Tesla Model 3-ի կառուցման որակը՝ լավ, թե վատ: Կարծիք՝ շատ լավ [տեսանյութ]

Tesla Model 3-ը վատ հավաքվա՞ծ է: Ինչպե՞ս է նրա ինտերիերի որակը: Tesla-ն տարբերվու՞մ է եվրոպական (գերմանական) մրցակիցներից: Teslafinity ալիքը դա փորձարկել է մեքենայի եվրոպական տարբերակի օրինակով։ Եվ թեև սա ընդամենը մեկն է, ընդհանուր եզրակացությունը կարծես համահունչ է այսօր վաճառվող ավելի շատ մեքենաների հետ.

Tesla-ն պարբերաբար համեմատում է պրեմիում ապրանքանիշերի հետ։ Model S-ը տեղադրված է Audi A8-ի կողքին, Model 3-ը՝ BMW 3 Series-ի կամ Audi A4-ի կողքին: Զարմանալի չէ, որ պոտենցիալ գնորդները Tesla-ին նշել են, որ Կալիֆորնիայում գործող արտադրողի մեքենաների որակը տարբերվում է վերը նշված ապրանքանիշերից: Այնուամենայնիվ, արդեն անցյալ տարվա վերջին Մասկը խոստացել էր, որ ծալովի Model 3-ը ոչնչով չի տարբերվում ավելի թանկ մրցակիցներից՝ ժամանակի ընթացքում այն ​​ավելի ու ավելի լավ կդառնա։

Youtuber Teslafinity-ն իր ծնողների համար վերցրեց Model 3-ը: Գործընթացն ինքնին այնքան էլ հարթ չէր, կային բազմաթիվ նամակներ, հեռախոսազանգեր, խառնաշփոթ։ Սակայն այս բոլոր բացասական տպավորություններն անհետացան հենց որ նա վերջապես կարողացավ դիպչել մեքենային։

Նկարագրված Tesla Model 3-ն արտադրվել է 2019 թվականի ապրիլին։ YouTube նա այնտեղ չգտավ տեղեր, որտեղ լաք չլինի. Ընդհակառակը, վատագույն կետերից տպավորություն էր ստեղծվում, որ մեկ շերտը շատ է։ Ընդհանուր առմամբ, ինչպես չափվում է այլ փորձարկողների կողմից, ներկի շերտը միջին տեսք ունի՝ համեմատած ամբողջ արդյունաբերության հետ:

> Tesla-ի գները կբարձրանա՞ն. Էկրան և համակարգիչ Tesla Model 3 առանց մաքսատուրքի

հետ կապված տարրերի տեղադրումԻրականում, որոշ բաներ կարող են բարելավվել այստեղ և այնտեղ, թեև դրանք քուն չեն առաջացնում: Tesla Model 3-ում, որը մենք տեսանք Վրոցլավում, շատ տքնաջան փնտրտուքներից հետո մեզ հաջողվեց գտնել երկու այդպիսի կետ, դրանք հայտնվում են ֆիլմում (լուսանկարի տակ).

Ինտերիերի որակը նա նրան շատ լավ թվաց: Ներսում միլիմետր բացը կարելի էր հետևել ձախ առջևի բարձրախոսի կողքին և մինչև ուղևորի նստատեղի կարը, որը մի փոքր ոլորված էր 1 սանտիմետր երկարությամբ: Ընդհանուր առմամբ, այնուամենայնիվ, թվում է, որ Tesla Model 3-ը կոպիտ մեքենա է:

Տեսանյութում կան մայրուղու կադրեր (վազքաչափը ցույց է տալիս 125 կմ/ժ), սակայն Teslafiniti-ն ոչ մի խոսք չի նշում բարձր արագությամբ ընթացող աղմուկի մասին։ Autocentrum.pl-ի կողմից փորձարկված վաղ Tesla Model 3-ում աղմուկը 130-140 կմ/ժ արագությամբ չափազանց նյարդայնացնող էր, ինչը հուշում է, որ այստեղ շատ բան է փոխվել:

Նկարագրությունը հիմնականում պատմություն է տեսախցիկի համար, բայց արժե կարդալ.

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.