Լավ ընտրեք ձեր արգելակային բարձիկները

Օրգանական չիպսեր, կերամիկա, սինթրած մետաղ, կեվլար…

Ինչ նյութ ինչ օգտագործման համար և ինչ մոտոցիկլետ:

Անկախ մոտոցիկլետից, պետք է լինի մի օր, երբ արգելակման բարձիկի փոխարինումը դառնա անհրաժեշտ կամ նույնիսկ պարտադիր: Իրոք, չպետք է խաղալ արգելակային համակարգի հետ: Արգելակել իմանալը և հատկապես արդյունավետ արգելակել կարողանալը կենսական նշանակություն ունի ցանկացած հեծանվորդի համար: Բայց հիմա, երբ մասը մաշվում է, ո՞ր մոդելը գնեմ: Որո՞նք են տարբեր գոյություն ունեցող արգելակային բարձիկների տարբերություններն ու առավելությունները: Ի՞նչ նյութ և կոմպոզիցիա եք նախընտրում: Մենք ձեզ ամեն ինչ կպատմենք արգելակային բարձիկների մասին։

Գրքույկը ձախ կողմում: Աջ նոր գրքույկի վրա

Պարտադիր արգելակային սկավառակի համատեղելիություն

Նախ, դուք պետք է լավ տեղեկացված լինեք արգելակային սկավառակ(ներ)ը կազմող նյութի մասին: Իրոք, բարձիկները պետք է համատեղելի լինեն սկավառակների հետ:

Այսպիսով, սինթրած մետաղական թիթեղները ներկայացված են որպես լավագույնը: Հետևաբար, ձեր մոտոցիկլետի համար լավագույնը ստանալու համար ընտրեք այս տեսակի բարձիկներ:

Բայց չուգունի սկավառակը սխալ է գործում սինթրած մետաղական բարձիկների հետ, որոնք շատ արագ մաշվում են: Այդուհանդերձ, ժամանակակից արտադրության մեջ հազվադեպություն, առավել ևս բացակայություն, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ դուք ընտրել եք Beringer ապրանքանիշը, օրինակ, կամ հին սերնդի Hypersport Ducati-ն:

Իսկ ռեկորդը շատ ավելի թանկ արժե, քան ափսեները, ավելի լավ է ճիշտ ընտրություն կատարել ու չսխալվել։

Օրիգինալ կամ հարմարեցված մասեր

Ափսեի տեսակը կարևոր չափանիշ է, որը պետք է հաշվի առնել՝ ըստ ձեր օգտագործման տեսակի և ձեր կարիքների: Գոյություն ունեն միջադիրների բազմաթիվ մատակարարներ՝ սկսած ձեր դիլերից և հետևաբար ձեր մոտոցիկլետի կամ սկուտերի արտադրողից: Այս մասերը, որոնք կոչվում են OEM (օրիգինալ հավաքված մասերի համար), հասանելի են դիլերներում: Նրանք կատարելապես համապատասխանում են բնութագրերին, հաճախ հազիվ թե ավելի թանկ են, քան հարմարվողները, և ամենից առաջ նրանք ապացուցել են իրենց ձեր մեքենայի համար: Նույնական սկսելը նշանակում է պարզությունից բացի ունենալ անվտանգության երաշխիք։

Այնուամենայնիվ, երբ խոսքը վերաբերում է վաֆլիներին (նյութական, բառացի և փոխաբերական իմաստով), կան բազմաթիվ տարբերակներ, բոլորը խոշոր արտադրողներից, բոլորն էլ ավելի ամբողջական տեսականիով և ավելի կոնկրետ կիրառություններով, քան միմյանց:

Արգելակման մեջ հղումներից մեկը հետևյալն է. Brembo-ն, որը վաճառում է արգելակային բարձիկներ շատ օրիգինալ մոդելների և եվրոպական շատ ապրանքանիշերի թիմերի արգելակային տրամաչափերով, որտեղ Nissin-ը կամ Tokico-ն ունեն ճապոնական մեծ արտադրության արտոնություն:

Հարմարվողական կողմում կան նաև այնպիսի ապրանքանիշեր, ինչպիսիք են TRW կամ EBC, կամ, մեզ ավելի մոտ, ֆրանսիական CL Brakes ապրանքանիշը (նախկինում՝ Carbone Lorraine): Արգելակման բարձիկների մասնագիտացված մատակարար: Այնուամենայնիվ, նախքան անուն ընտրելը, մենք ընտրում ենք բնութագրերը: Ի՞նչ գիտեք արգելակային բարձիկների մասին:

Տարբեր տեսակի արգելակման բարձիկներ

Ավելի քան ապրանքանիշ, անհրաժեշտ է կենտրոնանալ ափսեի տեսակի վրա։ Կան 3 հիմնական ընտանիքներ.

