ԹԵՍՏ՝ BMW C Evolution Electric Scooter [Weruszewski]

Մարեկ Վիերուշևսկին YouTube-ում հրապարակել է BMW C Evolution-ի փորձարկման արդյունքները՝ BMW-ի էլեկտրական սկուտեր, որը վերջերս է հայտնվել լեհական շուկայում։ Երկանիվ մեքենան համարվել է հետաքրքիր փորձ, որը, սակայն, դեռ չի կարող մրցել ներքին այրման մեքենաների հետ։

Գինը և վարորդական իրավունքը

BMW C Evolution-ի գինը սկսվում է 60 PLN-ից:. Սկուտերը, կախված տարբերակից, թույլ է տալիս մեկ լիցքավորմամբ անցնել 100 կամ 160 կիլոմետր (արտադրողի տվյալներ, NEDC):

> Էլեկտրական կտրիչ մարտկոցներով 27,2 կՎտժ [ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ]

Ավելի փոքր մարտկոցի տարբերակը համապատասխանում է 125 cc ներքին այրման սկուտերին, ուստի այն կարելի է վարել B կարգի վարորդական իրավունքով: Ավելի մեծ մարտկոցի տարբերակն ունի 26 ձիաուժ հզորություն: և արդեն պահանջում է մոտոցիկլետի իրավունք:

Վարքագիծ ճանապարհին

Մոտոցիկլետը ինքնավստահ է ցածր ծանրության կենտրոնի շնորհիվ: Պառկած նստատեղը թույլ է տալիս հետևի ուղևորին տեսնել ճանապարհը վարորդի գլխավերեւում: Մարեկ Վիերուշևսկին 175 սանտիմետր հասակ ունի, նա մատներով դիպչել է գետնին. ամբողջ ոտքը օգտագործելու համար նա ստիպված է եղել սահել դեպի բազմոցի առջևը:

Կախոցը լավ է կլանում բախումները, իսկ արգելակները գնահատվել են որպես «գերազանց»։ Հետաքրքրությունից դրդված արժե ավելացնել հետադարձ փոխանցում, որն օգնում է մոտոցիկլետին մանևրել ավտոկայանատեղիում։

> Ինչպիսին է էլեկտրական մեքենան արտաքինից (և հնչում) [360 աստիճանի ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ]

Օգտակարություն

Սակայն, ըստ Մարեկ Վիերուշևսկու, սկուտերը չափավոր է հարմարեցված քաղաքի համար, սակայն խնդիրներ կունենա նաև քաղաքից դուրս։ Նրա քաշը (270 կիլոգրամ) թույլ չի տա արագ շարժվել խցանումների ժամանակ, իսկ քաղաքից հեռանալը կկանխի դրա կարճ տարածությունը։

Մոտոցիկլետն անցնում է խոստացված 100 կիլոմետրը՝ առանց վերալիցքավորվելու, մեղմ երթևեկությամբ։ 80 կմ/ժ-ից բարձր արագությամբ վարելիս մենք կորցնում ենք մարտկոցի լիցքավորման 1 տոկոսը ավելի հաճախ, քան յուրաքանչյուր 1 կիլոմետրը։ Մարտկոցը մինչև 80 տոկոս լիցքավորելը տևում է մոտ 2 ժամ, իսկ 100 տոկոսը՝ 3 ժամ:

Արժե դիտել ամբողջական վերանայումը.

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.