Մալուխի միացում

Դուք պետք է 100% վստահ լինեք ձեր մոտոցիկլետի մալուխի պարագաների մասին, անկախ նրանից, թե դրանք միակցիչներ են, թե զոդում:

Wantանկանում եք տեղադրել բարձր ղեկ կամ լրացուցիչ լույսեր ձեր մոտոցիկլետի վրա, կամ նույնիսկ վերանորոգել ձեր դասական մոտոցիկլետի լարերը ... Երկփողանի մեքենաների վրա աշխատանքի պակաս չկա, և ինչ աշխատանք էլ որ լինի, դուք չեք կարող հեռանալ: այն սա. դուք պետք է միացնեք (նոր) մալուխները: Լարերը միմյանց հետ ուղղակի կապելով ՝ դրանք ժապավենի հետ միասին, կարող է որոշ ժամանակ աշխատել, սակայն երկարաժամկետ հեռանկարում այս D համակարգը չի դիմանա: Եթե ​​արդեն զգացել եք «հաղթող համադրությունը». Կարճ միացում գյուղական ճանապարհի վրա, գիշերը և անձրևոտ եղանակին ... Այժմ դուք կգնահատեք հուսալի մալուխային միացումները:

Մալուխի մեկուսացում ջնջում

Նախքան կապին անցնելը, դուք պետք է պատշաճ կերպով պատրաստեք մալուխները: Դա անելու համար անհրաժեշտ է մաքրել միջուկը (մալուխի մետաղալարերը): Դուք, իհարկե, կարող եք փորձարկել գրիչ -դանակով, բայց հետո ռիսկի եք դիմում վնասել թելը:

Ավելի անվտանգ, արագ և պրոֆեսիոնալ արդյունք ստանալու համար օգտագործեք մետաղալարերի շերտազատիչ: Ավելի մաքուր արդյունքը կհեշտացնի կապը, անկախ նրանից, թե որ մեթոդը կընտրեք հաջորդը:

Japaneseապոնական կլոր պատյաններ

Դրանք մոտոցիկլետների ամրագոտիներն ավելի պրոֆեսիոնալ տեսք են տալիս, քան գունավոր լաստանավերը, որոնք վաճառվում են որպես մեքենայի պարագաներ: Բացի այդ, դրանց պլաստիկ պատյաններն ապահովում են խոնավության լավ պաշտպանություն: Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է մի բաղադրիչ միացնել մոտոցիկլետին մի քանի միացնող մալուխներով, օգտագործեք ճապոնական կլոր ակնոցները ՝ անթերի արդյունքի համար: Կարևոր է ճապոնական կլոր տերմինալը ապահով սեղմել: Դա անելու համար նպատակահարմար է օգտագործել պատենտավորված ծալովի տափակաբերան աքցան `համապատասխան ծնոտներով, որոնք ներառում են միակցիչի ծայրը և թույլ են տալիս ամուր և մաքուր սեղմել մալուխը մեկ շարժումով:

Բազմաթիվ միակցիչներ

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է տեղադրել բազմաթիվ մալուխային լարերով բաղադրիչ կամ հեռացնել վնասված կամ կոռոզիոն միակցիչները հին մետաղալարերից, խորհուրդ ենք տալիս օգտագործել միակցիչներ: Հին միակցիչի պլաստիկ պատյանից մետաղական ներդիրները հեռացնելու համար միակցիչը քաշելիս պետք է ներքևից ներքև սեղմել փոքր ներդիրը ՝ օգտագործելով շատ բարակ պտուտակահան: Տերմինալները ծալելու համար օգտագործեք արտոնագրված ճարմանդ տափակաբերան աքցան `համապատասխան ծնոտներով, ինչպես ճապոնական կլոր տերմինալների դեպքում:

Եթե ​​ցանկանում եք միակցիչը պաշտպանել խոնավությունից, ապա այն, ինչ ձեզ հարկավոր է անել, հավաքման ավարտից հետո մալուխային գեղձին հոսող հերմետիկ հեղուկ քսել: Այլապես, կարող եք նաև ուղղակիորեն օգտագործել Seal անջրանցիկ միակցիչը: Բաաս.