• օրգանական կամ կերամիկական ափսեներ,
• սինթրած կամ սինթրած մետաղական թիթեղներ
• Կեվլար կամ ուղու հետ կապված բարձիկներ:

Արգելակի բարձիկի կազմը

Բայց նախ տեսնենք, թե ինչից է պատրաստված բրոշյուրը և ինչի համար են օգտագործվում այդ տարրերը։ Արգելակման բարձիկը բաղկացած է երկու տարրից՝ երեսպատում կամ մաշված մաս (որը կարող է պատրաստվել մի քանի նյութերից) և տրամաչափի վրա ամրացնող ամրակ:

Մաշված մասի վրա սովորաբար կան կապող խեժեր, որոնք հանդիսանում են միջադիրի հիմնական բաղադրիչը, քսանյութեր, որոնք գործում են առաջադեմ արգելակման վրա և սահմանափակում ազդեցությունները (այն պետք է սահի!) և հղկող նյութեր, որոնց դերն է մաքրել արգելակման ուղին՝ ապահովելու հետևողականությունը և, Առաջին հերթին արդյունավետությունը. Կախված յուրաքանչյուր բաղադրիչի բաշխվածությունից, մենք խաղում ենք երկու հիմնական պարամետրերի համաձայն. արգելակման արդյունավետությունը և բարձիկների մաշվածությունը.

Նկատի ունեցեք նաև, որ շփման գործակիցը (այդպիսով ափսեը կցելով սկավառակին) կախված է ափսեի հասած ջերմաստիճանից: Խոսքը գործառնական ջերմաստիճանի մասին է: Որքան բարձր է, այնքան մենք սպորտի օգտագործման ոլորտում ենք։ Այս դեպքում հաշվեք ավելի քան 400 °C:

Օրգանական կամ կերամիկական արգելակման բարձիկներ

Սրանք նրանք են, որոնք ամենից հաճախ գտնում են օրիգինալ: Դրանք ընդգրկում են կիրառությունների լայն շրջանակ, վարելու բազմաթիվ պայմաններ և վարման տեսակներ: Առաջին հերթին դրանք ապահովում են պրոգրեսիվ արգելակում և անմիջապես արդյունավետ են։ Նրանք իրավամբ համարվում են ճանապարհային նշաններ: Ոմանք դրանք նույնիսկ վերապահում են թեթև մեքենաների համար (մինչև միջին տեղաշարժեր):

Կերամիկական թիթեղները ամենատարածվածն են

Վատերը ոչ մի տեղ չեն պատժվում միայն իրենց հիմնական բաղադրիչով, ինչը մի փոքր ավելի արագ է մաշվում, քան մասնագիտացված միջադիրները: Դա պայմանավորված է որոշակի քնքշությամբ, որն ուղղված է արգելակային սկավառակ(ներ)ը շատ արագ մաշվելուց պաշտպանելուն:

Իրոք, օրգանական թիթեղների երեսպատումը կազմված է ամալգամային կապող նյութից, արամիդային մանրաթելից (օրինակ՝ Կևլար) և գրաֆիտից (ինչպես մատիտ լարերում): Գրաֆիտը ոչ այլ ինչ է, քան հայտնի սև (ածխածնային) փոշի, որը հայտնաբերված է տրամաչափերում, որը առատորեն կեղտոտում է ձեր ձեռքերը արգելակային տարրերի հետ աշխատելիս կամ ձեր մատը սկավառակի վրա դնելիս:

Կոալիցիայում:

• Համատեղելի է բոլոր տեսակի սկավառակների հետ
• Ջերմաստիճանը բարձրացնելու կարիք չկա
• Համատեղելի է բազմաթիվ մոտոցիկլետների և վարելու տեսակների հետ
• Նրանք ապահովում են միատարր և առաջադեմ արգելակում:

Դեմ:

• Ավելի քիչ արդյունավետ է, քան սինտերը ուժեղ արգելակման համար
• Բավականին արագ հագնում
• Ավելի քիչ արդյունավետ բարձր ջերմաստիճաններում

Պղտորված մետաղական արգելակման բարձիկներ կամ սինթրած

Մենք մոռանում ենք արամիդը՝ հօգուտ գրաֆիտի (միշտ) և…մետաղի դաշինքի: Մենք տարրերը տապակի մեջ չենք դնում, ավելի շուտ վստահում ենք քիմային և ֆիզիկային: Մետաղական փոշին տաքացնում են այնքան, մինչև ագլոմերացվի (մասնիկները միասին «ծիծաղում» են)։ Արդյունքն ավելի ամուր բարձիկ է, որը զգալիորեն բարելավում է արգելակման ժամանակ ձեռք բերված ջերմաստիճանը։ Հետեւանքները? Ավելի շատ տոկունություն.

Այսպիսով, դրանք կարող են ավելի շատ տաքանալ (600°C ընդդեմ օրգանականի 400°C-ի) և, հետևաբար, ավելի հարմար են ծանր և/կամ սպորտային հեծանիվների համար: Նույնիսկ ավելի լավ, դրանք ապահովում են կանգառի ավելացված ուժ և, առաջին հերթին, ավելի լավ առաջադեմություն: Լծակը բռնելիս «զգացողությունը» ավելի ճշգրիտ է, առանց որևէ կողմնակի ազդեցության:

Պղտորված մետաղական ափսեը շատ միատեսակ է, արդյունավետ, և սովորական օգտագործման դեպքում դրա երկարակեցությունը կարծես ավելի երկար է: Այն նաև ավելի շատ կգնահատվի սպորտային վարման ժամանակ՝ շնորհիվ իր հատկապես հարմար կատարողական բնութագրերի: Մյուս կողմից, արգելակային սկավառակը, որն ավելի լարված է և շփվում է ավելի կոշտ նյութի հետ, ավելի արագ է մաշվում, քան օրգանական բարձիկները:

Կոալիցիայում:

• Երկարակեցություն, քանի որ նյութն ավելի կոշտ է։ Իդեալական է հեծանվորդների համար, ովքեր արգելակում են կոշտ կամ թեք տեղանքում:
• Ջերմային աջակցություն (կրկնվող և կոշտ արգելակում)

Դեմ:

• Համատեղելի չէ թուջե սկավառակների հետ
• Սկավառակներն ավելի արագ են մաշվում (քանի որ ափսեներն ավելի կոշտ են)

Արգելակի կիսամետաղական բարձիկներ

Կիսամետաղը, կես օրգանական, կիսամետաղը 3 միլիարդ դոլար արժողությամբ մարդու, այսինքն՝ վաֆլի կիբորգի ափսեի նման համարժեքն է: Այնուամենայնիվ, դրանք շատ ավելի մատչելի են, քան նախկինում, և հատկապես հազվադեպ: Բլեթկին չի կողմնորոշվել հավասարության հարցում, որը վերացնում է երկու ընտանիքներից յուրաքանչյուրի որակները։ Այսպիսով, ընտրությունը փոխզիջումային է:

Կեվլարի բարձիկներ

Նախատեսված է բարձր արդյունավետությամբ մոտոցիկլետների համար, դրանք միայն շղթայական վարելու համար են. Իրոք, այս բարձիկներն անօգուտ են առօրյա կյանքի համար, կամ նույնիսկ վտանգավոր են, և պետք է հարմար լինեն ջեռուցման գործընթացին։

Կեվլարի ուղու բարձիկներ

Կոալիցիայում:

Հարմար է ուղու վրա սպորտային վարելու համար

Դեմ:

• Ավելի բարձր գին
• Արդյունավետ է, եթե դրանք հասնում են ջեռուցման ջերմաստիճանի
• Սկավառակներն ավելի արագ են մաշվում

Վատ ընտրությունների ռիսկերը

Ռիսկերը բազմաթիվ են. Ճանապարհին արգելակումը կա՛մ չափազանց կոշտ կլինի, եթե բարձիկները չափազանց հզոր են հեծանիվի քաշի և տեղաշարժի համար, կա՛մ չափազանց փափուկ, եթե արգելակման վտանգավոր երկար ճանապարհների վտանգ կա: Ինչ վերաբերում է մաշվածությանը, որոշ սկավառակների համեմատ չափազանց կոշտ և հղկող բարձիկներ կարող են արագ վնասել սկավառակը: Մի խաղա!

Ներդիրների փոխարինում ինքներդ

Այժմ, երբ դուք գիտեք, թե ինչպես ընտրել փոխարինող արգելակային բարձիկներ, մնում է դրանք փոխարինել՝ հետևելով մեր ձեռնարկին: Դա բավականին հեշտ է և արագ: և մի մոռացեք բախումների մասին բարձիկներ դնելուց հետո: