Որքա՞ն ժամանակ սպասել 2022 թվականի Toyota RAV4-ին: Mazda CX-5-ի, Kia Sportage-ի և Mitsubishi Outlander-ի մրցակցի առաքման ժամկետների վերաբերյալ թարմացված տեղեկատվություն:
Toyota RAV4-ի սպասման ժամանակը երկար է տևել ողջ 2021 թվականին, և թվում է, թե 2022-ը ոչնչով չի տարբերվի:
Toyota-ի հաճախորդները բախվել են նոր մոդելների, հատկապես գերհայտնի RAV4 ամենագնացի առաքման հետաձգման հետ, և այժմ մենք գիտենք, թե որքան ժամանակ մարդիկ պետք է սպասեն 2022 թվականին:
Ինչպես շատ արտադրողներ, ճապոնական ավտոարտադրողը վերջին 12 ամիսների ընթացքում մատակարարման հետ կապված դժվարություններ է ունեցել՝ կապված մասերի պակասի հետաձգումների հետ, ներառյալ կիսահաղորդիչների գլոբալ պակասը, ինչպես նաև արտադրության խնդիրներ, որոնք առաջացել են COVID-19 համաճարակի և արգելափակումների պատճառով:
Հոկտեմբերի վերջին ս.թ. CarsGuide հաղորդում է, որ նոր RAV4 Hybrid-ի սպասման ժամանակը տևում է միջինը 10-ից XNUMX ամիս:
Բարձրակարգ հիբրիդային և բենզինային տարբերակների համար սպասարկման ժամկետը միջինում 11-ից 12 ամիս է, ըստ Toyota Australia-ի վաճառքի և շուկայավարման գծով փոխնախագահ Շոն Հենլիի:
«Այժմ դա կարող է տարբեր լինել դիլերների միջև, ինչը ես հասկանում եմ, և հաճախորդների միջև, բայց միջինում սա այն է, ինչ ես գիտեմ նույնիսկ երեկ երեկոյան», - ասաց նա մամուլի ասուլիսի ժամանակ, որը հրապարակեց 2021 թվականի վաճառքի տվյալները այս տարի:
«Որոշ դետալներ շարունակում են մնալ սակավ, ինչի հետևանքով RAV4-ը խափանում է բենզինի և հիբրիդային տեսանկյունից: Բայց RAV Hybrid-ում դրանք այժմ կենտրոնացած են Cruiser և Edge տարբերակների շուրջ:
«Այսպիսով, մենք ակնհայտորեն աշխատում ենք Ավստրալիայում ազդեցության վրա: Մենք մշտապես կապի մեջ ենք հաճախորդների հետ, որպեսզի հնարավորինս տեղեկացված լինենք վերջին իրավիճակի մասին»։
Թարմացված RAV4-ը պատրաստվում է հայտնվել ցուցասրահներում առաջին եռամսյակում, և սպասման ժամանակը, հավանաբար, կազդի ընթացիկ և թարմացված RAV4-ների վրա:
Պարոն Հենլին ավելացրեց, որ արտադրության աճը, որը նախապես հայտարարվել էր դեկտեմբերի համար, ի վերջո ազդեցություն կունենա առաջին եռամսյակից դուրս՝ կախված COVID-ի հետ կապված խնդիրների և մասերի պակասի շարունակական ազդեցությունից:
«Կարծում եմ՝ մեր տեսանկյունից առաջին եռամսյակը շատ կարևոր է, քանի որ մենք կայունանում ենք։ Մեր հույսն այն է, որ երբ մենք կայունացնենք արտադրությունը, մենք ավելի շատ վստահություն կունենանք այս որոշ այլ հարցերի վերաբերյալ, որոնք դուրս են Toyota-ի անմիջական վերահսկողությունից, որ մենք կտեսնենք արտադրության աճ երկրորդ և երրորդ եռամսյակներում:
«Երկրորդ եռամսյակի երկրորդ կեսին, երրորդ և չորրորդ եռամսյակներին, մենք կարող ենք ակնկալել վերականգնման շրջան: Եվ այսպես, ես հույս ունեմ, որ մենք կարող ենք ավելի վստահ լինել»:
Չնայած սպասման երկար ժամանակներին, պարոն Հենլին ասաց, որ քիչ հաճախորդներ են չեղարկում RAV4-ի իրենց պատվերները, երբ իմացել են, թե որքան ժամանակ է մնացել:
«Մինչդեռ մարդիկ ակնկալում են, որ երբ դուք ունեք սպասման զգալի ժամանակներ, դուք կունենաք չեղարկման հսկայական տոկոսադրույք: Եվ մենք չենք տեսնում որևէ, ես կասեի, աննորմալ միտում մեր չեղարկման տեմպերի առումով: Սա նշանակում է, որ մենք կառավարում ենք մեր հաճախորդների բազան հնարավորինս լավ: Ես շնորհակալություն եմ հայտնում նրանց, հասկանում եմ, որ դա հիասթափեցնող է»:
