ 100 եվրոյից՝ պրոֆեսիոնալ տեղադրված բալոնի գլխիկի համար, 30 եվրոյից՝ պրոֆեսիոնալ, ապամոնտաժված բալոնի գլխիկի համար։
• Հավաքածուի արժեքը՝ 40 եվրո։

Գործիքներ.

Ծորակ և պրոֆեսիոնալ (կամ հավաքածու)