Մալուխի բարակ հուշում

Շատ դեպքերում դժվար է միանգամայն ապահով կերպով միացնել շատ բարակ ցատկող մալուխները, քանի որ դրանք հեշտությամբ անջատվում են միակցիչից: Այս դեպքում ամրացված միջուկը կպցրեք մեկուսացված մալուխի վրայով `դրա լայնությունը բարձրացնելու համար: Սա թույլ է տալիս միակցիչը ապահով կերպով ամրացնել մալուխին:

Ինքնասոսնձվող միակցիչներ

Մալուխի թափանցիկ միակցիչները, որոնց մեջտեղում կա մետաղյա զոդ, իդեալական են երկու մալուխներ մշտապես միացնելու համար: Իրոք, այս համակարգերն անջրանցիկ են, ավելի բարակ և էլեգանտ, քան գունավոր սեղմիչ տերմինալները, որոնք վաճառվում են որպես ավտոմեքենայի պարագաներ:

Բացի այդ, դրանց հավաքումը պարզ է. Մի քանի միլիմետրով պոկված մալուխների ծայրերը տեղադրվում են մեկը մյուսի դիմաց `համապատասխան խաչմերուկի միակցիչի մեջտեղում: Այնուհետև բավական է նրբորեն տաքացնել մեջտեղում գտնվող պղնձաձուլական մետաղը ջերմային ատրճանակով կամ կրակայրիչով, մինչև մալուխները լավ եռակցվեն:

Անհրաժեշտության դեպքում դրանք կարող եք օգտագործել նաև ճանապարհի եզրին ՝ առանց էլեկտրահարման, տափակաբերան աքցանի կամ եռակցման երկաթի: Սա է պատճառը, որ ձեր էքսկուրսիայի հանդերձում միշտ պետք է ունենաք մի քանի ինքնամեկուսիչ միակցիչ, կրակայրիչ և պահեստային մալուխի մի կտոր:

Եռակցում և մեկուսացում

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է երկարացնել կամ կարճացնել մալուխները, որտեղ մալուխի միակցիչները կարող են փչացնել ընդհանուր տեսքը, խորհուրդ ենք տալիս մալուխի մասերը զոդել երկաթով: Դրանից հետո դուք կարող եք մեկուսացնել եռակցումը ջերմության նվազեցման խողովակով: Այնուհետև եռակցված մալուխը կարող է փակվել պատյանով:

Եռակցում կատարելու համար շփման կետերը միշտ պետք է լինեն մաքուր և քսուքից ազատ: Եռակցման համար միշտ օգտագործեք մալուխներ, որոնք առանց կորոզիայի միջուկում են: Verdigris- ը կանխում է հին մալուխների եռակցումը, որոնք ամեն դեպքում պետք է փոխարինվեն, քանի որ դրանք չափազանց բարձր դիմադրություն ունեն:

Միացնող մալուխներ - եկեք գնանք

01 – Զոդման երկաթ

1. Մինչ եռակցման երկաթը տաքանում է, դուք պետք է նախապատրաստեք մալուխները դրանք զոդելուց առաջ: դա անելու համար դուք պետք է դրանք կարճացնեք, մի քանի միլիմետրով զգուշորեն պոկեք դրանք մետաղալարով և սահեցրեք դրանք տաքացվող թևի մեկ կտորի վրա: մալուխներ:
2. Երբ եռակցման երկաթը բավականաչափ տաք է, երկու մալուխներից յուրաքանչյուրի մի ծայրում երեսպատեք բաց թելերը: Դա անելու համար դրա տակ պահեք զոդման երկաթ, իսկ վերևում մի փոքր թիթեղ հալեցրեք:

Եթե ​​մալուխի միջուկը մաքուր է, անագը մաքուր «ներծծվում» է բացերի մեջ: Եթե ​​ուլունքները պղնձաձույլ են, նշանակում է, որ պղնձաձուլված մետաղալարը բավականաչափ մաքուր չէ: Իդեալում, թիթեղյա մալուխը պետք է ամրացվի վիզայի մեջ: Եթե ​​դա հնարավոր չէ, երրորդ կողմը կարող է օգնել ձեզ:

Հնարավորության դեպքում մալուխի մի ծայրը թողեք վիզայի մեջ, այնուհետև սեղմեք երկրորդ մալուխի ծայրը դրան: Դրա տակ դրեք զոդման երկաթի ծայրը, մինչև զոդվող մետաղը հալվի, և մալուխները միանան:

02 – Վիճաբանություն

Թող բիծը մի փոքր սառչի, այնուհետև դրա վրայով անցեք ջերմության նվազեցման խողովակը: Տաքացրեք այն կրակայրիչով ՝ պահելով այն կարճ հեռավորության վրա: Կեղևը հանվում է: Եթե ​​ունեք կրակայրիչի փոխարեն, կարող եք օգտագործել նաև վարսահարդարիչ: