Ինչպե՞ս է մեքենայի գույնն ազդում վառելիքի սպառման վրա:
Պարունակություն
Նույնական մեքենաները կարող են տարբեր վառելիքի սպառում ունենալ՝ տարբերվելով միայն գույնով։ Եվ դա հաստատվել է մի շարք փորձարկումներով։ Մենք կանդրադառնանք, թե ինչպես է այս ազդեցությունը տեղի ունենում այս հոդվածում:
Մուգ գույնի մեքենաներն ավելի արագ են տաքանում արևի տակ
Բաց գույներով մեքենաները ավելի քիչ վառելիք են ծախսում և ավելի քիչ վնասակար գազեր արտանետում: Գիտական հետազոտությունները ցույց են տալիս, թե ինչու է դա տեղի ունենում:
Վերցնելով արծաթագույն և սև մեքենան և տեղադրելով դրանք կիզիչ արևի տակ՝ նրանք պարզեցին, որ բաց գույնի մեքենայի թափքի անդրադարձումը մոտ 50%-ով ավելի բարձր է, քան մուգ գույնի մեքենայինը: Ավելին, եթե դուք չափում եք տանիքի ջերմաստիճանը «իր գագաթնակետին», ապա սև մոդելի վրա այն 20-25 աստիճանով բարձր է եղել, քան արծաթի վրա: Հետևաբար, ավելի շատ տաք օդ է մտնում խցիկ և ներսում նկատելիորեն տաքանում է։ Մասնավորապես, 5 - 6 աստիճան տարբերությամբ։ Փորձն իրականացվել է Honda Civic-ի վրա։
Ավելին, սպիտակ մեքենաներն ավելի շատ ջերմություն են արտացոլում, քան արծաթագույն մեքենաները: Եզրակացվեց նաև, որ թեթև ինտերիերով մեքենաները լավ են վերացնում ջերմությունը:
Կլիմայական համակարգը պետք է ավելի շատ աշխատի
Նման պայմաններում օդորակիչը ստիպված կլինի ավելի շատ աշխատել։ Շարունակելով փորձը՝ գիտնականները պարզել են, որ արծաթագույն սեդանի համար կպահանջվի 13%-ով պակաս հզոր օդորակիչ։
Կլիմայական համակարգը խլում է շարժիչի հզորության մի մասը, և դա զարմանալի չէ: Ուսումնասիրությունը ցույց է տվել, որ վառելիքի տնտեսումը կկազմի 0,12 լ/100 կմ (1,1%)։ Ածխածնի երկօքսիդի արտանետումները կկրճատվեն 2,7 գ/կմ-ով։
Սակայն շատերի համար գույնի ընտրությունը անձնական նախասիրություն է: Եվ միայն քչերը կկիրառեն այս 1% խնայողությունը՝ հրաժարվելով իրենց սիրելի գույնից:
Օդորակման բարձրացումը մեծացնում է վառելիքի սպառումը
Ինչպես հասկանում ենք, վառելիքի սպառումը մեծանում է օդորակիչի շահագործման ավելացմամբ:
Բայց տարբեր մեքենաներ ունեն տարբեր համակարգեր: Էկոնոմ դասի մեքենաներում օգտագործվում է ավանդական օդորակիչ, այն համակարգ է, որտեղ օդը սկզբում սառչում է նվազագույնի, այնուհետև ջեռուցվում է վառարանի միջոցով մինչև ցանկալի ջերմաստիճանը: Թանկարժեք մեքենաներն ունեն կլիմայի կառավարման համակարգ, որի առավելությունն օդն անմիջապես սառեցնելն է մինչև ցանկալի ջերմաստիճանը։ Վերջինս ավելի խնայող է։
Բայց մի շտապեք անջատել օդորակիչը և բացել պատուհանները։ Կլիմայական համակարգի միջոցով սպառումը 1%-ով ավելացնելը շատ ավելի լավ է, քան բարձր արագությամբ բաց պատուհաններով վարելը:
Այսպիսով, մեքենայի գույնը աննշան ազդեցություն ունի վառելիքի սպառման վրա: Եթե ընտրության հնարավորություն ունեք՝ թեթև կամ մուգ մեքենա վերցնելու, կոնկրետ պատասխան չեք կարող տալ։ Վերցրեք այն, ինչ ձեզ դուր է գալիս:
